![]() |
Mi puzzo dal freddo?
Domanda volante per chi sta al nord.
Domani devo ripartire per Londra, in moto. Non ho tanta roba pesante appresso (non è la prima volta che viaggio verso Nord a Ottobre) quindi avevo sempre pensato di risalire lungo mare, passare a ventimiglia e fare la Rue Napoleon per poi procedere verso il classico asse Digione/Calais. Percorso che ho già fatto a Marzo, Ottobre ed è più che tranquillo come temperature. É più lungo però e mi sa che devo andare su un pelo spedito (nei limiti del possibile). Se passassi dritto per Torino (sempre facendo strade interessanti scavallando le Alpi) e dintorni mi puzzo di freddo salendo in alto? Non penso di essere attrezzato per andare sotto i 5/8 gradi per più di un'oretta o due massimo (più per differenza di temperatura che altro). |
Meglio che ti attrezzi , qui suoi monti del nord est settimana scorsa a 1800 erano 3 gradi alle 11.00 di mattina , al nord ovest non credo faccia differenza.
|
Ok. No, un paio di layer li ho.
Nel senso, se arriva il freddo non muoio. Vorrei solo girarci attorno per quanto possibile. Continuo con il percorso iniziale "via mare" allora. |
L'altro ieri ho fatto Maniva e Crocedomini (sui 1800/1900) con giacca in cordura senza imbottitura e sotto solo una maglietta, ero al limite dell'aver freddo, tempo nuvoloso e ogni tanto faceva due gocce. Domani il tempo dovrebbe essere buono, ma in montagna non si sa mai. Magari evita i passi sopra i 2500 metri tipo agnello o galibier.
|
Moncenisio domani tra 6 e 10 gradi
https://www.3bmeteo.com/meteo/moncenisio/1 (per il freddo non si puzza! anzi...:lol:) |
Grazie. Stanotte me la studio. Domani tiro i dadi :lol:
Ma devo fare parecchia strada, i passi mi sa che mi tocca saltarli. La Napoleon è abbastanza veloce. Riesci a divertirti, ma fai comunque ancora un po' di km in tempistiche quasi decenti. |
Quanto tempo ci impieghi per partire (da Roma presumo????) e arrivare a Londra in moto?
E che tipo di viaggio è, con quante soste e di che tipo? |
3 giorni.
Mi sa che rimarrò sul piano originale sia per meteo che tempistiche. Dove posso: statali veloci con qualche curva. Roma/Ventimiglia (circa, ovunque arrivo). Poi da lì a Digione (idem, ovunque arrivo, ma di solito sempre attorno a Digione mi fermo) passando per la Napoleon. E ultimo giorno da Digione, statale fino a Troyes e poi pianto autostradale fino a casa. Soste zero. Rifornimenti e mi fermo se/quando stanco per un caffè. |
Quote:
|
E anfe.....
|
Sta Facendo il pieno di carbonara
|
Quote:
Quando viaggio da solo, la sera, spesso, arrivo tardi in albergo e crollo direttamente senza mangiare. La mattina colazione continentale, che è più che abbondante/sufficiente. Se arrivo più presto mi cerco qualcosa in zona, ma non mi piace mangiare da solo, quindi solitamente poca roba. Comunque si, in genere non mi fermo per pranzo. Ma nemmeno quando viaggio in auto. Non c'è grosso rischio che muoia per denutrizione :evil4: |
Io in un viaggio così mangerei 10-12 volte, sulle 10mila calorie minimo....non ti si annebbia vista?!
|
No.
Sono abituato alle sparate lunghe perchè ogni volta che vengo in Europa mi devo fare il primo pezzo da Calais lungo. Non che le faccia con piacere eh! Ad Aprile, quando sono andato in Germania con Smarf, prima leg è stata fino alla foresta nera che è comunque un discreto pezzo. Bisogna bere, non mangiare*, quando ci si sente stanchi. Io da un po’ di tempo viaggio con il camelback (che avevo cominciato ad usare in off) e aiuta tantissimo. Ti senti stanco, bevi e ti riprendi. *il più delle volte |
Puoi sempre pensare di utilizzare il vecchio metodo per contrastare il freddo, ti porti dietro un quotidiano e alla bisogna lo utilizzi come strato isolante
|
Un po’ di roba la ho. Se fa freddo freddo (<5) mi metto su l’antipioggia.
Era solo per capire effettivamente le temperature ed evitare di andare and infilarmi in punti da evitare. |
Quote:
Di solito faccio tiratona il primo giorno fino almeno a Namur in Belgio, sui 850-900km, solo benzina e spuntini.. Il secondo per le 10-10:30 son davanti al molo di Calais.. |
Se passi dal Piemonte hai solo 2 possibilità, Monginevro e Moncenisio
Per entrambi, la parte alta te la sbrighi in molto meno di un'ora; il rischio è casomai che improvvisamente nevichi. Per questa eventualità, c'è comunque un rimedio: lo so, non è piacevole (anche per il portafoglio), ma il traforo del Frejus - alla disperata - ti leva dai guai |
Quote:
|
Visto ora in diretta un video su fb di amici che son partiti stamani e arrivati nel pomeriggio a Barcellonette.
Temperatura bassina, hanno trovato anche un po' di neve... Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk |
@er-minio se il problema è salire in quota puoi prendere i treni navetta del Sempione e del Lötschberg, più di 1200m non sali..
|
Quote:
Sul non mangiare quando viaggio: c'ho la panza. Generalmente se mangio (anche moderatamente) un po' mi abbacchio. Quindi preferisco saltare o mangiare veramente poco quando sono in moto da solo. Alla fine mi sono abituato. Tra l'altro ho ripreso la moto adesso dal meccanico a Perugia. Devo dire che da inizio Settembre mi si è ristretta la giacca ed i pantaloni. :evil4: @ConteMascetti: grazie. |
Quote:
Tutta prevenzione da freddo e infortuni |
Quote:
Quote:
Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk |
.....considerando i 26 gradi previsti per domani, non dovrebbe far tanto freddo anche sulle vette, ma, .....e' montagna e non si puo' mai dire .
Comunque sei di strada. Se proprio hai freddo ti ospito per la notte . C'e' parecchia legna da spaccare ! |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:23. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©