Ufficiale: Biaggi a piedi
 

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Il comunicato ufficiale
Ginevra 20 Dicembre 2005
Dopo tre anni densi di successo che hanno visto Camel protagonista nella classe regina del Motomondiale al fianco di Honda e del team Honda Pons, le divergenze in termini di scelta dei piloti con il costruttore giapponese non hanno consentito la realizzazione del progetto per il 2006 che prevedeva la presenza del pilota Max Biaggi nel team Camel.
Japan Tobacco International, proprietaria del Marchio Camel, ritenendo il veto imposto sul pilota per molti aspetti ingiustificato, ha quindi deciso di interrompere il rapporto di collaborazione in MotoGP con Honda e con il team Pons.
Nel periodo successivo all’ultima gara del Mondiale sono state analizzate diverse opportunità con altri costruttori ed avviate trattative per concretizzare il progetto con Max Biaggi. Nonostante la forte determinazione messa in campo nessuna di queste ha avuto esito positivo ed è stato quindi necessario prendere atto dell’impossibilità di proseguire con questo obiettivo.
Per garantire la continuità della strategia legata al Marchio Camel, JT International si trova quindi a dover considerare ulteriori, diverse, alternative.
“Abbiamo impegnato energie e grande determinazione per concretizzare il progetto con Max in MotoGP anche dopo la palese impossibilità di realizzarlo con Honda - Ha commentato il Dott. Roberto Zanni, Presidente Europa di Japan Tobacco International – ma è stato impossibile raggiungere l’obiettivo. Diversi, determinanti e, per certi versi inspiegabili gli ostacoli che abbiamo incontrato nel tentativo di trovare una soluzione. Sembra che improvvisamente, sia venuto a mancare quello spirito sportivo che da sempre anima le competizioni motociclistiche e che ha radicato la passione di questo sport nel grande pubblico. La stessa passione sportiva che è, invece, l’elemento trainante del nostro Gruppo, la filosofia con la quale abbiamo intrapreso tutte le attività che ci vedono impegnati nel Motorsport.”
Desidero esprimere un sincero ringraziamento a tutti quelli che hanno contribuito al successo di questi tre primi anni in MotoGP – Ha proseguito il Dott. Roberto Zanni - Ringrazio Honda, Sito Pons, il team owner della squadra che ha vestito i colori Camel. Ringrazio tutti i nostri piloti ed in modo particolare Max Biaggi, che avrei voluto vedere ancora in pista con noi. I successi raccolti, le emozioni vissute insieme sono state, e sono, un grande stimolo per il nostro Gruppo. Rappresentano un punto fermo della storia di Camel nel mondo delle competizioni che, proprio per questo motivo, deve proseguire”.

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La Japan Tobacco, ovvero il marchio Camel, si arrende all'evidenza dei fatti e rinuncia all'operazione Biaggi in MotoGp. Adesso per il pilota romano le speranze di correre sono davvero ridotte a zero a meno di non cambiare campionato (SBK) o di passare alle auto. Tutte operazioni che sanno invariabilmente di ripiego.
Resta il fatto che ha vinto la Honda, sempre più padrona (vera) del mondiale, forse più della stessa Dorna. Il suo veto a Biaggi ha mandato in crisi il team Pons (che ha un futuro davvero buio) e lascia a piedi un pilota che meritava decisamente un fine carriera più dignitoso.
Non è questa la sede per parlare degli errori del romano (e ne ha fatti in stagione), ma resta il fatto che uno sgarro alla Honda si paga cara.Pperdonate il linguaggio da "padrino", ma sembra proprio quello più appropriato. E intanto un grande sponsor va in fumo. Non è il primo e nemmeno l'ultimo, quindi se qualcuno si lamenterà in futuro che non ci sono più soldi, saprà con chi prendersela...(Marco Masetti)

chi è sto biaggi?

Bò, mai sentito...

da qualunque parte la si guardi, amici o nemici, è comunque una perdita per la motogp e per l'italia......

ecco, andrà a fare il Biagio

Sono d'accordo!
Per quanto possa essere antipatico e lamentone, secondo me rimane sempre un gran pilota

:( :( :(
con i piloti migliori, i campioni in carica ed ex, i teams, i cuochi, i meccanici etc.etc. l'unico momento in cui il motomondiale passa in italia e' al mugello.
e non so se avete visto i prezzi per il 2006... si continua a non poter andare il venerdi' o il sabato per vedere solo le prove ( http://www.ticketone.it/newsComplete...21&idCatPT=529 )

:( :( :(

maporcapupazzola!!!!!

e invece di biaggi fanno correre degli emeriti sconosciuti.
e magari fra un po' venderanno i diritti a qualche payperview ...

:( :( :(

Straquoto 110%. Mi dispiace tanto, perdiamo uno dei centauri piu' titolati della classe regina. :(

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

la honda rimane capricciosa come al solito.... calpestando piloti e persone del team... anche ufficiale...

rossi si salva solo perchè è un extraterrestre... altrimenti la honda lo brucerebbe...

Biagi è un grande giornalista, e secondo me non fuma. Quindi della camel se ne frega.

C@@@I SUOI SE E' A PIEDI
E' ANTIPATICO :mad:

Usasse di più la testa e il manico per guidare invece che la lingua per lamentarsi... penso che nn sarebbe rimasto a piedi... :mad:

Nel circuito del mondiale contano i risultati e nn le parole...

Fatti e nn pugnette!!!!!!!! :lol:

Monk

Anche se polemico, lamentevole e diciamolo pure antipatico bisogna anche riconoscere che Biaggi è stato ed è un gran bel pilota che ha vinto tanto in tutte le classi. Non ci rimane che sperare di non vedere troppi spagnoli come credo si stia profilando il DNA della GP.

non sa sviluppare la moto
non sa motivare gli uomini
con i media non sa parlare
miracoli sportivi non li ha mai fatti

ma onestamente, quale team avrebbe mai interesse ad averlo con sè?

ciao Max, mi mancherai come l'Inter di Cooper e Ronaldo

In un mondo di YESMAN e di L E C C A C U L O, non mi meraviglio che l'unica persona che ha il coraggio di andare fuori dal coro venga gambizzata da una gestione MAFIOSA del motomondiale............

MoMo

Già...La perdita di un piagnone rompiballe sputtanatore di moto e meccanici con, a volte, qualche guizzo di lucidità motoagonistica!
Da quando è arrivato nella massima cilindrata, a parte il primo anno scintillante, non è stato altro che un susseguirsi di risultati altalenanti, a volte inspiegabili e comunque in progressivo lento e costante declino!
Meno male che non lo vedremo più nel circus!
Magari, i nostalgici del personaggio, lo potranno incontrare in qualche corso di guida a Vallelunga...! :D :D :D

Non mi risulta abbia vinto alcunchè in 125...Posso però sbagliarmi... :!:

A me dispiace ed e' un peccato pero' se l'e' cercata. Voglio dire una squadra investe soldi per questioni di immagine, ma se il pilota continua a dire che lui e' bravo ma la moto e la squadra una ***** rovina l'immagine.

Hai ragione tu :!: :!:

non capisco il livore di certe risposte.
nel bene e nel male ha vinto; è sempre arrivato nei primi posti (addirittura secondo in tre motomondiali, se non sbaglio); ha un gran manico: la gara di due anni fa, quella d'esordio con rossi, per me vale un'intera stagione ( a sportellate fino alla fine). ma cosa si pretende da un pilota? ah, già un eroe, un simpaticone, un maestro nell'utilizzo dei mass media, un genio di promoter della propria immagine, uno colto, raffinato, sempre misurato...insomma un eroe......... in cui riconoscersi, magari..
ma è un pilota, o un personaggio dei fumetti?
e poi, l'immancabile paragone con rossi....
secondo me gran parte degli appassionati non ha spirito sportivo. come può averlo la Honda, che per sua tarura non può perdere (ce l'ha scritto nello statuto societario!!)??

Non ha mai vinto in motomondiale 125 anche perchè è partito direttamente dalla 250.

Comunque è un personaggio ke non è mai piaciuto xkè è venuto alla luce solo a 18 anni per puro caso ed è quindi estraneo alla cerchia ristretta dei romagnoli o giù di li che si gestivano piloti meccanici etc etc etc.........

Ha sdoganato il mondo delle gare moto da sporco brutto e con gente che faceva fatica a mettere insieme due verbi portandolo ad una dimensione di SHOWBUSINESS con partecipazioni a spettacoli TV (mi ricordo con Aprilia 250 ad un Fantastico o similari insieme alla Falchi), strafighe famose (non puttanelle da ombrello) nei paddock ad aspettarlo etc etc.......... Erano i tempi dove in italia si seguiva solo la 250..........perchè la 500 era una noia mortale di Honda HRC guidata da chiunque contro nessuno.......
MA QUESTO I TIFOSI DI ROSSI NON LO SANNO, perchè non c'erano, sono gli stessi che tifano Juve, che tifavano Tomba, che tifavano Ferrari e Shumy fino allo scorso anno (ma questo Alonso però.......iniziano ad avere il dubbio)........ che tifavano Panatta e via dicendo.....................

Questa è l'unica cosa che non mi va di ROSSI........... i suoi tifosi.......che se gli chiedi "ma chi ha vinto il mondiale 500 prima di Rossi?" non sanno risponderti....................

MoMo

...scusa ma che c'entra Rossi se i suoi tifosi li reputi ignoranti??? nn ti capisco
Lui corre e vince stop. Ha avuto il coraggio di mettersi contro la Honda che ha sempre fatto il bello ed il cattivo tempo (vedi Biaggi).
Per finire la honda ha sempre pensato di fare cio che voleva con i piloti, tanto la differenza la faceva la moto. Ed infatti ora stanno prendendo bastonate a nn finire quindi ancora di piu' FORZA VALENTINO!!!!! :D

...sinceramente a me piacerebbe sentirlo commentare i gp con Meda!!!!

comunque non vedo perchè scandalizzarsi...

ha 35 anni...

ha vinto molto.... è sempre stato nei primi 5 della classifica mondiale... arrivando anche secondo nel campionato...

mica pippole... ne ha tenuti indietro... si parla di secondo pilota al mondo...

e qui molti lo classificano come perdente... uno solo ne vince... e gibernau????

se poi non è un genio delle relazioni pubbliche... beh... vogliamo parlare di TOMBA???? o degli altri simpatici calciatori illetterati che fanno conferenze stampa ogni domenica sera?

Scusami.. mi sfugge la tua logica, se uno tifa Ferrari, Rossi, i vincenti in genere non capisce una pippa, una per "capire" deve tifare chi?? Alonso perchè diventerà vincente??, poi quando lo sarà, chi devo tifare :rolleyes:
Biagggi perchè era ma adesso non lo è, :rolleyes: :rolleyes:
Mi confondi ;) :(