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gyjex 06-02-2023 13:56

Scelta OLIO motore Bmw R1200RT LC 2015
 
Buongiorno a tutti,
ormai in procinto di fare il tagliando volevo cambiare l'olio motore con una gradazione diversa.
Fino ad ora ho usato quello della casa, ma ne volevo mettere uno un po' piu' denso visto che il cambio a marce basse mi "scrocchia" un po' ed è diventato leggermente più duro.
Volevo provare una gradazione 15W50.....
Pensate sia un po' troppo alto?
Altrimenti un 10W40 potrebbe essere più adatto visto che dalla casa usano un 5W40 (così mi dissero).
Avevo anche visto una marca di olio, il FLUIP PRO 15w50 Racing Nanotech...qualcuno lo conosce?
Oppure sarei orientato su un Bardhal xt c60 polar plus 10W40.
Qualche consiglio?
Grazie a tutti!!

MOTARD0701 07-02-2023 11:00

Io avevo provato una sola volta a fare il tagliando con Fluip Pro 5w50, trovando poca differenza. Adesso sono anni che uso un olio di gradazione 10w50 e devo dire che anche il cambio è diventato più morbido negli innesti, ma non aspettarti miracoli.

Buda 07-02-2023 14:22

Si parla di OLIO ???

In una LC, a differenza dell'aria/olio, non ha senso andare oltre il W40.
Per il cambio che scrokkia non ci sono oli che fanno cambiare la situazione, ma solo i Km che gli farai macinare.
Importante comunque che sia un olio con specifiche Jaso MA2, in quanto hai la frizione a bagno sulla stesso olio motore.
Prendi l'olio più economico che puoi trovare, tutto quello che si pagherebbe in più non conta nulla.

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gyjex 07-02-2023 15:42

….perché non superare un w40 con un raffreddamento a liquido?

MOTARD0701 07-02-2023 16:20

Ciao gyjex, per toglierti ogni dubbio vai anche a leggerti tutte le varie discussioni sull'olio e sul cambio rumoroso. Dopo aver letto il tutto, prenderai la decisione che più ti convince e per la tua moto sarà la scelta giusta. leggiti anche le discussioni nella stanza dei GS, RS 1200 lc, il motore è sempre lo stesso ed anche i problemi del cambio rumoroso.

stac 10-02-2023 09:26

Io ho provato il Bardahl 15w-50, forse il cambio è migliorato, ma nessun miracolo. Tornerò a quello che mettono in BMW.
P.S. Mi hanno caldamente consigliato il Liqui-Moly, ma fatico a reperirlo ed in concessionaria non posso portarlo

Buda 10-02-2023 09:40

Quote:

Originariamente inviata da gyjex (Messaggio 10894029)
….perché non superare un w40 con un raffreddamento a liquido?

Perché con il raffreddamento a liquido hai una gestione della temperatura di esercizio fatta dal circuito di raffreddamento del motore.
Mettere quindi un olio maggiore del W40 in questi motori, a meno di non usare la moto prevalentemente in pista o a temperature desertiche non porterebbe ad alcun giovamento.

Inviato dal mio SM-A705FN utilizzando Tapatalk

Paolo Grandi 10-02-2023 11:02

Imho.
Comunque se il cambio si è indurito, ci vuole un olio complessivamente più fluido.

Wotan 10-02-2023 11:44

Toh, un post sull'olio.

jocanguro 10-02-2023 15:44

Un amico mi ha consigliato di prendere un 5-40 metà quantità e mescolarlo con un 10W50 ottenendo quindi un 7,5 W45, ottimo a marzo e aprile ma da ricambiare a maggio -giugno...
ben diverso quello di gennaio febbraio.. li serve obbligatoriamente un 15w60 altrimenti la moto non va neanche a calci ...
.
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:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quotone per Buda intervento 3 ultimo rigo ...:D:D

jocanguro 10-02-2023 15:46

Inoltre sono sempre sconfortato dai prezzi dell'olio...
quelli buoni stanno a 12 16 e in concessionaria anche 25 euro al litro ...
PAZZESCO....
se vai in una buona cantina compri dei vini sopraffini a meno prezzo a volte...
:D:D
e pensa a quanto lavoro in piu c'è per i vini di qualità ...:mad:

ipotenus 10-02-2023 16:01

Il problema è il chilometraggio, con un litro di vino io ci faccio pochi metri.

Zorba 10-02-2023 16:52

Però in allegria :)

MOTARD0701 11-02-2023 12:29

[QUOTE=jocanguro;10895749]Un amico mi ha consigliato di prendere un 5-40 metà quantità e mescolarlo con un 10W50 ottenendo quindi un 7,5 W45, ottimo a marzo e aprile ma da ricambiare a maggio -giugno...
ben diverso quello di gennaio febbraio.. li serve obbligatoriamente un 15w60 altrimenti la moto non va neanche a calci ...
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Non bisogna fare nessun mischione, scegli la gradazione che più ti soddisfa, la marca di olio che preferisci e ci metti quella. I mischioni lasciali al tuo amico.

kloontz 11-02-2023 12:52

Era ironico...

Gesendet von meinem SUZUKI GSX 600 R K1

MOTARD0701 11-02-2023 16:03

Ma poi gijex potrebbe prenderti sul serio e farlo veramente....:!::!::!::D

jocanguro 12-02-2023 18:04

Klontz
Quote:

Era ironico...
eri ironico dicendolo ???:lol::lol::lol:

gyjex 14-02-2023 04:46

Grazie a tutti, non penso di fare nessun mischione e il vino lo uso per l’autoalimentazione!! Penso però che per i prossimo 10k km proverò un 15w50 e non sarò soddisfatto tornero all’olio originale….vediamo insomma….
Grazie ancora

jocanguro 14-02-2023 08:22

ok...
non te la prendere per gli scherzi.. qui siamo sul goliardico,
ma poi discutere di olio... se ne è parlato talmente tanto :eek::eek:


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