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Cerco lamelle valigie
Ho preso le valigie usate ed ho provato a codificare il cilindro con la mia chiave, ahimè mi sono rimaste 4 lamelle (2 per ogni cilindro) numero 1, mentre mi servirebbero due lamelle numero 2 e due numero 3, qualcuno se le ritrova, oppure potrebbe suggerirmi dove reperirle?
Ho chiamato il concessionario di zona, ma mi ha risposto che dovrei comprare tutto il kit. http://www.setticasi.it/1.jpg Grazie Giuseppe |
Se non le trovi lascia tutto così com'è l'unica differenza è che potrebbe questa valigia aprirsi anche con una chiave che non è esattamente la sua per via della mancanza di alcune lamelle.
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Quote:
ne hanno cassetti pieni. |
Io ha casa dovrei averne ancora un paio, l'unico problema è che devo trovarle!!
È che già normalmente sono un po' un casinista, aggiungici che sto in mezzo ad un trasloco.... Però se saltan fuori te le do volentieri Inviato dal mio OnePlus utilizzando Tapatalk |
Io le avrei e le scambiarei volentieri con le n°1 che mi mancano, certo che non siamo vicinissimi...
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Più che chiamare io conce bisogna andare direttamente in officina e chiedere a qualche meccanico che probabilmente te le darà.
In ogni kit, dopo aver rimappato ne avanzano sempre. Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk |
il problema è sempre il solito: ogni kit vergine ha 4 lamelle per numero, ovvero 12 totali, su un massimo di 6 (3 per lato).
Ne avanzano SEMPRE 6 che l'officina butta nel cassetto, invece a mio avviso dovrebbe darle al cliente che le ha pagate (anche se mi rendo conto che certi clienti non sappiano che farsene). Mia esperienza: -) a domanda diretta al conce, la risposta è "no", oppure "compra un nottolino nuovo e ti tieni le liguette". -) a domanda in officina, la risposta può cambiare (dipende anche dall'officina, in quelle grosse e strutturate non puoi nemmeno entrare) di solito aprono il cassetto e te ne danno un po' Saluti |
Prova ad andare direttamente dal conce e fai gli occhi dolci..
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Proverò ad andare personalmente in officina, vediamo se avranno la faccia tosta di negarmi 4 lamelle.
Per @motorold, se vuoi ti possiamo scambiarci per posta le lamelle. |
Se non risolvi in conce, si può fare
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ora ho un vago ricordo....ma oltre alle lamelle ci vogliono anche le mollette mi pare.
comunque io le ho, se proprio non riesci in qualche maniera te le mando aggratisse... |
Infatti necessitano delle molle da inserire nel nottolino che spesso restano dentro per effetto del grasso.....controllate se ci sono.
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Si è vero, ci vogliono anche le molle, che dovrebbero essere rimaste dentro il cilindro.
Ma non vorrei che, avendo rimontato il tutto senza le due lamelle per cilindro, queste si perderanno. Incrocio le dita |
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