Usato dal concessionario
 

Ciao, acquistando una moto usata dal concessionario praticamente non te la fanno provare, ma danno un anno di garanzia. Sta garanzia cosa copre? Nel senso io prendo la moto, ma mi accorgo che magari "tira di lato" o il motore o la ciclistica hanno "strani"comportamenti. La moto si può riconsegnare in 7/14gg? Sapete cosa dice la legislazione in merito? Ho provato a consultare un paio di concessionarie ma per telefono sono state molto molto evasive. Certo in teoria una concessionaria seria non dovrebbe neanche pensare di mettere sul mercato una moto non ottimale, ma fidarsi è bene ma..... Insomma, sapete come funzionano le cose? Grazie mille

Ciao, cosa preveda la legislazione in materia non saprei dirtelo però posso dirti che senza provare al massimo compro le mutande:)

Indipendentemente da quello che acquisti, è giusto che la provi, e questo al netto di eventuali difettosità.
In bocca al lupo.

Grazie ,molto interessante

Dillo a me, mettere 10/15 mila euro in mano a un chicchessia e dovermi fidare delle sue parole mi pare una presa per le chiappe. Ma purtroppo in concessionaria se non conosci nessuno è quasi impossibile. Purtroppo quella dove vado di solito non ha moto che mi interessano, sennò magari un giretto.

…non esiste NON provare una moto d’occasione da 10-15000€. Fossi in te insisterei un po’ o andrei da un altro concessionario. Mi pare che moto di quel prezzo ce ne siano parecchie.

Ma anche la facessero provare, che servirebbe solo a soddisfare la passione di cavalcare la moto che sarà tua, cosa si può capire in un giretto ?
La moto dovrebbe avere il telaio piegato come una banana oppure il motore grippato od il cambio a puttane per sentirlo in un giretto, ma poiché se la moto ha ancora un valore residuo alto, andrà sicuramente bene subito, ha molto più valore cautelarsi con una garanzia che copra difetti occulti per un anno...

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Se le normative non sono cambiate negli ultimi anni (o decenni) la targa "in prova" non può essere utilizzata da persone estranee alla ditta cui è intestata e autorizzate all'uso dalla stessa (tant'è che le moto in prova sono tutte targate e assicurate) e non ho mai visto nessuno avere assicurate le moto usate in vendita.
Chi si assume la responsabilità?
Anche se l'eventuale cliente firma tutti gli scarichi di responsabilità che si vuole penso sia solo carta straccia in caso di incidente.

Con un giretto anche di 10 km vedi se va dritta mollando il manubrio , provi la frizione se stacca bene , dai qualche pinzata prepotente. Meglio che niente direi.

Ma chi sarebbe quel concessionario pirla che vende una moto da 10/15000 euro storta ?
Ma dai...

Uno che , magari ritira una moto pesantemente incidentata e poi riparata ? Sapendolo oppure no. Se lo sa lo fa con intenzione , se invece l'ha ricevuta in permuta per una moto nuovao usata con valore superiore e si è accorto di aver preso un bidone ? Sicuramente non la tiene sul groppone.

Un concessionario sulla vendita del nuovo come dell' usato deve dare una garanzia

Quello è indubbio, ma cosa te ne fai della garanzia quando la moto è storta ? Quanto vai avanti per fartela raddrizzare o sistemare da qualsiasi altro danno ? Devi forse prendere un professionista che ti segua , chi lo paga ecc ecc

Provare una moto usata in vendita da concessionario è una pratica che può servire solo a tastare il prodotto
La moto è garantita da vizi

Pena l’alesatura col sabbione del deretano del costui concessionario

La legge parla chiaro
E i concessionari sottoscrivono assicurazioni che li rifondono delle spese in caso di guasti che accadono improvvisamente e loro malgrado .nell’anno di garanzia che devono offrire al compratore

Per cui
Se conoscete il prodotto potete anche comprarlo senza prova

Anche perché la moto è usabile con targa prova del concessionario ma solo da personale dipendente

Per esperienza personale, nessun concessionario tiene le moto assicurate in attesa di farle provare, proprio al massimo se ha un parcheggio grande, ti ci fa fare un prima e seconda...ma è difficilissimo.

Più che altro la domanda è: la vuoi provare per capire come ti trovi e come la senti, o per vedere se ti rifilano la "sola"?

Ad ogni modo preferisco non provarla e avere l'anno di garanzia nero su bianco, che provarla per 1 km e non capirci nulla.

Poi c'è concessionario e concessionario...ma qui apriamo un altro discorso.

M

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Credo che la prova non sia da considerare un test ride.
Ho preso tre moto usate. A me sono bastati i 200 metri sul piazzale per vedere se freni vibravano, se tirava a lato, o palesi difetti. Una costava 16500 euro.
UN'altra prova da un privato, è terminata a 30 metri dalla partenza al primo toccare lieve la pinza (dischi ovalizzati).

le assicurazioni che fanno da garanzia usate dai conce , sono assai piu' limitate di una garanzia della casa sul nuovo. DI fatto quasi sempre coprono solo cio' che "ferma" il mezzo. il resto lo fan passare per usure. La moto "storta" , a meno di difetto macroscopico, potrebbero persino non coprirla, visto che andare va !
io ho comprato auto e moto da privati e da concessionari, onestamente la garanzia del conce come il libretto tagliandi spesso a me non ha fatto preferire rispetto a una moto da privato appassionato che facesse anche manutenzione da solo. E che la facesse provare in trasparenza. PErlomeno parlandoci capisci tanto.

Per esperienza personale ti dico che ho acquistato un RT 1200 del 2013 dal concessionario BMW ufficiale di Roma.
Ovviamente nessuna prova dinamica ma solo statica.
Unica garanzia il fatto che avrei avuto 1 anno di STILNUOVO da poter usufruire presso qualsiasi autorizzata BMW su territorio europeo.
Gia nei 500Km di ritorno verso casa (sono di Venezia) ho potuto constatare che il mezzo andava più che bene ma presentava 2 problemi, risolti dalla rete ufficiale senza ulteriori spese.
Per quanto mi riguarda mi son fidato di fare l'acquisto solo per questo tipo di garanzia ufficiale, diversamente sarei stato anch'io molto scettico.



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Ma perché se vendete a privato o comprate da un privato vi fa o gli fate provare la moto?
Nelle mie vendite di moto non ho mai fatto provare nulla..anche perché non ti conosco non so manco se sai andarci, o ti fidi o nisba..
Idem negli acquisti nessuno mi ha mai fatto provare nulla..

Qualcuno (privato) lo trovi che te la fa provare
Io ho sempre fatto provare (al max in parcheggio grande, tipo centro commerciale) Rifiutarsi spesso allontana il compratore, sembra che gli vuoi nascondere qualcosa
Dai conce è diverso, danno garanzia, e come scritto le moto usate non sono assicurate
Io preferisco comprare da privato

Anch'io la penso come yuza,le faccio sempre provare e le voglio provare,poi se calcoliamo i rischi ci sono sempre.....

L'ultima moto che ho venduto (Xr650 enduro) per farla provare al compratore, in un piazzale accanto al garage, gliel'ho dovuta mettere in moto io. Quando è sceso, raggiante, mi ha confessato che non aveva la patente moto ed un brivido nella schiena l'ho avuto.
Due gg. dopo la moto era comunque sua

Quando ho comprato la R il venditore (privato) insisteva per farmela provare ma sono io che non ho voluto farlo.. diciamo che non avevo voglia di incorrere in situazioni potenzialmente spiacevoli.

io un usato pretendo di provarlo e lo faccio provare. Altrimenti giro i tacchi.

non mi piace mettere link di altri forum....

questo e' l'ultimo caso che ho letto....

ora qualcuno dira', ma e' a caserta. Fidati che nella mia vita motociclistica sono successe a Milano, in Veneto in Puglia...e nelle restanti regioni Italiane....auto comprese.


https://www.webchapter.it/forum/show...-di-Road-Glide