Kymco People S 150 non va oltre i 100 km/H
 

Lo scooter di mia moglie Kymco people S 150 ad oggi 5.000 km. raggiungeva senza problemi a tachimetro 111 km/h; ma da un pò di tempo portandolo a manetta e appena raggiunge i 99 km/h circa 9.000 giri, inizia a singhiozzare come se un limitatore di velocità/giri staccasse l'accensione, solo decelerando un pò e sotto i 99 km/h il motore gira regolare. Anche in accelerazioni a manetta partendo da fermo non si presentano problemi; ma appena si arriva a 99 km/h il motore incaglia.

Il concessionario senza provare lo scooter; ma solo su quanto da me descritto mi ha detto che potrebbe essere causato dalla benzina sporca; ma ho fatto un pieno con un additivo di pulizia e il problema persiste.

A me pare come se fosse stato impostato una sorte di limitatore, non ho tempo di portarlo in assistenza.
Volevo qualche parere o esperienza di qualche amico del forum.
Saluti Roberto

Ho avuto un problema molto simile con un Kymco 125. Era lo sporco ne carburatore che aveva parzialmente tappato l'ugello di massima.
Ti consiglio di tirare fuori il carburatore e pulire gli ugelli. È una operazione abbastanza semplice, basta rimuovere il sottosella. In mezz'ora si fa tutto.

Bisogna vedere di che hanno è, quello che c'è adesso non è carburatore ma a iniezione.

E sempre quello che c'è adesso la potenza massima la da a 8500 giri da scheda tecnica.
Ne dedurrei in maniera molto grossolana che IN TEORIA non servirebbe arrivare a 9000 giri e che il variatore dovrebbe essere tarato per fare la velocità massima a un regime un po' piu' basso (perchè deduco che i 111Km/H sarebbero oltre i 9000).
Secondo me ci sta tutto che su un motore del genere possa esserci un limitatore a 9000 giri e che il problema sia emerso ora solo perchè in precedenza a 9000 giri non ci arrivava.
Se cosi' fosse imputerei la questione al variatore che non si apre fino in fondo per qualche motivo (magari solo sporcizia).

Anche io guarderei per prima cosa il variatore

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Non so che tipo di carburatore abbia il Kymco (e se lo abbia...), ma sulla mia Vespa 150 che aveva lo stesso problema, era una questione di membrana del carburatore rovinata. Cambiata quella, tutto è tornato normale.

O filtro benzina..
Mi sembra un problema tipico

Io o il People 125 s ABS, che in pratica dovrebbe essere uguale al tuo, ma più piccolo di cilindrata. Non ha il carburatore, ma testa a 4 valvole ad iniezione. La casa consiglia se ricordo bene di sostituire i rulli del variatore e cinghia e candela ogni 8000KM. Questi componenti se usurati incidono sulla velocità massima dello scooter. Ora ogni 8000km è un po esagerato secondo me. io li ho sostituiti a 16000km. Prima della sotituzione effettivamente aveva perso un pò di velocità max. Cambiato i componenti che ho scritto sopra è ritornato come prima.

Lo scooter in questione è ad iniezione l’additivo che ho usato è proprio per pulire gli iniettori, farò un altro pieno e vedrò se cambia qualcosa.
Da quello che avete scritto penso che sia un problema di variatore che non adeguando il giusto rapporto fa andare il motore fuori giri fino al limitatore

come ho scritto, cinghia e rulli del variatore.

99 kmh sono il limite giusto per un bidè.

Claudio il bidè prima andava a 111km/h e si riusciva a fare pure qualche sorpasso

il mio, senza parabrezza, 117, con un buon lancio.accuciato in posizione abbassata.:)
a 60 anni suonati. ma non ditelo in giro:):(:)

si vede che ha messo giudizio. :lol::lol:

...o tua moglie ci ha messo un limitatore a tua insaputa...."Non correre, pensa a me"...(cit.)

...ma quanto belle erano quelle targhette magnetiche?

Adesso non si saprebbe neanche più dove attaccarle...è tutta plastica! :(

C'è sempre il biadesivo

...:lol::lol:...

variatore non apre tutto. Se a quella andatura si innescano anche vibrazioni e' la conferma.

Quindi per risolvere devo smontare il variatore e poi che devo fare?
Pulire
Cambiare masse
O che altro?

Come operare?
 

Quindi per risolvere devo smontare il variatore e poi che devo fare?
Pulire
Cambiare masse
O che altro?

pulire bene gli assi di scorrimento e cambiare massette. E magari la cinghia. Da quel che descrivi non riesce ad allungare il rapporto nell'ultimo pezzetto della sua espansione. <probabilmente su youtube trovi anche qualche tutorial

esatto, quando la cinghia si assottiglia la velocità massima cala

Tutta questa competenza di Aspes sui bidè mi puzza.

Penso che tutti abbiamo un bidè a casa

cinghia e rulli i primi imputati

e potrebbe essere anche uno solo dei due