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RT 1200 tira a sinistra
Ciao a tutti,
come da titolo la mia muccona del 2008 mi fa lo scherzetto che se mollo le mani dal manubrio tira a sinistra, cosa che non ha mai fatto. Siccome ho appena fatto montare le Michelin Road 6 GT e con le vecchie gomma andava perfettamente dritta, secondo voi, potrebbe dipendere dall'equilibratura magari eseguita male, o al rimontaggio della ruota anteriore ? grazie a tutti per il bellissimo forum |
Secondo me potrebbe essere l'equilibratura.
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andrebbe considerato che sul piano trasversale strada non è mai piana,
di solito pende verso la banchina per cui seppur di poco la gomma aggrappa leggermente su fianco sinistro. Può esser che il disegno della nuova gomma anteriore tenda a "mordere" e risalire la schiena d'asino verso il centro. hai provato a lasciare il manubrio quando stai sulla mezzeria? o meglio in un tratto senza nessuno proveniente da fronte, provare nell'altra corsia(in questo caso dovrebbe tirare a destra). fissaggio ruota errato mi pare impossibile in quanto si tratta di monobraccio con flangiatura fissa e non un forcellone doppio braccio con tanto di asole tiro catena |
@cesebeccadopo : è stato il mio primo sospetto
@Scarpazzone : la strada che ho percorso e che mi ha fatto accorgere del problema è quella che faccio tutti i giorni per andare al lavoro , dove con le vecchie gomme tirava dritta. Proverò oggi pomeggio in autostrada ma ho il sospetto che il problema rimanga . |
leggi bene.....ho scritto che può esser che la nuova gomma aggrappi meglio la schiena della strada(rispetto a precedente) e tenda a far risalire la moto verso il centro.
quindi in assenza di regolazioni su posizionamento ruote su mozzi l'unica variabile rimane il pneumatico nuovo rispetto al vecchio. escludo bilanciamento per via che dà un altro problema(tremore al manubrio) |
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Però se il gommista non dovesse essere la causa come risolvo il problema ? |
tieni le mani sulle manopole....sono fatte apposta.
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Visto che l'ultima discriminante è stata il gommista, e neanche quello dove vado di solito, accidenti a me, prima di andare ad insultarlo mi è venuto in mente di provare a chiedere qui per vedere se ci fosse qualcuno che avesse idea di cosa potesse essere . |
Se sei sicuro al 100% che prima non lo faceva, sono le gomme.
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La Nimitz ha sempre tirato da qualche parte con qualsiasi gomma...sinceramente adesso non mi ricordo più se a destra o a sinistra...la Contessa lo stesso, anche se forse un po' meno, l'XT e il Falcone vanno più dritte, ma solo per un po', poi pendono da una parte o dall'altra....ma tutte quante vanno perfettamente bene dal punto di vista della dinamica di guida. Io non mi preoccuperei minimamente. |
Di sicuro so che entrambe le BMW che ho consumano la gomma davanti di più a sinistra, la Nimitz in modo evidentissimo.
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Domani carico la muccona e via sulla Loira . |
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https://i.postimg.cc/6pG4Lhjk/Esibiz...ticleimage.jpg ....?.... |
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Ho risolto il problema della mia RT, era una delle due pinze anteriori montata male e teneva la ruota leggermente frenata da una parte. Se n'è accorto un gommista alla quale l'ho fatta vedere prima di partire perché il problema si stava accentuando , me l'ha sistemata senza chiedermi un cent .
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Felice che si sia risolto, anche se (da profano) non avrei mai immaginato una cosa del genere.
Che una pinza leggermente frenata possa far tirare la moto da una parte, soprattutto con un avantreno granitico come quello della RT e “infulcrato” al centro della parte anteriore. Non vorrebbe dire che le Moto che hanno un solo disco in frenata tirerebbero da quella parte ? Non è che magari smontando e rimontando il gommista ha riallineato qualcosa o che la pinza montata male creava altri problemi ? O che magari aveva stretto la ruota e le forcelle si erano lievemente disassate e smontando tutto e’ tornato a posto ? Limportante comunque è che ora sia a posto [emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Potrebbe essere GIGID, in effetti il gommista mi ha fatto notare che la ruota appariva frenata . Ha smontato pinze e ruota in sequenza e rimontato il tutto e notando che dopo l intervento girava libera ha imputato il difetto ad una pinza frenata.
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