Perdita olio forcella sinistra
 

Buongiorno, purtroppo è gia la seconda volta che, nel primo anno di vita della mia 1250R, sono costretto a riportare la moto al conce per perdita di olio dalla forcella anteriore sinistra.

Volevo capire se sono sfortunato io, o se è un difetto conosciuto di alcune R.

https://i.imgur.com/34EwX7p.jpg

Dalla foto si può vedere anche la pozzangherina sotto.

Mai successo...la mia è stata immatricolata a Giugno 2021...

quanti km ha la moto?
se riperde sempre lo stesso stelo, può essere difettosa la sua finitura oppure il lavoro di riparazione non è stato fatto a regola d'arte...

Poco più di 11.000, immatricolata a Maggio 2021.

Parlando con un nostro amico che lavora per suzuki, anche lui è per la riparazione fatta male. Anche perchè la riparazione è durata 3 mesi senza alcuna perdita, e di botto, ferma tra un weekend e l'altro, ha gocciolato tutta quella pozza.

Ma la prima volta cosa ti hanno cambiato?

Anche a me è successo, la prima volta per difetto della laminatura dello stelo interno hanno cambiato piede,stelo e corteco in garanzia.
La seconda volta ho preso una pietra che ha bollato lo stelo e quindi rovinato il corteco. Anche qui cambiato tutto come la prima volta, ma ho pagato io :mad:
circa 700 euro

Se il corteco perde per danni allo stelo, e ti hanno cambiato solo quello, hanno fatto una cavolata, si sa che qualsiasi segno sullo stelo alla lunga rovina di nuovo la guarnizione con conseguente ri-perdita.

Mi hanno cambiato solamente il corteco, in garanzia.

A detta loro, la prima volta, non c'erano segni sullo stelo e anche da una vaga ispezione mia (da incompetente) non ho visto alcuna imperfezione.

Per questa volta invece sto ancora aspettando notizie.

Il paraolio va sempre sostituito in coppia con il parapolvere.
Molto molto importante lucidare con apposite spazzole lo stelo.No carta abrasiva anche se di grana molto fine.
Dalla lucidatura dipende la durata del paraolio.

La mia R1250R è del Giugno 2020. Ha 21.500 Km e mai nessun problema coi paraoli delle forcelle. :hello2:

Un po' OT...
Nel Torinese, come si vede, è vecchia abitudine chiamare "corteco" la tenuta dinamica per olio, ovvero il paraolio.
Ovviamente è sbagliato, perché deriva da "Corte & Cosso" che a Pinerolo era un marchio conosciutissimo, quasi monopolista, ma tant'è.
Per curiosità, si usa anche fuori dal Torinese?

si, almeno io a Milano l'ho sentito dire spesso.
Credo dipenda anche dalla formazione, perché ho amico sardo, ing meccanico, che li chiama allo stesso modo, non è uno sbarbato, ma il regno era finito da un pezzo.

Vedo che c'è ancora la Corteco a Pinerolo ed è appunto specializzata in paraolii.

Evidentemente è un nome commerciale, ma io è tutta la vita che lo sento chiamare così: a partire da mio padre buonanima, ex motorista alla Fiat, e poi da qualsiasi meccanico con cui ho avuto a che fare.

Non so se a qualcuno è capitato che la forcella in compressione inizi a seghettare, a me è capitato dopo un pò di mesi che mi hanno fatto lo stesso intervento di sostituzione paroli e parapolvere su entrambi gli steli, sarà colpa dei componenti sostituiti?

Non sapevo la cosa del Corteco! :D

Comunque mi hanno riconsegnato la moto, avevo sbagliato io e la scorsa volta perdeva il lato destro. Quindi la cosa positiva è che non mi hanno cannato la scorsa riparazione, la cosa negativa è che a questo punto entrambi i paraoli erano difettosi.

Spero sia stato un lotto sfigato di paraoli e via.