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Potrebbe arrivare
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Sto impazzendo…. Con mio figlio stiamo puntando un KTM GS 125 del 1974 azzurro, motore sachs, iscritta FMI. Ci serve? Assolutamente no. Ma è la moto dei miei sogni di sedicenne e a Marco piace…… Per favore fatemi desistere!!!!!:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow: |
Non è ancora in garage? Inammissibile, cribbio.
Ma vuoi mettere l’anello di congiunzione ed affiatamento tra due generazioni e quante risate vi farete in garage a metterci le mani. Stai telefonando vero? |
Lo sai vero che in Lombardia i 2T senza CRS (l'iscrizione FMI da sola non vale...) non possono circolare? :) :(
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Il motore Sachs... sogno di 14enne prima e 16enne poi... SWM, Gori, Ancillotti... ma KTM proprio non la ricordo... Vedi di metterla in garage e poi posta le foto, per favore...
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Aaaahhhh, mi si è smosso il basso ventre (che ormai per me è cosa rara).
Arf! |
@R90s certo, purtroppo questa ha anche il CRS :)
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@Conte Mascetti, i primi Ktm GS 125 avevano il motore Sachs poi è stato prodotto il motore direttamente dalla KTM credo dal 1976/77 in avanti, questa è del 1974.
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La moto dei sanbabilini
Troppo bella |
@burt si ma azzurra.
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Burt quella che hai pubblicato e la prima col motore KTM.Modello 76.
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Quella (col Sachs) è stato il primo mezzo a motore che ho guidato, a 12 anni, protagonista di svariati sabati nella campagna intorno a casa mia con mio padre.
Se la tua voglia è solo statica, fai pure come credi, ma se l'intenzione è anche guidarla, ci penserei bene.... Motore scorbutico come nessun altro mai più provato (o va a palla oppure si ingolfa..), non è che parte sempre alla prima (spesso neanche alla seconda, terza), freni inesistenti, maneggevolezza di un tir.. Ma magari quella che guidai io nell'82 non era messa a punto. |
e con la crociera del cambio che saltava, come del resto era facilissimo sfollare....che ricordi meravigliosi
PRENDILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!:-p |
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giovedi sera andiamo a vederla, si è aggiunto l'altro figlio (Gianluca) che vuole entrare in società...è finita...la moglie è nell'angolo e non fiata piu'....dopo sette moto l'ottava le ha dato assuefazione.... :)
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Alla passione non si comanda.La 125 Sachs l avevano i miei zii,non ne parlavano molto bene.Altro pianeta la mc250 del 77 targata che ebbero dopo.Quella andava alla grande.
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Certe penne in Corso Europa che solo a pensarci mi scende ancora la lacrima.
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Lo so che hanno le telecamere e che potrebbe arrivarmi una contestazione, ma, intanto ho goduto come un riccio, e poi se sono uomini veri mi avrebbero dovuto fare solo un applauso ;) :lol: |
Confesso che avevo provato un paio di anni fa a ricomperarmi la Puch Frigerio 250 GS dei bei tempi. Gran moto, il Rotax poi ha un tiro e un'elasticità da favola...
Poi ho visto le quotazioni, e ho pensato bene di vivere con due reni ancora per un po'... :) |
Questa si che è bella...mica la Pila701 volts:lol:
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@Mascher.... con chi ce l'hai??????? :)
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quella della foto in effetti e' la prima cl motore ktm , del 76. N ho lettola rpova su motociclismo ancora pochigiorni fa. Il motore era totalemtne intrattabile, sempre ingolfato, o a manetta o niente. Quelle precedenti col sachs come quella di cui parliamo andavano molto meglio. Non a caso nel 76 quella prima col motore ktm non vinse niente, vinceva tutto la swm con ancora il sachs 6 marce. Poi a poco a poco misero a posto anche il 125 ktm, a parte il passo falso nel 78 del carburatore Lectron, altro bidone fantascientifico. Nel frattempo swm era passata al rotax dopo la parentesi sachs 7 marce che si era fatto una brutta fama (in parte non meritata, infatti vinse parecchio anche il 7 marce nei due anni in cui fu in voga, ma ormai tutti ne parlavano male)
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Pronti qua [IMG]https://i.ibb.co/kgkrxYp/Nei-guai.jpg[/IMG] :lol: (foto di 40 anni fa... sigh) |
Vedere la foto e "piangere" sul latte versato!!! ma perchè ho Svenduto la mia Swm 250 Gs motore Rotax!!!in un momento di crisi causato da continue fughe dai forestali ??:mad::mad:
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Ne ricordo una versione 7 marce con serbatoio in ferro ;)
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