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Benelli 502 C
boh,
ieri ero in giro per il centro di Torino, seduto su una panchina, ad una 30ina di metri uno si mette in sella accende e si allontana sopra una Diavel. mi concentro e guardo meglio perchè il suono non mi tornava, troppo pacato.. sarà il nuovo v4? dicevo fra me e me.. Pure gli scarichi me li ricordavo diversi, meno allungati... boh.. poi passando mi da modo di vedere il retro e ci vedo gli stop della ducati e rimango sempre più perplesso. è lei.. ma non è lei... alla fine della fiera ieri sera tornato a casa googolo copia ducati diavel e mi esce lei :rolleyes: https://49f44b141764baa2639d-7ed4c22...blackmatte.jpg spudoratamente copiata. inevitabilmente meno prestante, meno tutto. ma 18.000€ in meno :rolleyes: se volessi una cruiser non impegnativa per bar e qualche giro andrei certamente a provarla. Strano non se ne sia parlato qui sul forum.. |
Le moto con l'impalcatura portatarga attaccata al forcellone non dovrebbero esistere.
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Non credo che i cinesi si offendano se qualcuno sostiene che copiano. La stessa TRK, che ne sta decretando il successo in Italia, ne è un esempio lampante. Questa avrà meno successo, come poco successo riscuote la Diavel, moto troppo particolare. |
concordo con te, ma a 7.000€ invece che 24.000 a mio parere invece è un oggetto che può anche suscitare dell'interesse in un pubblico più ampio, no?
riguardo alla copiatura, ho scritto "spudoratamente" proprio perchè come dici tu, queste case non ne fanno segreto: prendono il riferimento di una determinata categoria e ne fanno la copia low cost. Che noi continuiamo a chiamare cinesate, ma in molti le stanno premiando perchè sufficienti a svolgere il ruolo che le viene affidato. almeno a livello estetico, per me è molto riuscita. Sarà che la Diavel mi ha sempre fatto sangue :-p |
Stanno semplicemente occupando una fascia di mercato quasi completamente abbandonata dai costruttori storici.. Lo fanno copiando modelli conosciuti per attirare clienti..
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Uno che si vuole avvicinare al motociclismo con un mezzo nuovo e particolare può farcela, una Diavel vera è inavvicinabile. |
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Credo che sia giusto che ci sia questa opzione, moto poco significative, ma molto economiche, per chi si voglia avvicinare (o ritornare) alla moto e magari non se l'è mai sentita di affrontare una spesa rilevante. Come è giusto che ci sia un mercato per chi non si accontenta ed aspira ad altri prodotti. |
Non sono un amante delle copie, però c'è anche da dire che se vuoi un certo tipo di moto sei obbligato a spendere cifre prossime o superiori ai 20mila euro con cilindrate e pesi impegnativi, per non dire proibitivi per alcuni.
Quindi tutto sommato ben vengano alternative belle ma meno pretenziose. |
18000 € in meno.
36 mln di lire. Ormai una moto un pò un pò sta sui 25000 €. 50 mln di lire. Non c'è troppo da stupirsi di copie di successo. Magari non questa. |
Beh, con TRK il figlio di un collega si è innamorato dei viaggi in moto, ha già girato mezza Italia .. in 2 e belli carichi..
Ovviamente ci passeggi, ma il suo lo fa.. |
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Vorrei ma non posso? Che diano un' alternativa umana anche perchè detta come va detta molte di queste moto particolari ed elitarie non è che siano poi tutto sto granchè poi da portare e son anche impegnative. |
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In particolare mi è piaciuta una versione blu opaca che pur non facendo gridare al miracolo è tecnicamente digeribile. |
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