Spostamento base navigatore originale bmw
 

Ciao
sono intenzionato a spostare la base porta navigatore che mi trovo sul manubrio in posizione , a mio avviso , molto scomoda , su una staffa per una più facile visione. Se qualcuno di voi ha effettuato questo spostamento saprebbe dirmi che supporto ha comprato e se i cavi arrivano tranquillamente?
grazie

e dove si trova il connettore del sottochiave magari visto che ci siamo

Per il connettore sotto chiave, dire che ti basta seguire il filo che alimenta la base, no?

M

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io non ho la base ..il filo però dovrebbe esserci

l'ho tolta qualche giorno fà, non e difficile, però per scollegare il connettore senza rompere nulla ho dovuto togliere diverse parti di carena, il connettore si trova sotto il fanale lato freno, dovrai inoltre cambiate il percorso del cavo perchè dove passa adesso è sicuramente corto.

Ciao, vedo solo ora questa discussione e immagino abbia già risolto ma comunque, a beneficio di chi volesse fare lo spostamento in futuro, lascio la mia esperienza:

Ho preso la staffa da AliExpress per un motivo di costo (pocò più di una decina di euro che rispetto ai prezzi che trovavo su Amazon o Ebay è una bella differenza....) e il lavoro lo fai con una mezz'oretta o poco più.
Si tratta di smontare il plexy e la base basculante per arrivare agli attacchi sul cupolino: poi avviti le staffe e rimonti tutto.
La base originale, almeno nel mio caso, arriva tranquillamente nella nuova posizione e quindi non è stato necessario scollegare i cavi (e ovviamente nemmeno smontare la carena laterale).
Volevo lasciare un paio di foto che fanno vedere meglio il cupolino smontato e la piastra avvitata sotto al supporto basculante ma non me le fa caricare (devo usare un servizio di hosting forse??); se avete bisogno fatemi sapere.

Aggiungo, ma questo lo sapete da soli, che nella nuova posizione sopra la strumentazione il supporto ha un senso ed è pure notevolmente meno pericoloso rispetto a quando stava sui riser del manubrio (una posizione più infelice stento ad immaginarla).
Unica possibile controindicazione per chi ha la versione sport con il cupolino corto fumè (o qualcosa di analogo) è che nella nuova posizione il cupolino non lo copre.
Per me non è stato un problema visto che il cupolino corto l'ho cambiato appena presa la moto (oltre a non piacermi mi creava turbolenze proprio all'altezza della mentoniera del casco).

Ciao

come hai fatto a fissare il supporto navigator alla nuova staffa?
Grazie

La staffa era fornita con un cilindro in due misure (12 e 25 mm mi pare) e la più piccola era della stessa misura del supporto originale BMW.
In sostanza quindi basta smontare il cradle originale dal supporto metallico BMW e rimontarlo sulla nuova staffa.

Buongiorno a tutti, avrei due domande in merito a questa operazione:
- l'attuale cavo che arriva al riser, arriva tranquillamente anche al nuovo supporto sopra display?
- è necessario sostituire i bulloni del riser? In caso quali?
Grazie mille..
P.S. certo che un posto peggio di questo dove mettere il supporto navigatore era difficile da trovare...

Ciao
i cavi arrivano tranquillamente mettendo la staffa della givi . Se stacchi completamente il supporto originario copri con bulloni che trovi facilmente in rete

Grazie mille @topcat66 sai per caso la metrica dei bulloni per la piastra del manubrio? Intendo togliere tutto e lasciare pulito

Sulla mia vecchia F750GS ho sostituito i bulloni con questi nella misura di M8X35.

Grazie infinite ginogino65.. quindi la misura delle viti senza supporto navigatore e staffa è M8x35

Sapete la coppia di serraggio corretta? nel manuale non la riporta
Grazie

Sulla mia non avevo il supporto gps, ma ho montato un riser e si doveva usare le viti originali, ma ne ho spannata una e quindi ho comprato quelle in titanio, vai ferramenta e compra una vite m8x35 e provala, poi potrai comprare quelle che vorrai originali o in titanio.

Sulla mia ho preso una staffa da aliexpress che si adatta perfettamente per essere montata sopra la strumentazione. Su questa ho montato il supporto navigatore e mi sono attaccato allo spinotto sul lato destro sotto la carena, vicino la freccia. Tutto funziona alla perfezione. Ho installato il craddle ma non me lo leggeva. Sono andato in concessionaria e me lo hanno abilitato. Ho ordinato il chegee...appena arriva lo sostituisco

Ciao, da possessore di f900xr ho spostato anch'io il craddle più in alto con apposito supporto GIVI, i cavi ci arrivano benissimo, ma ti consiglio di installare il craddle al contrario (con la chiave di sgancio sulla destra, per capirci) in quanto sullo sconnesso può capitare che la molla del fermo del cellulare (un po' fiacca) che nel montaggio di origine è sottostante, con i rimbalzi e il peso del cell stesso lasci scappare via il cell dalla sede causandone la caduta in velocita. Montandolo al contrario il cell pesa di piu sul lato fisso quindi non esce (esperienza personale) e affronti lo sconnesso piu tranquillamente.