Cuscino termico Motadd
 

Ciao a tutti, Motadd ne ha tirata fuori un altra delle sue. In effetti il calore da quel lato lì specialmente ad alta velocità si fa sentire.

Ma più che un cuscino a me sembra un pannolone.....funzionerà?

Secondo la loro prova sì.


https://www.motadd.com/it/scheda/cus...-lc-motadd/431

Evitare sempre ste cose. Il calore si deve dissipare. NON trattenere.

Per esser brutto sembra brutto… ma se fa quel che promette (e non prende fuoco) sono tentato di provarlo, perché io il calore lo sento eccome…
A me sembra più arrivavare dal motore/testate che da sotto (più su ginocchio interno che sulle coscie) ma mi fido di chi dice che deriva tutto dal cat (l’euro 4 che avevo provato per 3 giorni secondo me scaldava molto meno)…


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Emiliano99 che il motore debba scaldare più o meno, qui e lì si sa, ma la mia in particolare se si viaggia con temperatura intorno ai 30° a 160 si sente eccome provenire il calore dal lato dx.
A me è capitato 2 volte in più di 2 anni di viaggiare a quella velocità in autostrada, per cui me ne preoccupo poco, però Motadd certi accessori per il gs non li ha sbagliati, per cui aldilà del fatto che sembri un pannolone a me ispira fiducia.

Appena visto anch'io e mi incuriosiva, però concordo con Arrow90 che il calore deve essere espulso e non trattenuto. Ho avuto nell'ordine GS 1200 STD del 2007: zero calore, GS 1200 ADV del 2017: zero calore; GS 1250 ADV HP del 2019: un po' di calore; GS 1250 ADV Rallye del 2022: ancora più calore. Sono sempre vestito con capi tecnici e stivali alti, quindi il fastidio è relativo. Comunque non mi lamento, non è insopportabile, ho avuto e ho provato moto mooooolto peggiori: però mi sembra evidente che le varie omologazioni abbiano accentuato il problema. Quindi darei la colpa al catalizzatore. Certo il pannolone è gran brutto e non vorrei facesse più male (alla moto) che bene. Forse quello spoiler che vende la stessa motadd è più indicato per chi è afflitto da questo problema

Serve solo ad accumulare lo sporco della strada è il fango che in ogni caso ne pregiudicherebbero la funzionalità accumulandosi all’interno.

concordo su tutto, tuttavia lo spoiler l'ho già montato e non mi ha dato la sensazione di un netto miglioramento, per cui per me è bocciato.

Ovviamente anche io sempre capi tecnici che migliorano sensibilmente la percezione di calore, da qualunque parte arrivi.

E' anche vero che se mi trattieni il calore in questo cuscino non viene dissipato, e rimane a scaldare ulteriormente il catalizzatore.....mah.....domanda che farò a quelli di Motadd

Ok, meglio così per lo spoiler: mi risparmio 35 euri......
Come dici tu, se il catalizzatore (come scrivono) arriva a 300 gradi investito dall'aria, con quel pannolone arriverà a 600..... mahhhh

Sembra che motad abbia ascoltato me, quando ho parlato di benda termica...


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Mi inserisco dopo aver provato il deflettore perchè da sempre afflitto dal calore quando si viaggia oltre i 30° a velocità sostenute

Si ricordo di questa discussione, ma all'epoca avevo il gs 1200 del 2015 e non avevo problemi del genere, per cui non ci feci troppo caso.

In effetti oggi il problema ce l'ho e come diceva qualcuno nella vecchia discussione le sensazioni sono una cosa, ma gli strumenti sono un'altra.

Una cosa però è certa, a 170 all'ora dal mio catalizzatore arriva parecchio calore e la paratia di motadd a nulla è servita, tanto è che stanno provando a rimediare.

Anzi a me che l'ho proprio comprata da loro dovrebbero farmi uno sconto sull'acquisto, visto che la stessa non ha funzionato.

In ogni modo stamattina mi chiamano perchè gli ho chiesto se non si peggiorano le cose mettendo il pannolone al catalizzatore. :mad:

Sono stato contattato da Motadd dopo uno scambio di mail e la persona al telefono, ha asserito che lui l'ha testata per 8.000 km in Marocco, che l'hanno data in bmw a Firenze per montarla ad alcuni clienti.

Ovviamente lui dice che non ci sono problemi di surriscaldamento del catalizzatore, perchè normalmente lavora intorno ai 700° e che comunque questa sorta di pannolone non essendo una roba ermetica comunque lascia uscire il calore.

Sono abbastanza sicuro che di questa cosa se ne riparlerà. :(

Concordo con il concetto che il calore prodotto va sempre disperso e mai contenuto, vedasi le protezioni termiche dei catalizzatori auto, queste di norma vengono installate solo nella parte superiore a protezione della scocca,

Premesso poi che questa cosa del calore è chiaramete soggettiva, c'è chi lo avverte in modo fastidioso, chi meno... chi nulla,

io ho risolto cosi, ho una Adv Rally del 2018 e già con il deflettore di Motadd era migliorata,
poi,
devo anche dire che ho installato ed inserita una piastra in alluminio tra motore e paramotore, che termina a 4-5 cm dal cavalletto, curvata negli ultimi 5 cm verso il basso con un angolo di circa 30°,
in aggiunta, ho installato una piastra analoga sul cavalletto creando di fatto una specie di "stripping" tipo effetto Venturi, con l'idea di aumentare il flusso che viene convogliato verso il basso, riducendo così quello che sale

a mio avviso, funziona !



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E come va con il deflettore? Per intenderci, parli di quello da montare vicino alla pedana del freno, non della piastra di ikes, vero?....

Outlaw, ti dico la mia sul deflettore vicino alla pedana del freno.

Non so quantificare se fino a 130/140 km orari fa il suo lavoro, cioè deflette ;), il tizio di Motadd mi dice che è tutta una questione di flussi relativi alla velocita, altezza della moto etc etc, ma nel mio caso non ho problemi fino alla velocità che ho detto prima.

Il problema sorge oltre quella velocità e il tizio mi ha detto che può essere che più si va veloci e più l'orientamento del flusso cambia e credo che abbia ragione.

Soluzione?? Come è mia abitudine rimango sempre nei limiti di velocità:lol::lol:

idem come sopra

A me me sembra na st...ata!!! :);)

ti sembra tutta una str......ta, nel senso quello che stiamo scrivendo oppure è solo il pannolone che ti ha fatto fare una considerazione così profonda??

Sta cosa della BMW firenze mi sa tanto di c....ata.

si anche a me sembra una cosa strana, infatti la Motadd queste cose me le ha dette a voce, mentre io avevo scritto via mail manifestando i miei dubbi e chiedendo spiegazioni.

Per me sono informazioni che lasciano il tempo che trovano.

Staremo a vedere. ;)

Grazie Nico-Tina..... potrebbe essere un buon consiglio :lol:

Comunque se il cat lavora a 700 gradi, non mi ispira molto metterci un pannolone a contatto. Sarà sicuramente ignifugo, ma poi vallo a spiegare all'assicurazione........
Anche il cemento armato brucia...... Vero che le bende suggerite a suo tempo da Mike78 resistono, ma oltre ad avere uno spessore ben diverso dal pannolone, non so se la temperatura dei collettori è uguale a quella del cat....

Personalmente continuo a pensare che non succede nulla a bendare o mettere quel pannolone, anzi rimane anche più pulito il catalizzatore perché con il calore si pulisce e lavora meglio.le mettono su collettori auto ragincg che diventano addirittura rossi. .. Unico inconveniente sulle moto, potendo prendere acqua non fanno ruggine perché sono materiali appositi se non anche alcuni modelli inox ma una volta tolte di sicuro i collettori avranno un colore non proprio bello...

https://youtu.be/UMWgW8F7ADU

https://youtu.be/VK51nEPG5U4

https://youtu.be/jKbte4JD2VI





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mike78 molto interessante.....

ad ogni modo, inguardabile

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