Harley-Davidson Low Rider ST 2022: la migliore di sempre?
 

E voi cosa ne pensate?

A me piace tantissimo come anche la St, ero tentato anche altre Harley, poi come al solito ho preso la solita nuda 4 cilindri Bmw, ormai non riuscirò piu’ a comprare Harley, neppure ora che le fanno belle e potenti….

con quei cosi davanti continuano a non piacermi...

quelle moto non sono nate per quegli accrocchi.


altro discorso per le street glide ( avute 3)... road glide....e ovviamente ULTRA

Moto della madonna

Hanno tolto il motore 114"?

117 pollici cubici di goduria ora

Bello il sound … altro che Akra


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Bella . Mi fa sanguissimo .


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Era da togliere?
Sono curioso e sento opinioni di ogni genere.. suggerite soprattutto da chi ha il 107

16,8 Nm di coppia a 3500/g ? .............................STR PI TO SO !

ci agganci una roulotte.

avute anch'io le HD..e un pensiero per ritornarci ce l'ho avrei...però senza quel capolino davanti e con un ttf decente

Certo che no. 114 veramente ottimo come anche il 107.
Come la vecchia dyna LRS aveva Il pompissimo 110 ora anche la nuova LRS ha il motore più performante della gamma.

c'è da capire, provandola, solo che cosa HD ha voluto fare con questa moto... ossia se

1) una tourer leggera per chi non gradisce pesi e dimensioni del telaio Touring (Electra e Roadglide)

in questo caso mi aspetterei capacità di carico, abitabilità e sospensioni votate al lungo raggio, ma soprattutto confort aerodinamico. Il cupolone ha, a prima vista, dimensioni importanti, la domanda è se è stato fatto un minimo di studio aerodinamico per gestire i flussi di aria.

oppure

2) una "replica" delle moto "club style" in versione bagger, e credo e temo che questa potrebbe essere la verità..., dove borse (le conosciamo, sono piccole) e cupolone (uguale a quelli reperibili in aftermarket...) hanno poco più che funzione estetica; questa è la mia impressione, avvalorata anche dalla decisione di montare il 117;