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Gs 1150 fermo da 3 anni
Acquistata da qualche giorno, s parte i liquidi, gomme batteria, c'è qualche attenzione particolare da prestare in generale? Benzina nel serbatoio, tubazioni ingottite …
Grazie de suggerimenti Ps: km 68000 circa |
Accertarti che ci sia olio e che la benzina arrivi, batteria nuova ed in bocca al lupo.
Poi cambia tutti i lubrificanti e se occorre, allinea CF, registra le valvole e controlla cuscinetti ecc |
Se ha tubi in gomma nell'impianto frenante, dovrebbero essere sostituiti ogni 4/5 anni.
Per cui verifica bene che siano integri senza screpolature. Nel dubbio, tubi in treccia. |
Altra domanda , mi dicono che in alcuni modelli invece della sesta in numero esce una E, perché?
Grazie |
Dipende dall'anno di produzione. La sesta con cifra 6, anziché la E, la trovi nelle ultime a partire dal 2001-2002.
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6à overdrive, normale
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Darei anche una occhiata ai tubi della benzina,
Non si sa mai..... Un lampeggio |
Sicuramente cambierei a prescindere i tubi della benzina, rischi altrimenti di macchiare il blocco motore di giallo e non va più via.
Quelle colate lato dx sono molto facili da trovare purtroppo. |
Già che ci sei, oltre ai tubi della benza suggerisco di sostituire gli innesti rapidi in plastica con quelli in metallo.
Altre cose che potrebbero aver subito gli anni (indipendentemente dall'aver marciato, o meno) sono: attuatore frizione, tubo fluido frizione, cavi blocchetto elettrico di accensione, blocchetti elettrici a manubrio, guaine elettriche in generale. Se fai un bel tagliando valuta di cambiare candele, bobine e filtro benzina se non cambiato a 40k km. |
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Altra domanda, a cosa serve quel cilindrato nero con lo spinottino? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
A togliere l'antifurto se non ti dovesse funzionare il telecomando.
Nel cruscotto, zona spie, dovresti avere lo spinotto dove appoggiarlo.. Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk |
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