N44 evo, interni da sostituire
 

Ho un Nolan N44 evo, con gli interni da sostituire.
Lo uso solo nel periodo estivo, al posto del C4 pro, ma dopo qualche anno di onorato servizio, viste le temperature ed il sudore durante l'estate mi ritrovo con gli interni a pezzi.
Considerando che il casco è completo del suo interfono e svolge bene il suo sporco lavoro, cosa mi consigliate di fare? Sostituisco gli interni e continuo ad usarlo come muletto come faccio ora, o cambio mi ricompro il tutto, interfono compreso?

se il casco ha più di 5-6 anni lo cambierei
altrimenti cercherei delle imbottiture nuove

personalmente negli ultimi 15 anni ho avuto solo Nolan e Xlite e devo amaramente constatare che gli ultimi modelli presi (N40-5 preso nel 2022 e X-lite X1005 UC preso quest'anno) sono peggiorati proprio nei dettagli: ganci delle imbottiture inconsistenti che si staccano, guarnizione visieria scollata per il troppo caldo

piccole cose ma che ti fanno percepire una minore qualità dei materiali e cura nell'assemblaggio

ne 4/5 ormai, per questo ho un dubbio. Il fatto è che per aver qualcosa di simile, con interfono integrato ho paura di spendere un botto, giusto per usarlo solo quando fa troppo caldo, e quindi stavo pensandoci.

ma scusa l'interfono dovrebbe essere compatibile anche con i nuovi modelli.
Io sull'X-lite nuovo ho montato un interfono specifico ma modello precedente
Peraltro in questo periodo credo che nolan x-lite abbia delle offerte per prendere l'interfono insieme al casco

Per l'uso quotidiano ho lo stesso tuo casco e l'anno scorso, dopo 5 anni, ho cambiato l'interno ed è tornato come "nuovo". Inoltre ho uno shoei gt air 2 per i giri più "seri". Preciso che essendo io un pelato [emoji16] uso sempre una bandana per preservare il più possibile gli interni.

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il problema è che l'interno costa un botto, per un casco che nuovo ho visto lo danno a 200€

Mi sembra di averlo pagato circa 45 euro più o meno

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avevo visto un 60 euri, comunque il dubbio era per l'età del casco.