cambio lampadine luce anteriore anabbagliante
 

salute a tutti,
mi potreste indicare se c'è già un video, una discussione dove aiutano con indicazioni a cambiare la lampadina dell'anabbagliante anteriore,
io manualità zero e ho paura a mettermi a smontare qualcosa
(px tagliando lo avrò il px anno :mad:)

grazie a tutti

Bello px tagliando e px anno....

cambio lampadine luce anteriore anabbagliante
 

Ehm…


… mani piccole e taaanta ma taaaanta pazienza.

Bon.





Fatto (per ben 3 volte)




Ma prima di distruggerti le falangi consiglierei di usarle per il tasto ‘cerca’, qui nel forum ci saranno quattrenta discussioni sul cambio lampadine.

Le unghie ringraziano


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Se lo devo fare, almeno nel 1200RT fino al bialbero, faccio prima a smontare frontale del cruscotto e lavorare comodamente che non bestemmiare in tutte le religioni del mondo (per non far torto a nessuno) e devastarmi le mani...

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Approfitto della discussione per chiedere un vs parere.
Vorrei installare una presa usb sulla moto, bialbero 2011. Adesso ci sono 2 classiche prese bmw, una sotto i tasti della radio e una dietro, di lato alla sella posteriore. Se rubo corrente a quella sotto la radio e me la porto dove poi metterò la usb secondo voi è fattibile o conviene andarsi a cercare un'altra fonte di corrente (ho visto che davanti, in mezzo alla forcella, c'è uno spinotto libero, nastrato su un supporto che forse può essere usato, se c'è corrente).
Grazie

cambio lampadine luce anteriore anabbagliante
 

@teista

Lo spinotto libero nastrato di cui parli, per caso ha due fili, uno bianco e l’altro nero? Nel caso fosse così, dovrebbe essere l’alimentazione del navi Bmw originale.

Detto ciò ti ritroveresti una presa 12V sotto chiave[emoji4]

@Buda
In effetti mi è capitato di cambiare un paio di volte le lampadine senza smontare niente, mentre una volta invece in occasione della sostituzione della piastra dello sterzo e in quest’ultima occasione, a esser sincero, è stato un lavoretto fatto senza scomodare alcun santo :lol:


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@teista lo spinotto nastrato sotto cruscotto e le prese din 12V sono tutte in parallelo.
Danno tensione all'accensione del quadro e tolgono tensione dopo circa 15/20 secondi dallo spegnimento del quadro.
Se vuoi una presa USB sempre attiva devi andare a prendere alimentazione direttamente dalla batteria, mettici un fusibile di protezione.

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Salve,
Rispondo a tutte e due.
Elycando:
Sulla moto c'è già l'attacco del Navigator (IV), quello con i 4 tasti a sinistra, che peraltro non mi funziona più, devo controllare qualche fusibile in giro, ma è un'altra cosa. Sul davanti, sotto al cruscotto, tra le due canne della forcella c'è uno spinotto-connettore volante, nel senso che non ha niente di attaccato (forse solo un tappo chiaro).
Farei foto ma sto a casa con il maledetto covid e ha detta del medico ne avrò ancora minimo un'altra settimana.

Per buda:
Non voglio una presa sempre attiva. Vorrei mettere una presa usb, anche sotto chiave va bene, così da non dover usare l'adattatore, e da averla magari vicino agli strumenti o alla barra porta navigatore.
Comunque grazie come al solito:lol::!: