Cavo alimentazione navigatore
 

Buongiorno a tutti
Ho appena portato a casa un gs 1200 del 2007 e sono molto felice.
Il vecchio proprietario si è tenuto il Tom Tom collegato all’alimentazione tramite un cavo che usciva da sotto il blocchetto accensione (a chiave spenta ovviamente spegneva anche l’alimentazione del Tom Tom).
adesso ho tre piccoli cavi che escono da sotto il blocchetto (senza alcun spinottino di nessun genere) di colore blu/marrone/rosso (il rosso è rosso/bianco).
La domanda è: cosa devo comprare per attaccare ai quei cavi una presa USB femmina per portarmi un’alimentazione sul manubrio?
Esistono cavi/connettori booo?
Essendo già pronti vorrei sfruttare quelli invece di farmi il solito usb da batteria

Grazie mille

per alimentare una presa USB servono solo due cavi, un positivo a 12 V e un negativo,

prendi il tester trovi + e -, e li colleghi ad una presa che compri su Amazon,

il terzo cavo lo isoli con un pezzetto di guaina termo restringente

Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk

Ti compri un supporto GPS tipo questo:

https://www.amazon.it/LIROPAU-Univer...%2C121&sr=8-15

in dotazione c'è il cavo di alimentazione (vedi le foto dell'annuncio, nella terza foto si vede) e colleghi quel cavo ai due cavi della moto, usa connettori per auto/moto impermeabili, tipo questi:

https://www.amazon.it/URAQT-Connetto...s%2C182&sr=8-6

Bisogna vedere se la moto ha il pacchetto che include il porta navigatore BMW Nav.


Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk

non serve il "pacchetto" : quel supporto lo si può fissare tranquillamente sul traversino del manubrio tramite i 2 cubotti neri fatti appositamente.
E' per quel motivo che ha un cavo a fili liberi da collegare alla moto.


ciao


bissio

Beh innanzi tutto grazie a tutti
Provo a ordinare il supporto che mi avete consigliato..
Una domanda: ho il tester, come faccio a vedere quale è il positivo e quale il negativo?
Il positivo immagino mi dia la corrente , ma il negativo come faccio a capire dei due rimanenti quale sia esattamente?

[emoji15]

dunque...

metti il puntale nero del tester a massa sul telaio, e con quello rosso tocchi uno alla volta e singolarmente i 3 cavi.

quando il tester segna + 12,xx V hai trovato il positivo,

se dovesse segnare - 12,xx V significa che hai il positivo su telaio

fai prima a quadro spento e poi a quadro acceso

Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk

Tutti i cavi blu trasportano tensione sottochiave. Il negativo lo prende dove vuole.

Inviato dal mio moto g(30) utilizzando Tapatalk