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Dare lezioni di guida ad un 16enne
Mio nipote vorrebbe prendere il patentino per guidare un 125 e mio fratello mi ha dato il benestare per insegnarli le cose fondamentali.
Questo ragazzo ha 16 anni ed è altro 1,90 quindi pensavo di dargli le prime lezioni usando la mia DR-Z visto che tocca benissimo e la moto ha una potenza ben gestibile. Visto che abitano in campagna pensavo di portarlo lungo una carrareccia chiusa al traffico e cominciare da lì. Per iniziare, aldilà dell’uso delle marce, partenza, frenata, ecc., pensavo di mettere dei birilli per zigzagare e per fare degli otto a bassa velocità. Pensavo anche di fargli indossare l’armatura da cross e le ginocchiere. Avere qualche consiglio da darmi? |
Dopo 1 ora fà le penne secondo me[emoji1787]
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Le penne!! Quelle gli devi insegnare!!!
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Sei tentato di fargli indossare uno scafandro?[emoji23][emoji23]...dillo pure.
Dai fallo guidare serenamente e lascia stare i birilli[emoji16] Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk |
:lol::lol::lol:
Per ora ha guidato una vespa e uno scooter e si è sdraiato due volte… Magari prima gli insegno a frenare… ;) |
Considerando l'altezza il problema sarà farsela restituire :confused:
:lol: |
Ieri sera gli ho fatto vedere un paio di video di quando vado in giro in off e stava sbavando.
Promette bene… |
per far fare esperienza a mia figlia dovendo prendere la patente con la guida con il cambio, l'ho portata in un grande prato, KTM 250 di mio figlio e vai, si lamentava perchè c'erano troppi dossi, gli ho consigliato di aprire il gas, ha imparato.
:lol::lol::lol::lol::lol::lol: |
Comunque, scherzi a parte, il 125 lo prenderebbe per andare in strada o in off? Perchè semmai un bel parcheggio asfaltato non sarebbe più idoneo ai primi "frizione/acceleratore"?
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Scaricati dal web i due circuiti dell'esame, quello veloce e quello lento.
Prima deve imparare bene l'uso del cambio e coordinare frizione e gas ed ogni volta che ferma la moto scalare. Dopo, invece dell'off, dovresti abituarlo a circolare su strada e conoscere il codice della strada. A memoria. |
Se impara per primo l'off e/o la velocità, lo bocciano a raffica.
All'esame non vogliono vedere aspiranti troppo sicuri. |
Quindi ci sono video sugli esami di guida? Ancora non ho guardato.
Sicuramente un paio di chiacchiere educative gliele farò, soprattutto per la guida nel traffico, ma per ora voglio che riesca a salire su una moto senza appoggiarla per terra per scendere. |
Quote:
Meglio iniziare seguendo I programmi di esame in un parcheggio o stradina Sent from my SM-A315F using Tapatalk |
Quote:
Deve imparare a gestire la moto a basse velocità con frizione e motore. Non so quanto le tacchettate (non ricordo cosa hai sotto) lo aiuteranno. Basta un parcheggio. Quote:
Lo fai ancora più impacciato. Se casca facendo quelle manovre al massimo farà 8kmh. |
Mah... coordinare cambio frizione gas... come già detto quello dopo un'ora sgasa e se ne va... o quasi.
Digli solo una cosa: incomicia piano delicatamente. Poi, impara da solo... pur sotto l'occhio vigile dello zio, che gli impedisca di partire per lidi lontani. |
No. Fagli fare le manovre che deve fare all'esame e non è certo che in un'ora sgasa e se ne va.
Peschi gran parte della gente in moto oggi e non sarebbero capaci a gestire la moto in spazi stretti a bassa velocità. Che è anche il motivo per cui gran parte della gente (almeno all'epoca) andava a fare l'esame con la Vespa. |
Se inizia male non lo correggi più.
Insegnagli il programma delle esame. Lascia perdere l'off. Tutto il resto dopo. Non è facile. I circuiti sono a tempo. Deve in automatico ed istintivamente SEMPRE scalare al rallentare/fermare la moto in modo da poter ripartire subito senza sfrizionare o perdere tempo a cercare la prima. Deve imparare, per l'esame su strada, a circolare a DESTRA e non svincolare agli incroci o rotonde. Si deve fermare se vede il pedone sul marciapiede in procinto di attraversare sulle strisce. Se durante l'esame perde l'auto con l'esaminatore è bocciato. Casco integrale obbligatorio, guanti, giacca con protezioni schiena spalle gomiti, guanti e stivaletti. Diversamente non inizia neppure l'appello. Se posso darti un consiglio, scarica il pdf dei circuiti, simulali e provali prima, potresti avere sorprese :lol: Lascia perdere i tutorial, vai live da subito. Al massimo la prima volta insegnagli a mettere la stampella senza guardare che poi cade, ma pochi pipponi all'inizio. |
Ho visto i video dell’esame di guida e mi sembra che siano ben fatti come test.
E poi io sono convinto che guidare piano sia molto propedeutico per imparare a gestire la moto. Aspide, niente off, è che ho solo quella moto adatta ad un ragazzino, e le gomme sono gomme buone anche per l’asfalto, sono delle MT21 |
Perfetto Max, va bene.
Inizia a dirgli di cercarsi l'equipaggiamento così capisce che in moto si va solo con casco, giacca tecnica, guanti e stivaletti. Per i circuiti cerca in rete i cinesini, ne occorrono almeno 24. |
Io 2 mesi fa ho fatto la stessa cosa con mio cognato... Ovviamente non sedicenne. Ha deciso di prendere la patente e l'ho aiutato. Abbiamo usato la mia guzzi v85. Prima giri in strada, cercando le più tortuose possibili, poi prova dei birilli come nell'esame. Abbiamo usato bottiglie di acqua.
Io ho fatto solo 2 giri per ogni circuito dell'esame e l'ho superato al primo colpo, ma mi sono reso conto che non è affatto banale con una moto da oltre 200 kg. Quindi, il consiglio è di girare in strade extraurbane poco trafficate per le prime uscite, poi provare più volte i circuiti dell'esame. |
Sicuramente, non avendo ancora nessun tipo di patente sarà meglio rimanere su strade chiuse alla circolazione.
Fortunatamente mio fratello vive in campagna e a fianco di casa sua passa una strada privata. Ora cerco in rete le caratteristiche dei percorsi dell'esame, anche se c'è ancora tempo perché mi sa che le lezioni cominceranno fra un paio di mesetti. Grazie intanto a tutti per i consigli |
L'esame e' molto subdolo.L'hanno cambiato per l'ennesima volta.Sono convinto che il 50 % di noi non lo passerebbe:lol::lol:
C'e' il maledetto "ostacolo" che e' vietato mettere giu il piede.(sinceramente non capisco quale sia il pericolo nel farlo)Nel circuito lento non bisogna scendere sotto un certo tempo,nel veloce invece bisogna farlo senza superare i 25 secondi;sentirsi dire dall'istruttore "no guarda sei lento,devi andare piu' veloce,fa molto strano. Mia figlia,che stava facendo la A (l'ultima) dopo che va in moto da 6 anni,molti km sulle spalle,e' stata bocciata perche' ha messo giu' il piede nel circuito lento. Dopo ho scoperto che potra' rifare l'esame...ovviamente pagando ancora bollettini etc etc...:rolleyes::rolleyes: Consiglio anch'io di concentrarsi sulla prova d'esame.Ad andare in moto glielo insegnerai quando avra' la patente:lol::lol: Saluti Il Luca |
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Bhò forse meglio un cinquantino a marce che la DRZ allora per imparare i fondamentali. |
parcheggione, per prima cosa devono prendere dimestichezza con le marce, frizione, guida alle basse velocità.
solo dopo, con le bottiglie d'acqua ho replicato il percorso esame e fatto fare un miliardo di volte, in seguito girare per strada con me con altra moto vicino. così ho fatto con i miei ragazzi |
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