Consiglio crossover media.
 

Mi fratello è in procinto di acquistare una crossover di media cilindrata.

Le candidate sono ...

Tracer 700. Forse la realizzazione più moderna a livello di propulsore. Tuttavia è possibile che il prossimo anno venga ristilizzata ( se non sbaglio questa versione è dal terzo anno sul mercato ) , ed ha una linea ... discutibile.

VSRTOM 650. Brutta come il peccato ... ma va di un bene commovente. Ho parlato con un grosso concessionario Suzuki. L'anno prossimo arriverà la VSTROM 800, bicilindrica in linea, ma la 650 resta a listino ... forse con un prezzo ribassato.

Kawasi Versys 650. La meno eccitante da un punto di vista motoristico. Recentemente ristilizzata, vanta sospensioni regolabili, mappe , TC, TFT, fari a led ... oltretutto, è quella che costa meno.

Chiedo pareri, consigli ... critiche :lol::lol::lol:

Dpelago Ducati MTS V4

Una Norden 901 la mettiamo in lista?


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Concordo Norden 901

... ecco, sapevo che sarebbe arrivato quello che va " fuoristrada " :lol::lol::lol:

No... la Husky è troppo alta, troppo grossa, troppo cara.

La scelta è limitata alle tre contendenti.

Dpelago Ducati MTS V4

Però la più leggera di tutte, per l’altezza hanno già fatto una sella optional 2 cm più bassa, io la sto valutando per sostituire il mio Gs ADV del 2010


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Il motore della Tracer va benissimo ma fa quel suono di scorreggia elettrica che ti fa passare qualsiasi eccitazione (se non ti è passata guardando la moto).

Concordo sul tuo giudizio sulla Suzuki, brutta e mal rifinita ma se ti interessa solo andare in moto è la scelta giusta. Semplice ed efficace.
La futura 800 non sarà tanto diversa.

Sul Kawa non mi esprimo.

Gesendet von meinem Suzuki GSX-R K1

... a mio parere, motore a parte, è la più "moderna" e meglio rifinita delle tre.

Dpelago Ducati MTS V4

La tracer è quella più sportiveggiante e dinamicamente divertente.
La kawa è all'opposto.

Inviato seduto al bar

fra le tre proposte con un piccolo sforzo in più la migliore è indubbiamente la 750GS

Tiger 660 è gia stata detta ?

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Moto Morini XCape

Tra Tracer 700 e V-Strom voto tutta la vita la Yamaha.
Le ho provate tutte una settimana fa e la V-Strom mi è sembrata una moto vecchia di 15 anni, con una posizione di guida del c@zzo e un motore che per rendere va spremuto a fondo, soffocato dall'euro5. Tra le curve tutto ok.

La Tracer è bella vispa e va meglio in tutto.
Bene anzi molto bene anche la Tiger Sport che hanno menzionato.
La Kawa non l'ho provata mentre la 901 non è mica così alta, anzi.
La Morini è la più piantata di tutte come solidità di marcia ma è anche piantata come prestazioni.

Questo è un'ottimo suggerimento

Guzzi v85
Triumph 660

È bellissima e dal vero in strada figura benissimo.
Qui in zona ne girano parecchie.

Tracer 700, magari rossa. Bella e divertente, tra le 3 non avrei dubbi.
Altrimenti, aggiungendo qualcosa, mi piace tanto la Tiger 660

@Boxerfabio, concordo, per quello dicevo. Se ha un concessionario decente vicino casa io ci penserei.
Che io le moto le compro (anche) considerando chi mi debba fare l'assistenza

Tracer700.

la Tracer è la più ambita tra i giovani...

tracer 700 a me piace anche di estetica. Ci sono un paio di colorazione che le donano. Ma a me sembra proprio un giocattolino come percezione e dimensioni.
La Xcape ha una altra presenza quando si sei a cavallo.

Concordo che la tracer 7 è proprio piccola, come del resto anche la 9, le ho viste proprio oggi in concessionario.

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Se il fratello è uno smanettone oriented , Tracer .
Se gli piace girare Vstrom .
Io prenderei per me la X-Cape perché la trovo molto bella esteticamente.

Tutte e tre molto comode, con un sound non da gara, poco adrenaliniche ma affidabili. Io farei una prova "statica" e prenderei quella dove mi troverei meglio da seduto.

Bella e ben fatta considerando il prezzo, la carena pero' da l'idea del plasticoso :rolleyes:

Beh al plasticoso qua dentro siamo abituati ;) :lol:

E poi come hai detto bisogna considerara la fascia di prezzo .
Comunque seconds me non Sfigura con le altre citate.