Ktm 790 adv
 

Mi piace tantissimo , la migliore della sua categoria ?

esteticamente è come l'890 , cambia un pò il motore mi sembra di 10 cv poca roba
nel dubbio prendila ;)

Direi che si può chiudere qui

:lol::lol: sono di parte cmq è un gran bel ferro, ho l'890 da qualche mese.... Tanto motore cavalli ignoranti, divertente e leggera nel misto, posizione di guida comoda,...
Le poche note stonate
Le plastiche ben fatte ma delicate plexiglass si graffia solo a guardarlo
La protezione Dell aria in autostrada, qualche turbolenza sul casco
Per il resto soddisfatto, molto soddisfatto

L'890 [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Sent from my NE2213 using Tapatalk

Devi prendere la F750
È la migliore :lol:

...
Dai, si scherza un po'
:)

Con il telaio rosso !! Ricordo i commenti quando portai a casa L F 800 S appena uscita 🤪🤪

Con l’occasione del lancio e le prime prove delle nuova SMT ho guardato un po’ di video, tra i quali alcuni della 890 Adventure: sembra veramente una moto interessante, e pare che,nonostante le ruote con misure fuoristradistiche 18”-21”, vada meravigliosamente anche su strada!

https://youtu.be/-GDbCiPpI70

La 790 sembra uguale in tutto, ad eccezione appunto di una decina di CV e 13 Nm… a fronte però di un listino quasi 4000€ inferiore, che mi sembrano tanti se le differenze si limitano al motore… o ce ne sono altre?
Se è effettivamente così, la 790 sembra veramente un ottimo “value for money”!

La nuova SMT sarà sicuramente più adrenalinica e divertente, ma le Adventure vincono a mani basse in polivalenza… belle moto!!

Concordo pienamente con te !!!

790 costruita in cina da cf moto , 890 in Austria (penso)

Chi l’ha prenotata(790 adv)inevitabilmente stenta a credere che veramente esista questa moto: mi hanno assicurato che arriverà alla 22° settimana(metà Giugno)…per il momento nn se ne vede una in giro.
Devo però ammettere che mi hanno fatto un prezzone chiavi in mano!

Sulle vecchie (io ho l ' 890) direi la regolazione remota dell ' ammo + quella in estensione.
Se la diff si quantifica in 4000 euri stai mille giri piu in alto e compri questo
https://www.rockway.cz/790-adv-ktm-x-cite-pa--od-2019-/
(sembra sia robba buona).
Se la testa da insetto non è digeribile si puo acquistare il kit fiancate dei rumeni che chiude il tutto.Come da ultimo modello.
Detto questo:non comprerei MAI la nuova.
SE si riesce nella rivendita un bagno di sangue.
Opterei assolutamente per il modello ante 2023 che si porta via ad un tozzo di pane.IN germania,Austria i conce hanno ancora 2021 da immatricolare.Non le vuole nessuno.

kit fiancate dei rumeni?

Rebel X sports,ma ci sta qualcosa anche qui fatta dai ceki di Garage qualcosanon ricordo

[IMG]https://i.postimg.cc/dDBWcBSx/Ktm-89...it-570x643.jpg[/IMG]

[IMG]https://i.postimg.cc/Tyb6tS0S/KTM-79...-Rally-Kit.png[/IMG]
P.S. a me dell ' estetica freganiente
MA la chiusura dello spazio fanale-fintoserba SEMBRA che sia la soluzione del problema turbolenze generate dal buco.Esiste ampia documentazione : alcuni affermano di aver mitigato/risolto togliendo le due appendici poste al di sotto del faro.
Non trattandosi di certezze resta da stabilire se valga la pena rischiare l ' acquisto.

Verissimo. Un paio di anni fa abbiamo realizzato con un amico delle fiancatine molto artigianali in alluminio, poi coperte con plastidip, che ha portato alla totale risoluzione del problema turbolenze.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...02e0e91131.jpg

Inviato dal mio V2130 utilizzando Tapatalk

Ottimo lavoro complimenti !

La 790 esteticamente è identica alla 890, quindi le fiancatine di raccordo sono di serie, come costo si allinea come un tenere 700 base, se piace esteticamentre, è un'ottima scelta.
forse ha l'abilitazione del softuer a pagamento per mappe e altre gadget elettronici, ma se non se ne sente il bisogno penso vada bene anche così.
https://www.motociclismo.it/files/ga...ure-2023-1.jpg

Guardate che la differenza di prestazioni tra 790 e 890 è molto maggiori di quanto i 10cv e 13Nm in meno sulla carta possano far immaginare.
l'890 è moolto più vispo

APPELLO ACCORATO: il primo che ne vede una dal vivo lo dica immediatamente, qui stentiamo a credere che esista(nonostante la prenotazione fatta a Febbraio...)(790)

Al conce di zona, le prime 790 adv arrivano a giugno, e di un solo colore.

Inviato seduto al bar

andato ieri a fare tagliando dal conce a Lipsia.
790 ADV :7500 euri da immatricolare:rolleyes:
Prezzo che inizia ad essere competitivo con le ciaina...

Competitivo? Le straccia! A quel prezzo ci compri la Morini X-Cape, che per quaanto buona moto come rapporto qualità-prezzo è comunque una spanna inferiore alla 790.
Lato motore anche 2 spanne in meno

Viene costruita in Cina da CFMoto.

Se prendono la strada del ribasso dei prezzi.... Vedi Fiat anni fa non.si arriva da nessuna parte. Da prodotto top passa velocemente a prodotto flop. Bmw auto o moto non ha mai fatto questa politica e il mercato continua premiarla

Avuto fiat bravo jtd , tenuta 15 anni 0 problemi (costruita a Frosinone ) . Bmw auto ha investito parecchio in stabilimenti in cina per la realizzazione dei suoi futuri suv elettrici ( con la guerra in ucraina non so se siano cambiati i programmi). Anche i motori delle moto fino a 900 cc sono anni che si costruiscono in cina.