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BMW aggiornamento gamma 2023
https://www.moto.it/news/bmw-ecco-tu...5-modelli.html
Fonte:Moto.it |
Quello che non capisco é perché la Nine t urban sembra da offroad ed ha i raggi mente e la scrambler da asfalto ed ha i raggi in lega.
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mbe.. novità...
su alcuni modelli cambiano un colore e aggiungono o tolgono 2 settaggi sul menu... sai che novità...:(:( |
oh, non me ne piace neanche una :lol:
Un record che finora era stato detenuto solo da Suzuki all'Eicma 2021 :lol: :lol: |
Ben 25 assenze di novità.
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Se queste sono le novità ...
sicuramente anche per quest'anno non si faranno vedere all'EICMA |
Io speravo in una NineT più off road con il cerchio da 21…
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Ehmm... so che per questa domanda vi bullerete di me sino all'uscita del 1300, ma... che cippa è "l'indicatore di direzione comfort"???
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ti indica il bar più vicino :lol:
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Proporre delle colorazioni più brutte sarebbe stato davvero difficile….
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Può essere che abbiano rivestito il tasto delle frecce in morbida gomma, per non rovinare la manicure del perfetto motorrader?! :lol::lol::lol: Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
La freccia che si disattiva da sola, così non ti stanchi a premere due volte il tastino?
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Mi sembra il contrario: ora si può disattivare (...) la disattivazione automatica, cioè comfort, della frecce. Ma non ci metto la mano sul fuoco.
'na cosa che non si poteva vivere senza… |
Loooop, è molto probabilmente così. Hanno copiato da un altro brand (che non cito così si rosica meno). [emoji23][emoji23]
Del resto "disattivare l'attivazione" era importante |
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Io che l’avevo già sulla RD350 nel 1988 e già all’epoca la ritenevo inutile quanto fastidiosa/pericolosa e poi me la sono ritrovata nell’attuale RT1200… Finalmente hanno capito che è meglio disattivarla!!! [emoji2359] :lol: Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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ma non è quella funzione che, sfiorando la leva, gli indicatori lampeggiano solo un determinato numero di volte (per es. su alcune auto 3 su altre 5). utile quando magari devi segnalare solo un cambio corsia. se fosse così non sapevo ci fosse sul GS, sapevo solo della disattivazione automatica dopo 10 secondi o 300 mt, per non dimenticarsela accesa (che ha il rovescio della medaglia, ti serve e credi che sia ancora accesa e invece sì è già spenta).
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(Io la trovo abbastanza comoda quasi sempre, e non la disattiverei) 'spetta, ho un'altra idea per l'indicatore di direzione comfort: magari quando attivi il navigatore, impostando l'itinerario, ESSO provvede ad attivare la freccia da solo, prima delle svolte (e a disattivarla dopo le svolte). Geniale! CRASH! :lol: |
LA stranezza però è che siamo a ZERO novità! Capisco il ritardo nella presentazione del nuovo GS ma ZERO novità è davvero insolito, non ricordo in anni recenti una simile annata.
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Ma no, all'RT hanno tolto il bianco e messo il grigio.
Notiziona superghiotta! :confused: |
avendo annunciato che non parteciperanno più ai saloni, mi aspettavo che presentassero almeno una novità, tipo le nuove della serie nineT,
invece continuano con il marketing dei nomi dei colori "Gravity Blue", "blu Racing", "Blackstorm" |
La nuova strategia è di non presentare le novità tutte insieme, ma una per volta durante l'anno.
Così massimizzano l'attenzione su ciascun modello e mantengono costante l'interesse per il marchio. Onestamente posso condividere la decisione, però ammetto che ammazza i saloni i quali sono anch'essi veicolo d'interesse. |
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Vero... Sono proprio un bifolco! :lol:
Comunque 2.000 euri di vernice non fanno per me! ;) |
mi riconsolate, credevo di essere supercritico o che mi fosse sfuggito qualcosa...
invece non c'è niente che sfugge... non c'è niente :mad::mad::mad::( io l'idea a bmw l'avevo data, ma non mi danno retta : k1400rs motore 5 cilindri a v stretto frontemarcia, 1400cc 150 /160 cv assetto da RS /GT carenature da viaggio accessori vari e frocerie elettroniche, peso sui 270kg prezzo sui 26000 euro, 8 colori diversi disponibili .. sai che ficata ... ma non me la fanno... per lasciere il k6 sono costretto a andare su r1250rt ... |
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