antifurto ??!!
 

domanda semplice .. ma a voi "suona" ??

ovvero io lo inserisco e ho anche verificato le 2 modalità di suono,
ma poi se sposto la moto , urto, raddrizzo ..
non suona niente ..:mad:
a voi ?
dopo quanto e quanto ??;)

a me solo oggi, lavando la moto, con chiave in tasca, ma io leggermente spostato con la lancia per lavarla...si è messa a suonare due volte!!!

Se gli stai vicino riconosce la chiave, riprova a farla suonare ma senza avere la chiave vicino a te ma almeno a 10mt

Gettala a terra, Jo, senza pietà! :lol:

Anche la mia suona se la lavo.


Prima credevo che mi manifestasse affetto perchè le davo attenzione..

Ero commosso.

Poi ho capito che va corto il clacson.

E la poesia della moto con l’anima è morta.

L’anima delli mortacci sua…


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Devo confessarlo, io non ho ancora capito bene come funziona. So solo che appena spengo la moto, fa bipbip e si inserisce. Ma se devo ancora spogliarmi, mettere la roba nelle borse, spostare la moto... dammi un attimo, ma che c'hai, l'ansia da abbandono?? Anche la centralizzata... non dovrebbe chiudere da sola, quando metto il bloccasterzo? O almeno quando mi allontano? Non sò, son pieno di dubbi.
Per ora, in attesa di capirci di più, se lascio la moto fuori, la lego.
A mia moglie.
Se vi toccano, grida, le ho detto. Fai UAUUU UAUUU UAUUU, e io arrivo.
Non serve neanche il telecomando...

:!:;):D


grazie a tutti ,, ,è vero non avevo pensato alla chiave vicina,,
ci proverò .
Grazie:lol:

Se hai la chiave vicino, l’antifurto è inserito ma non suona, appena la chiave esce dal campo della moto se muovi suona.


“GIESSISTA” cit.

si è vero .. ho provato...
avete ragione..
e magari se guardavo sul libretto d'uso della moto c'era pure scritto...

ma è piu bello chiedere agli amici ..
:lol::!:;)

p.s.


e invece chi di voi ha montato un localizzatore gps ?
modello ?
come si trova ???
;)

Io ho messo il Trackting, modello Europa.
Funziona con una propria batteria, non deve essere alimentato dalla moto.
Ricaricabile mini USB, durata della carica qualche mese (direi 5 o 6 utilizzo pratico).
Non serve alcun abbonamento di servizio, ha una sim virtuale integrata, compresa nel prezzo di acquisto, a seconda delle versioni, valida in Italia o in tutta Europa.
Viene attivato come l'antifurto della moto, cioè con un TAG. Ha un sensore di movimento che "sveglia" il sistema in caso di vibrazioni. Se rileva la prossimità del TAG, torna a "dormire", in caso contrario fa partire una telefonata al tuo cellulare (o qualsiasi tu abbia importato), notifica push ed email, segnalando contemporaneamente la posizione.
In caso il movimento persista, avvia il tracciamento live della posizione.

Sinora sono soddisfatto, della durata della batteria sicuramente, in due o tre casi degli allarmi movimento sono arrivati, probabilmente vibrazioni.
Non ho, fortunatamente, mai dovuto testare sul serio le funzioni, ma "in prova" sembra funzionare bene. In Spagna e Francia, senza problemi. Si attiva e telefona se con il tag lontano apri il bauletto.
Non è una garanzia di sicurezza, soliti discorsi, "Eh, ma se ti caricano la moto su un furgone schermato in piombo, e usano un jammer, e mimetizzano il furgone con la vernice stealth.." eh sì, se fanno così te la fottono lo stesso. Ma tu quel che potevi fare l'hai fatto.

Da qualche mese ho installato il Pegase.
È collegato direttamente alla batteria della moto ed in più ha una sua batteria interna
Non necessita di abbonamento
Ha una app molto intuitiva e semplice dove si può impostare tutte le varianti di allarme
Speriamo di non averne mai bisogno

Io ho imboscato un Tag eppol.
Dippiú non faccio.


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Gua81, ùma come si attiva, hai un tag in tasca o sulle chiave che quando te ne vai si allarma l'antifurto ?;)

Il Pegase non ha nessun tag, o lo attivi dalla app manualmente oppure puoi impostare sempre nell’app un attivazione automatica che dopo tot minuti che la moto è ferma si attiva
Ho fatto diverse prove se realmente segnala una vibrazione od un spostamento e se sono rimasto incredulo dalla precisione con qui ti avvisa

Quindi quando arriva il proprietario e riprende la moto , non si disattiva e parte comunque la segnalazione ?
come si disattiva ? come discrimina che è il proprietario o un ladro ??;)

La segnalazione ti ricorda che devi spegnere l’allarme…..scherzo
Per esempio ieri ero tornato alla moto per mettere delle robe nel bauletto ed immediatamente mi è arrivata la notifica dell’app x le vibrazioni rilevate

Io ho scelto il Pegase rispetto al tracking smart alarm per:
1) batteria da ricarica quindi non ti permette di nasconderlo davvero bene sulla moto
2) ti devi sempre portare con te il tag
3) non hai limitazioni di segnalazioni da parte dell’app
Per il resto sono due ottimi prodotti che funzionano analogamente

Interessante... grazie ..
un amico ha il tracting e si trova molto bene, ha anche il moox ma questo pare gli dia una esagerata quantità di falsi allarmi , appena tocca lamoto ...

a me vedendoli sulla carta mi convince di piu il moox che poi in versione 2 g costa anche meno , sui 120 euro ..
mentre il 4g a 180

questo pegase come il tracting costicchianno un po troppo :confused:

il bello è che sono 6 7 anni che guardo e studio, ma poi non mi decido mai ..
sono propenso a qualcosa di fisso che si carica con la moto, ben nascosto , (so bene dove e come mettere mani su impianti elettrici )
e che però si attivi e si disattivi o in automatico o perchè io lo inserisco e tolgo con un comandino ..:-o

Eh ma anche il MOOX non ha il tag,..quindi se attivo ogni volta che si tocca la moto manda l’allarme.
A quel punto tanto vale prende i tracking cinesi che funzionano allo stesso modo.
E se no si deve ogni santa volta disattivare da app quando si usa la moto e riattivarlo quando la su lascia….
Una rottura immane.

Perdonami, non sono sicuro di aver ben capito la tua valutazione. I tuoi punti elencati sono svantaggi del trackting?
Perché se è così mi permetto di dissentire.
Non faccio confronti con altri prodotti che non conosco, né promuovo trackting, ma visto che lo uso, e lo scambio di informazioni sul forum è utile a tutti, ci metto la mia impressione.
Ogni aspetto ha ovviamente pro e contro diversi e soggettivi. Per come la vedo io:
1) Il fatto che non debba essere alimentato, al contrario, mi consente di metterlo ovunque, anche dove non riusciresti ad alimentare, quindi nasconderlo meglio. In più, non devi giocare con i cavi. Il primo posto in cui si guarda per cercare un GPS è la batteria, per cercare l'alimentazione.
2) Vero, il tag lo uso come portachiavi. Facile!
3) Qui c'è un equivoco. Non c'è alcuna limitazione alle segnalazioni. È colpa del loro sito, è spiegato male. In caso di allarme in corso, ti arriva una telefonata da un numero internazionale. Se rispondi, c'è un messaggio registrato che ti avvisa dell'allarme. Se rispondi, ma solo SE RISPONDI, c'è un limite di 5 chiamate/mese. Ma se non rispondi (e non ne hai alcun bisogno), lasci squillare, non hai alcun limite di avvisi.

Solo per completezza di informazione.
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non intendevo svantaggi infatti ho scritto che sono due prodotti analoghi che sulle varie riviste li elogiano alla pari. Ho fatto il confronto con il tracking perchè erano i due che mi interessavano di più
come molti prima di fare acquisti ho fatto le mie valutazioni sulle info trovate sui siti internet e forum ed alla fine ho scelto il pegase per i motivi elencati prima.

Grazie a entrambi ...:D:D
molto gentili, è proprio quello di cui mi vado a interessare.

Poi giustamente, come dice Sicut, alcuni punti hanno valutazioni diverse per ognuno di noi, vedi il discorso alimentazione...

ora sarebbe interessante sentire qualche proprietario di moox..

verissimo ... non ci penso neanche pagato , è quello che fanno certi localizzatori di alcuni anni fa .. (tk903 904 905 )

inoltre il moox ha anche una uscita da "allarme" utile per alimentare un relais e far suonare le trombe della moto !!!;)

Il Pegase ha una funzione in app da impostare per l’attivazione automatica dell’allarme che in base al fermo moto si attiva del tipo: dopo 10 min che rileva la moto ferma si attiva.
Per il discorso disattivazione devo verificare perché fino ad oggi l’ho usato sempre in manuale
Domani provo e vi faccio sapere

sì ma il "problema" non è certo la ATTIVAZIONE;
ma il fatto che quando vai TU-PROPRIETARIO a riprenderti la moto, lui ti manda subito l'allarme...e così ogni santa volta!