La R1250R è ignorata nelle comparative
 

AGGIORNAMENTO DEL 12 Marzo 23
ciao, ragazzi, segnalo che il questo mio quesito è stato riportato nelle lettere dei lettori di Motociclismo di Marzo 23, dove troverete anche la risposta della testata :)


Ciao ragazzi, stavo cercando delle prove sulla R1250 e in realtà è lo stesso anche per la 1200 lc; tante prove singole, ma quando si fanno le comparative viene sempre scelta in casa bmw la S1000R , nuda a 4 cilindri; mi chiedo perché l’ottima R venga ignorata contando che è la moto bmw credo più antica come tradizione tra quelle in produzione !

Siamo passati dal fatto che la monoalbero vinceva l’ alpen master al fatto che la nuova viene totalmente ignorata

È pur vero che in casa si trova assediata tra la ninet e la 1000r, ma al contrario della vintage questa ha le sospensioni elettroniche, che per me fanno molta differenza, specie in fatto di confort.

Cos’è la bella R, una maxi ma non troppo? Una turistica ma troppo a corto raggio? Una classica ma con il faro troppo jappo?

A voi la parola

Qui c'è una comparativa, a mio avviso simpatica, con le altre della famiglia.

La RS '23 nella livrea Sport mi fa gran sangue!

@Roberto40: qui dove?

La risposta è semplice: perchè le vincerebbe tutte a mani basse! :)

L'ho provata ai testers days di Motociclismo e mi è piaciuta tantissimo, un godere sulle strade di montagna. Persino un amico criticone verso BMW ha riconosciuto che era la migliore naked del gruppo.

ho avuto la R1200R LC, confermo ottima moto, solo un pò troppo pesante.

E se lo dice carlo46 c'è da credergli, ormai gli hanno persino dedicato un cippo sul Bracco! :)

Non vedi il collegamento su YT?
Provo ad allegare il link, vedi se così funziona.

https://www.youtube.com/watch?v=yuqjJKqKWMU&t=15s

Grazie Roberto40!
Adesso me lo guardo.

bellissima moto ma forse un po' poco "comparabile" per una comparativa, non mi sembra ci sia molto di simile .... o sbaglio ?

Idem
Provata anch’io ai tester day
Davvero una buona moto ,con un bel cambio
Addirittura moltissima protezione dall’aria con quel microscopico deflettore sopra al faro
Peccato raschi precocemente le pedane

Il prodotto è molto buono.io sarei curioso di provare bene la RS ,moto secondo me ,a 360°

maladetti intutati!

provata anch'io al tester day con Bobo... confermo un pò bassa di pedane e un pò pacioccona nel misto... l'avevo già provata prima e l'avevo provata più leggera e meno inpacciata... se non ricordo male con Bobo l'abbiamo provata con le PR5... colpa delle gomme turistiche?

Sicuramente la r1250r è una moto godibile con un bel motore. Piccole cose da sistemare, credo sia eccessiva per una satura di 1.70 la distanza del manubrio ed è una cosa che sisterò nella mia con i riser che non so se mettere solo il rialzo oppure rialzo ed arretaramento (la mia ha il supporto navigatore e non vorrei che interferisse) che credo sia più efficace visto che le mie braccia sentano un pò e mi tolgono rapidità.
Se la mia non avesse il problema della batteria..... sarebbe una moto veramente godibile.

...e con chi la compararano ?....non ci sono altre nude bici 1200

Ad onor del vero ci sarebbe anche la Ktm Super Duke R.

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La R1250R è ignorata nelle comparative
 

Avesse solo un cupolino … la prenderei al volo.
Ha rifilato 4 secondi al GS e all’RT… e 7 alla V4 … chi glielo dice dilla’ [emoji23][emoji23][emoji23]

A sua volta il nuovo MY del GS ha migliorato di 6 secondi il tempo dell’ultima comparativa.
Se non ho capito male ora la classifica a Pergusa sarebbe:
2,04 R
2,08 RT e GS
2,11 V4 e Ktm
2,14 HD

Mi sa che per il 1300 ci fanno aspettare almeno il 2025 qui.


Allegato 71090



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Ho avuto r1200rs con manubrio della naked. Gran mezzo, comoda ma con la potezione della carena. Dopo averla venduta mi sono pentito e magari un 1250 lo ricomprerei.

Ma la RS con il manubrio della Naked diventa esattamente (come quote e misure sia di telaio che di posizione di guida, altezza pedane, ecc) un R carenata ?
Chiedo perché l’unica cosa che non mi era piaciuta della RS era il manubrio basso.


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Si, direi proprio di sì.
Quello che cambia è il peso, e non di poco.

No, mi sembra che cambi qualcosa nell’interasse, rs più lunga.
Da scheda tecnica il peso cambia poco.

Vero, da scheda tecnica i kg di differenza sono pochi, e mi pare strano vista la dimensione della carenatura. Senz’altro mi sbaglio io.

Avuta anch'io, concordo sul peso eccessivo.

Pure io, avuta la R 1250 r, versione HP. Strepitosa.
Pentito di averla venduta . :)

motivi di rammarico?la F 850 GS non ti soddisfa?