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Prezzo nuova Transalp .
https://www.motociclismo.it/prezzo-n...alp-2023-82107
Gli amanti dell'oggetto troveranno la felicità con 11.000 euros (arrotondando), senza accessori :lol: |
Se penso che la Hornet con lo stesso motore costa poco meno di 8000€, la TransAlp l’hanno prezzata “verso l’alto”.
Ma si chiam Honda TransAlp; la venderanno, imho. |
Stesso prezzo della nuova ktm 790 adventure, se dovessi prendere adesso una moto nuova con ruote da 21, forse preferirei la ktm rispetto all'Honda, che ha un equipaggiamento migliore dell'Honda.
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Stesso prezzo anche della Tenere 700 nuova.
Se la KTM 790 non fosse inguardabile vincerebbe a mani basse. |
Bello il baulone da 50 lt. :lol::lol:
Ne venderanno parecchie per i nostalgici e le nuove leve. |
Quote:
https://www.ktm.com/it-it/models/tra...nture2023.html |
Stilisticamente preferisco la maggiore armonia della TA, che però è così anonima da farmi preferire l’ADV.
Non so se mi sono capito … |
Anch'io la vedo così (complicata) .
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Pensavo almeno 500 euro in meno.
comunque si dividerà con la Yamaha i primi posti delle vendite in quel segmento; la Yamaha invoglierà i più avventurosi, la Honda i più turistici e tranquilli. |
Amen
La penso anche io cosi |
:( AVIDI :(
... quando poi le hai messo su i quattro optional irrinunciabili il costo diventa :mad::mad::mad: |
Quote:
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Perchè, ci sono anche mogli che non indossano la vestaglia di flanella (e i bigodini in testa)?:confused:
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La differenza con la Hornet stride parecchio, anche se la TA è sicuramente più "moto" e costa industrialmente di più, ma 3.000 euro di differenza mi sembrano tanti. E' probabile che il marketing ritenga molto più forte l'attrattiva della tradizione TA, tanto da farli osare un listino meno aggressivo della Hornet.
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Ehm, con 300 € in più si prende il nuovo KTM 790 adventure...direi che non c'è da aggiungere altro!
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A parte che mi sembra + brutta di quando l'avevo vista ad eicma...mi viene da dire........mecojoni che prezzo....!!!!!In honda ci credono davvero:(:confused:
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A naso direi che la Honda batterà la Yamaha in comodità e confort.
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Comunque è positivo che si possa scegliere.
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Concordo sul fatto che stimolerà chi predilige la comodità, la protezione, il viaggiare in due e pestare, occasionalmente, un pò di polvere.
Nel mio caso però sono qualità non prioritarie. Preferisco qualcosa più* votato all' off e rigorosamente a solo. E, dettaglio non trascurabile, deve anche pagarmi l'occhio. Francamente la Transalp ,vista anche dal vivo ad Eicma, mi ha lasciato (eufemisticamente) indifferente. Settimana scorsa ho portato a casa questa nuova di trinca. È ancora in preparazione ma promette bene[emoji106][emoji106] Per l'uso che ne farò credo di aver fatto la scelta giusta. Cartucce forcelle orgogliosamente prodotte qui in Val Seriana dall'amico Guido Sala.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9e9307bb76.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d8b96c9c5a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...659d936bde.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d79d1553d5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9284fae342.jpg Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk |
che bel mezzo, complimenti!
la transalp sarà anche la compagna fedele che non ti molla, comoda ecc, ma che noia ste linee, poi sto faro proprio non lo digerisco. |
@steppenwolf
spettacolo vero che bella! |
Ma chissà come sarà quel bicilindrico. Il solito polmone Honda?
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Quote:
Giovedì sera ti spiego. Solo se estrai la spada, però. :lol::lol: |
Quote:
Vista stamattina la nuova 890 adv, la 790 adv dovrebbe essere uguale, a parte il faro inguardabile la moto non è male, sicuramente meglio la ktm della honda. |
[Ma chissà come sarà quel bicilindrico. Il solito polmone Honda?....
Basta leggere i dati di fabbrica , 92cv sono almeno una ventina in più della vendutissima T7 , quindi (a meno di preconcetti) polmone non direi proprio. |
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