Codice batteria
 

Buonasera, qualcuno ha una foto o il codice della batteria originale Bmw di una RT 1200 LC ?

Monta una Spark che ti conviene......

Io avevo questa, la mia e un marzo 2015.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a79ec96901.jpg

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Ora ho montato questa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2dad5599b8.jpg

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Lucky, quanto pesa?
Grazie

[...]Oddio non l'ho messa sulla bilancia ma direi uguale all'originale....

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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

Scusa!

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Io ho montato una Yuasa

Sostituzione batteria
 

è difficile smontarla, ricollegandola poi funziona tutto o bisogna ripristinare codici ecc.?

Devi ripristinare solo la data e l'ora.

Perfetto, ti chiedo anche se è possibile o meglio, montare una al litio (R1200 RT LC 2015)

io ho montato la Yuasa Ytx20hl-bs e non saprei dirti per la litio.

sei riuscito a farcela stare nel suo alloggio?, voglio dire come dimensioni ci entra senza difficoltà? perchè vedo che è un po' più alta e più lunga dell'originale

Qualcuno ha misurato la larghezza utile dell'alloggiamento della batteria? La mia mi ha lasciato a piedi e l'unica che trovo disponibile subito qui vicino a me è questa

http://www.unibatitalia.com/it/batterie/316/cx20l

che però dichiara uno spessore di 87mm contro gli 80mm della originale che dovrebbe essere la Exide Gel 12-19 che dichiara 80mm.

Io ho.montato la yuasa YTX20HL-BS che ha lo stesso spessore di 87 senza problemi.

Si, poi ho smontato la batteria ed ho visto che l'alloggiamento è in grado di ospitare batterie con spessore fino a 94/95 mm. Smontando la vecchia sono rimasto sorpreso vedendo che si trattava di una Exide da 14/16 Ah, ero convintissimo che la RT LC montasse una batteria da 18/19 Ah. Alla fine ho preso quella indicata nel link sopra che era l'unica papabile che trovavo qui in zona, ma è più grande di quella vecchia, nonostante questo è entrata ugualmente anche se non ho potuto montare il fermo in plastica di chiusura del vano batteria perchè questa è un più lunga e sporge di poco dall'alloggio. Ma non è stato un problema in quanto la cinghia in gomma che si fissa ai ganci alla base del vano è più che sufficiente a mantenere la batteria in posizione, ho solo dovuto fare un po di attenzione a modificare leggermente il giro dei cavi e l'angolo di fissaggio ai morsetti batteria. Così ora posso contare su 2 Ah buoni in più rispetto alla vecchia (e pure un chiletto di peso però).

Se le misure della tua batteria sono uguali alla mia dovresti riuscire a mettere anche lo sportello di plastica. Essendo un po elastico sono riuscito a montarlo partendo dal basso dove c'è il "dente".

Signori, non mi tornano le sigle che avete postato sia Unibat che Yuasa. Come si vede dalla foto della batteria originale, il polo positivo è a sinistra. La Yuasa giusta dovrebbe essere la YTX20-BS (senza HL). Vero?
Ma 18, 9 Ah non sono tanti?
Grazie.

Sul quesito dei poli sx.dx. non so risponderti. Una batteria con qualche Ah in più, non è controindicato.

Hai ragione, il codice corretto è: YTX20CH-BS

Ok, grazie delle risposte : la mia, originale, è arrivata al capolinea però ha fatto il suo dovere dal 2014.

R12RT LC sostituzione batteria
 

Buongiorno ragazzi. Mi trovo con la batteria completamente scarica. Morta insomma. Acquistata nuova per la sostituzione. La moto é da una settimana senza batteria e nei prossimi giorni provvedo al montaggio. La domanda é : installo e vado sereno oppure c’è qualche manovra stupida da eseguire tipo …. Spegnere/accendere il quadro 2 volte in 15 secondi mentre freni davanti con la moto sul cavalletto laterale ….. insomma serve resettare qualcosa ? Grazie per l’ aiuto

Non succede niente, togli la vecchia e riattacchi la nuova. Io dopo averla attaccata nel tardo pomeriggio, l'ho lasciata in carica tramite manutentore fino al mattino, acceso la moto e partito per il giro, tutto ok. Ho messo quella originale,160euro.Ciao.

Grazie per la risposta. Pure io originale Frs 125.- ca 110 Euri. Buona giornata