Fumata bianca
 

Ciao a tutti, ho Ugs euro 5, e quando accendo la moto a freddo, per una decina di sec, esce molto fumo bianco.
Capitato a qualcuno?

Avrai il modello con i cilindri disassati...... lo fanno lo fanno, specie da nuove....

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Purtroppo è l'inconveniente del raffreddamento ad acqua delle ultime versioni...











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È successo anche a me un paio di volte,adesso non più,ma sinceramente non ho idea di quale possa essere stata la causa

All'inizio non lo faceva, adesso col freddo, sempre.

Ho trovato queste sul catalogo Wunderlich
Da quando le ho messe sui cilindri , non ho più avuto il problema del fumo all’avviamento quando fa freddo



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Il fumo bianco, inodore, è vapore acqueo.
Semplice condensa che si crea nello scarico.
Piuttosto normale nelle nostre moto.
Temete il fumo azzurrino, al limite quello nero.
Oppure usare le cuffie che suggerisce magnogaudio.

:hello1::hello1:

ma seriamente? ma non avete una minima idea di come funzioni un motore, o un qualsiasi riscaldamento camino? non vedete in inverno macchine e camini fumare bianco? sono sinceramente basito.

Io anche...basitissimo...ah l'humor...questo sconosciuto...

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Non mi sorprendono le risposte, ma proprio la domanda


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Ma il fumo bianco del camino?
Con quale legna?
Pioppo, castagno, noce brasiliano?
So mica se cambia RAL

Provare con erba umida ?
Mi pare che anche quella faccia un bel fumo bianco...

Ehhhh dipende dall'erba...


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Ho avuto la mia prima moto 46 anni fa, quando, probabilmente non eri ancora neanche stato preventivato, ed è la prima volta che mi capita che, ad ogni accensione fa una fumata così intensa, quindi evita di sparare cazzate, thanks

Non ci sono più gli inverni di una volta ....

ed allora hai posto la tua domanda male. perchè anche 20 anni fa moto e macchine fumavano all avvio a (l) freddo, meno, visto che non avevano tutte le complicazioni di cat o altro allo scarico , ma non è nulla di nuovo.

Boni ragazzi.

La ghisa lo faceva se lasciata sul laterale e messa in moto… e un po’ lo fa anche sul centrale …

@roberto40 , son cciovani (de forum)... lasciali fare.... [emoji84]

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Ma le macchine, almeno una volta, non solo fumavano bianco ma facevano cadere proprio gocce d'acqua.... Partivi, davi de gas... e si asciugava tutto.

beh una giustificazione sui vecchi motori c'è.... l'olio a freddo è piu viscoso e quindi magari all'inizio potrebbe trafilare dalle fasce in camera di scoppio specie su un motore datato.

poi per le bmw e le guzzi c'era la storia che accese sul cavalletto laterale trafilava all'accensione un po di olio dal cilindro piu in basso.

penso che sia un problema delle Bmw, tutte le altre moto che ho avuto mai un problema simile...
Comunque è fumo bianco misto a vapore acqueo.
Le vecchie K lo facevano se le lasciavi per un po di tempo sul cavalletto laterale.

Quello delle K, la mia 2002, ricordo fosse un problema di trafilaggio d'olio nei cilindri

La R Ninet raffreddata ad acqua/liquido, me l'ero persa.
:lol: