Aiuto per quotazione F800
 

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto per un amico diversamente giovane che si è finalmente deciso a vendere la moto, un F800 GS del 2010.
Il finalmente è dovuto al fatto che ha grossi problemi con la schiena e per lui fare 50 km è impegnativo, per arrivare a 100 deve fare una tappa; per questo i km sono solo 4.500 ca; le gomme sono appena state cambiate per motivi di età, le condizioni generali sono ottime.
Lui chiede 8.000 euro, a me sembra più o meno ragionevole, ma qualche parere ulteriore sarebbe molto apprezzato.

13 anni non sono pochi, quella moto di quell'anno ha una quotazione intorno ai 5.500.

Però trovarne una con 4.500km è cosa più unica che rara.

La moto in pratica è nuova, appena fuori rodaggio.

8.000 considerando le condizioni assolutamente perfette parrebbe oggettivamente non azzardata, ma bisogna fare i conti con le leggi di mercato.

Penso potrebbe ragionevolmente arrivare a chiedere 7.000.

mi raccomando nell'annuncio: "motore Austria, no China!" :D

Aiuto per quotazione F800
 

Quoto 7.000 e siete tutti contenti
Costava 11,8 di listino, metti un po’ dì sconto pagata 11 … 4.000 euro per tutti questi anni è una svalutazione consona

Edit: pensavo volessi comprarla tu e chiedessi un prezzo equo, poi ho letto meglio.
Forse la lascerei a 8.000 (anzi 7.900) per un po’, presentandola molto bene con foto e tagliandi (se fatti), km dimostrabili, mai sterrato (se non ne ha fatto), ecc.
Annuncio su Subito, Moto.it e Autoscout.

Tra un mesetto abbasserei a 7.500.

Se uno è interessato a quella moto per i pochi km una telefonata la fa sapendo che 500 euro di sconto sono normalmente gestibili e se sei fortunato anche 800/1.000.
Ma se la mette a 7.000 finisce che riceve proposte a 6/6,5.

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Gigi non ha torto.

Presentarla già al prezzo corretto di 7.000 poi ti stressano pretendendo un ribasso e va a finire che la vendi a meno.

Meglio partire un po' più alti essendo segretamente disponibili a scontarla.

Io non sono così luciferino. :lol::lol:

8000 una F800 di 13 anni? :rolleyes:
Questa ha gli stessi km ma è 2017 ed è ancora lì da settembre

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-457686000.htm

Per chi vende sicuramente :-o

GULP!! :rolleyes:

Un F800gs "normalmente" usato del 2017 è quotato sugli 8.500.

Quello lì ha 4.500 km e lo vende a 8.000? Lo vende sottoprezzo, e non di poco.

E nonostante non riesce a venderlo! INCREDIBOL!! :rolleyes:

è un mondo dificcccile! :(

tutti che fanno gli splendidi con le quotazioni, ma mi chiedo, voi lo comprereste un F800 di 13 anni a 8000?
dai su, siate seri.

per carità i km sono pochi ma i soldi non te li regala nessuno

a 7000 ancora quasi in rodaggio si.

a 5.500, che sarebbe la quotazione ufficiale, quella moto sarebbe regalata.

8500,00 € (come minimo)...li potrei chiedere della mia... del luglio 2014....30.000km super accessoriata con forche Ohlins e mono Ohlins ....doppia sella...borse ALU artigianali.....vari accessori afterm. ed originali..... :-)

bella per carità, ma sono pur sempre 13 anni. Siamo così sicuri che 4.500 km in 13 anni, magari fatti quasi tutti all'inizio, siano proprio un vantaggio? 8.000 sono una richiesta che scoraggia qualsiasi trattativa secondo me.

da come ha scritto sembrerebbe averli fatti poco poco alla volta.

...Mah...

La moto ha problemi di suo, chi la compra sa già di dover investire fra pompa benzina e regolatore; fino al 2015 erano tutte così. Poco male eh, però vanno messi in conto.
Molte persone guardano ai km quindi secondo me la vende abbastanza velocemente... Forse... Spero... Boh.

Buona fortuna
Ma vuol vendere la moto o fare l’affare del secolo con una moto assolutamente normale?
Non e’ una moto “corteggiata” ma se queste sono le valutazioni che girano, sono contento per i miei usati…

Eurotax neanche c’è più come quotazione anche se i km son pochi ahimè nella quotazione influisce anche età del mezzo purtroppo se la vuole vendere 5500/6000 e’ prezzo reale un concessionario probabilmente ti darebbe ancora meno

apperò! :rolleyes:

E non solo!
Cuscinetti ruote che dopo 20-30.000 km erano da buttare, parabola del faro che diventava flambè (naturalmente sostituzione completa faro), vibrazioni a velocità autostradali (soprattutto gli esemplari fino al 2012-13, meno quelli delle annate successive).

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Facendo una ricerca su moto.it e mettendo come max 30.000 km la prima che esce è del 2012 con 20k km a 6,7.
Vero che ha le vario e un bauletto e qualcos’altro
Poi ce ne sono molte intorno a quei prezzi
A 7000 una 2008 con 6k km
E così via
Poi il prezzo sul sito non vuol dire venderla a quel prezzo.
Ma gli annunci sono a quei prezzi
Poi bisogna anche vedere la zona: da Roma in giù normalmente le quotazioni sono un po’ più basse.


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A novembre ho venduto una F800GS del 2009 con oltre 70.000 km e qualche lavoretto da fare (tagliando+dischi+pastiglie) a circa 6000 euro.

È un modello poco considerato fra i bmwisti, ma che ha il suo zoccolo duro di estimatori.

Ti consiglio di mettere l'annuncio sul mercatino del gruppo FB degli ottocentisti.

Oggi la F 850 GS base costa 14.000 , pagare 7000 una 800 con pochi km ( direi nulli ) e’ un Super affare .

Per ora grazie a tutti, adesso il mio amico ha qualche spunto in più su cui ragionare e vedremo cosa deciderà di fare; vi terrò aggiornati.

per me quotazione assurda totalmente, considerando che il nuovo motore 850 va molto ma molto meglio (li ho avuti entrambi).
Credo che la moto in questione possa chiudere sui 5000€ ad 8000€ è invendibile.

Il valore e sui 5500 euri, ma giustamente avendo quei pochi KM potresti tirare una 7000 euro, sempre se il compratore creda a quei km, purtroppo e la legge del mercato e dei furbi :mad::toothy2:

Che 8000 siano tanti glielo avevo già detto, secondo me 5000 sono pochi, dovrebbe stare tra i 6 e i 7000.
Vi ho sfruttati per dargli dei pareri esterni in più; poi alla fine, avendo una testa dura, farà come gli gira il boccino e non escludo che per puntiglio la tenga ferma in garage a prendere polvere.