Recensione pneumatici
 

Dopo aver provato le dunlop mk03 e le attuali Pirelli rosso 4 (non corsa) posso esprimere un giudizio più obiettivo rispetto a quello dei primi km.
Profili: dunlop appuntito davanti e più piatto dietro, Pirelli più appuntito su entrambi i profili.
Lo vedi perché col
Dunlop chiudevo tutto il posteriore, col Pirelli no è piego tanto uguale.
Grip superiore sul Pirelli: si scalda davvero subito e da più se sezione di essere incollato. Mescola più morbida sul Pirelli, anche in autostrada a
Velocità codice vedi la parte centrale che fa i riccioli, il dunlop aveva. La
Fascia centrale più rigida.
Guida siamo lì, io preferisco le Pirelli. Danno un giusto compromesso tra stabilità, maneggevolezza e facilità di guida.
Tuttavia…. Forse per caso, ma ogni tanto ho sentito la gomma leggermente scivolare su tratti di asfalto “arrangiati” con le classiche strisce nere di bitume.
Il dunlop non lo faceva. Come durata a naso credo i Pirelli durino meno.
Un’ultima nota sulle metzeller e di serie: andavano bene, molto bene, e usare gomme più sportive sulla rninet e’ piu una mania che altro. Tenevano non scovolavano e avevano un bel profilo.
Ah dimenticavo: con le Pirelli il posteriore “spara” meno, fanno lavorare meglio il migliorabile mono di serie. Questo è immediatamente avvertibile e non capisco come mai una gomma riesca a cambiare così tanto il comportamento delle sospensioni

Io sono al 3 treno di Mitas, per me gomma eccezionale, anche con temperature fredde vanno molto bene.
Inoltre costano il giusto e non mi pare disprezzabile

Io uso sempre Continental: Road Attack 3 oppure le Sport Attack 4.

Io dopo essermi letto/visto una notevole quantità di recensioni, per l’uso che ne faccio (città e sparate sugli Appennini) ho scelto le Diablo Rosso IV e dopo 1100 km sono pienamente soddisfatto! Ottimo grip e ottimo feeling, ero timoroso sulla tanto discussa “caduta in piega” tipica delle Pirelli ma per me sono solo molto agili, di sicuro più delle precedenti Contisport Attack 3 su cui comunque il mio giudizio conta poco perché erano ormai troppo vecchie (moto acquistata usata nel 2021 con trattamento bartubeless già eseguito). Le consiglio!


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pure io ho messo i Diablo Rosso IV sulla Racer e trovo che siano meravigliosi.
Certo influenza molto anche l'adozione dei cerchi in carbonio BST che rendono l'esperienza di guida oserei dire in 'realtà aumentata", rispetto ai riferimenti che si potevano avere in precedenza.
E' tutto stupendamente più facile, veloce ed intuitivo.
Tornando alle Diablo le consiglio vivamente.

qdo ho avuto la ninet
Dunlop S21 incollata nelle pieghe

però adesso c’è la s22


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