prova nuova K1600 GTL
 

Bella, mi sembra la più centrata nella gamma sei cilindri

Carlo assolutamente sì

Quando si è soffermato a spiegare con assurda enfasi il tastino di regolazione del parabrezza ho dovuto interrompere la visione...non riuscivo a smettere di ridere [emoji2357][emoji33][emoji23][emoji23]

Questo tester di In Sella fa veramente pena :mad:

Vista, evito di commentare..:lol::lol:

Direi di attendere le prove di giornali un po' più quotati...:D

Veramente penoso. Tutti accessori già in dotazione alla versione full attuale. E poi, eccezione fatta per faro full led, TFT, Euro 5, sospensioni automatiche e audio nuovo la moto è identica all'attuale. Acquisto giustificato solo per chi sogna il 6 cilindri e non lo possiede :-)

mi sembra che anche il motore sia cambiato non poco... controllo coppia di trascinamento del motore, per prevenire bloccaggio ruota posteriore in scalata, 160cv raggiunti 1.000 g/m più in basso, coppia aumentata a 180mn ad un regime di di 5.250 giri...

dai 27.000 ai 30.000 euro..........

Il motore ha avuto solo modifiche a livello sw non meccaniche ma trovo inaccettabile che il modello più costoso a listino abbia meno accessori di altri modelli meno cari e mi riferisco ad esempio a ACC che RT ha da due anni e questo dimostra ,nel caso fosse ancora necessario, su quale modello BMW voglia investire. Praticamente sul K dopo due anni di assoluto immobilismo hanno fatto forse a malapena il minimo sindacale.....purtroppo.....una retro all'altezza e non a filo sarebbe stata gradita come avere apple o android car play e potere usare le applicazioni come spotify o maps e non un'applicazione deficitaria con tanti problemi come quella nativa BMW....

Albio, visto che si sono adeguati a euro 5, si potrebbe pensare che a breve arrivi una K1600 veramente modificata e migliorata?

pilu me lo auguro di cuore anche se non averlo fatto in questi due anni quando ne avevano tutto il tempo, considerando che essendo ancora euro 4 per il mercato europeo hanno preferito non produrle proprio,dubito fortemente che a breve esca una nuova versione migliorata .... quando parlavo di minimo sindacale era proprio riferito al fatto di averla omologata euro 5 altrimenti l'alternativa era toglierla dal listino.

Quoto albio.

Ho sempre sentito critiche di poco freno motore…invece guarda che ti fa BMW.
A me mai successo, ma viaggio quasi sempre in due.

Dite quello che volete.
Io ho un'età ormai "rispettabile", quindi una moto da 350 kg vuota ( che vuol dire 500 e passa carica) comincia a darmi da pensare...

Ma il vero guaio è quello che non ho : 20k che mi avanzano :lol::lol:.
Altrimenti l'avrei ordinata ieri :lol::lol::lol:
:D:D:D