Urban GS 2021 - ossidazione scarico
 

Ciao a tutti,

Lo scarico della mia urban GS, quello alto della Scrambler, a soli 3 mesi dall'immatricolazione presenta evidente ossidazione: essendo in titanio non dovrebbe esserne esente? Qualcuno ha avuto lo stesso problema?


Grazie,
Simone.

Anche il mio ossidato, credo sia normale, io lo ho sostituito con collettori mivv deca...

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Non più ossido...per ora...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...936a74f74e.jpg

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Mi riferisco al terminale, non ai collettori

Ok scusami, purtroppo ossidato sempre sul collettore

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Questohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ac6cc0ca1f.jpg

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Ho questo

[IMG][IMG]https://i.ibb.co/hYQHLNt/Nine-T-Urban-GS.jpg[/IMG][/IMG]

Complimenti bellissima dai è nuova!!!!

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Al massimo gli darei un po' di sidol..ma a prima vista è un gioiello

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Dalle foto non si vede molto ma se parli della colorazione bluastra che viene fuori in certi punti dello scarico si tratta semplicemente di un processo naturale del titanio.

Il titanio, oltre ad essere più leggero dell'acciaio, offre una differenza estetica molto suggestiva. A causa dello stress termico, dovuto alla temperatura dei gas di scarico nel normale utilizzo, prenderanno una colorazione sfumata dal blu al viola nei punti sottoposti a maggior calore

cosi scrive akrapovic sulla sua pagina

per il terminale anche il mio è cosi marroncino come nella foto sopra

SkyOmar,hai mantenuto lo scarico originale? Che benefici ne ha avuto il sound?

Si ho mantenuto i terminali originali con db killer.
Ho filtro permeabile k&n,non ho rimappato, non ce n'è bisogno.
La moto ne gode in allungo,rumore divertente, non ha perso ai bassi.
Posso consigliartelo, sono soddisfatto per quello che ho speso.

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Okkio a smontare le sonde lambda, vanno svitate tolte dalle sedi non lasciate attaccate, rischidi spaccare i fili.Coppia di serraggio 45nm.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e469ef00d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b80c8d1c1.jpg

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Io ho usato questo con dinamometrica.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...21a73aa16c.jpg

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Grazie per le tue risposte,quindi consigli questa operazione al posto di cambiare lo scarico?

Assolutamente si, fidati.filtro e collettori, se hai dubbi chiedi..mi raccomando dinamometrica e non avvitare raccordi sonde!!

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Scusa preciso...devi avvitarle insieme all'attacco non si se stesse, mi raccomando, sotto troverai una piastrina in metallo da smontare, fai un paio di foto per la posizione..ma è molto intuitiva.Ti posto una foto...la stessa operazione è ovviamente da entrambi i lati.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...14b6eb8c7f.jpg

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A me sembra ossidazione

[IMG]https://i.ibb.co/WKp4ddz/20210929-182507.jpg[/IMG]

[IMG]https://i.ibb.co/1n5qbGX/20210929-182521.jpg[/IMG]

Anche il mio è così

Quindi da considerare normale?
Sul XT 600 2KF dell '89 monto una Arrow Paris Dakar inox che non presenta alcun segno di ossidazione... secondo me è la qualità del materiale che non è più quella attesa per il prezzo pagato

Scusa Simone,sei andato in concessionaria a lamentarti? Se fosse veramente ossidazione dovrebbero sostituirla

Simone… sono 2 materiali differenti:
- Acciaio Inox: (inox da inossidabile…) NON ossida!!
- Titanio: Ossida per processi naturali

Si deduce quindi che, anche in scarichi da 3-4 mila euro, avverrebbe lo stesso processo anzi… è proprio grazie a quel naturale processo che ti accorgeresti che non ti hanno fregato; perché, scarichi in acciaio, ai prezzi assurdi che paghi per quelli in titanio, non esistono!

Sarà...

Segnalata la questione presso BMW Milano sabato scorso in occasione del tagliando dei 1.000km, mi è stato risposto che hanno provato a rimuovere l'ossidazione con un prodotto apposito ed è venuta via, come visibile in foto (parte in basso a desta): chiesto che prodotto avessero utilizzato senza risposta...

evviva