Energica Experia
 

Ecco la tourer elettrica fatta per viaggiare a un prezzo onesto direi...:arrow:
https://www.inmoto.it/news/anteprime...a_green_tourer
Mi sembra un progetto molto interessante :!:, staremo a vedere.

Ho un'auto Full Elettric che ritengo rappresenti il futuro della mobilità urbana, ma la moto è evasione e libertà, non la comprerei mai perché diventerei schiavo della ricerca spasmodica di un punto di ricarica o della gestione della batteria...

Energica Experia
 

260 Kg, forse 240 km di autonomia e 28000 euro di prezzo?

per ora anche no, grazie;
pur “apprezzando” una soluzione elettrica, dove ha senso (ad esempio, per un scooter in uso cittadino), questa mi pare un inutile esercizio di stile (o di speculazione).
Cosa te ne fai di una tourer dove dopo 200km inizi ad impazzire per cercare una colonnina di ricarica?

Se l'autonomia fosse vera...

Per la mia (per ora limitata) esperienza, con veicoli full electric, mi sento di citare quanto dice paolo.white poco sopra.

28000? Anche no.. ne compro due usate e mi diverto di più..

vista l'autonomia le borse servono per andare a fare la spesa al supermercato ...
una tourer con autonomia di 240 km ma in realtà saranno molto ma molto di meno se viaggi in 2 con bagagli su strade miste ( credo che non arrivi a 150 km) cosa serve????

fai le vacanze con la morosa al parco cittadino???
ma basta con questa sostenibilità del ... W IL NUCLEARE

nelle borse ci stanno le prolunghe e relative riduzione per ogni evenienza di ricarica

Era meglio riempirle di Duracell, da sostituire al primo centro commerciale

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Comunque bisogna vedere il costo con incentivi. Ottima per un uso urbano.

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Ottima alternativa ai tanti GS ADV con tris alu che girano qui in città, guidati da commercialisti e avvocati coi risvoltini e che nel weekend mettono le ruote sulle statali limitrofe per raggiungere il ristorante fuori porta

i numeri di peso potenza e velocità mi sa che sono dati a caso... e poi ci si può girare attorno quanto si vuole, ma anche se la politica le vuole fortissimamente la tecnologia per un'auto elettrica è ancora immatura e per una moto è immaturissima

la tecnologia delle batterie non sarà sicuramente la “quadra” definitiva alla mobilità elettrica.

Ma quello che trovo più vergognoso sono le campagne mediatiche che vogliono far passare l`elettrico per la panacea di tutti i mali, mentre invece avrebbe senso considerare pesantemente anche il contesto di uso del veicolo.

paradossalmente avrebbe molto piu' senso una sportiva da sparata domenicale, ove non si faccia tanta strada. O anche una moto da cross.

Anche da uso pista (asfalto/sterro).
Sessione da 20 minuti e poi ricarichi mentre aspetti la prossima sessione.

Il peso mi dirai...

Che poi, per molti: sessione da 20' poi ricaricano mentre si sfondano di pastasciutta.
Pennica.
A casa.
:lol:

si risolverebbe in un colpo anche il problema del rumore e relativi rompicoglioni che fan chiudere le piste. QUelle da cross sono state falcidiate.
ps: i rompicoglioni sono quelli che le fan chiudere, mica gli smanettatori...a scanso di equivoci.

Moto da cross con batteria swappable, applicazione ideale.

Per 28000 EUR mi prendo una moto da turismo usata e la differenza la spendo in benzina...

Zorba: un due/tre anni fa mi facevo certe penniche sdraiato per terra accanto alla moto nel paddock :lol:

Ma senza pasta che già peso troppo di mio… :evil4:

Diamine! Coi tappi, I presume!

Macchè... per qualche mese all'epoca presi una medicina che dava sonnolenza.
Mi addormentavo ovunque, tipo i vecchi.

Feci un paio di riposini leggeri tra le varie sessioni e, durante la pausa pranzo una pennica senza eguali :lol:
Zaino a mo' di cuscino...
Avevo chiesto ad un tipo parcheggiato vicino a me di svegliarmi quando ricominciavano con i turni del pomeriggio.

Ah, le gocce che ti davano per tenerti buono, dici?
:lol:

Non dirlo a me.
E senza gocce! :lol:

Esattamente :lol:

Io sono seriamente interessato alla Sun Ron per fare enduro, devo solo convincermi ad andare in macchina, e non c'è cosa che odio di più...
Però l'oggetto in questione comincia ad essere una cosa seria,

ineffetti, rispetto ad un bugliolo da turismo...

https://azwecdnepstoragewebsiteuploa...AEPI_%23V1.jpg

Esatto, (poi se fa freddo altra diminuzione) vuol dire che dopo 100 km si è già in sbatti per la ricarica.