Dieci anni con il K, partecipi?
 

Ciao a tutti, sto realizzando un video che riassuma i miei dieci anni con il K6, dove elenco pregi, difetti, caratteristiche etc.

Poiché dentro questo sub forum c'è un'esperienza mostruosa, mi farebbe piacere se voleste partecipare.

Come? Potete mandarmi un piccolo video (30 secondi), potete scrivermi 3 pregi e 3 difetti che metterò in una schermata con un nick, potete mandarmi una foto con una descrizione.

Se vi va fatemi sapere, credo possa essere utile a tutti...

Bella idea ! Ci provo!

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fatto!!! dato il mio contributo

Grazie verrà una cosa bella spero!

Provo a preparare qualcosa :D

grazie mille!!!

CI SIETE? IO DOMANI VORREI publbicare il video, se mi mandate anche solo una vostra foto con 3 pregi e 3 difetti li inserisco.

Lelecb1300 ha fatto un lavorone, grazie sei perfetto!!

Mandato MP

visto e risposto...adesso monto ;)

https://youtu.be/Id-Bzf0K_QM

Ecco il video iscrivetevi e lasciate un commento. Critiche ben accette, complimenti pure ��

:D:D:
forse i commenti utenti sono un po limitati ma l'idea è meritevole di LODE :!:

Bel video !
Ho scoperto le alette per convogliare l’aria sul guidatore … non le conoscevo.
Ma non riesco mai a capire sui video dove devo andare per vedere i link come quello che hai messo alla modifica delle manopole …
Riesco solo a vedere i commenti


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hai presente le racchette da tennis?...la copertura delle impugnature è perfettamente adattabile alle manopole che guadagnano un pelo di spessore, diventano morbide, non si usurano e il riscaldamento funziona comunque alla grande. Io le uso da anni.

Bravo Roberto, bel video…:eek:

Eravamo solamente io e Lele? :D:D:D

Per le manopole usurate, questa potrebbe essere una idea simpatica ed economica. Da poter essere usata anche come “preventiva”…

https://www.google.it/aclk?sa=L&ai=D...qAQwg96BAgBEDI

Complimenti Roberto bel video.

W il K

Bello, peccato non aver avuto il tempo di inviarti materiale. Alla prossima se vorrai. Grande idea quella della manopole. Io consiglierei di usarle immediatamente appena ritirata senza attendere il degrado delle originali.

...infatti è quello che ho fatto, prima manopole poi benzina:lol:

@lele si mi aspettavo molto più commenti ma se vedi nel canale ci sono stati un sacco di commenti…

@GIGID trovi il mio video qui https://youtu.be/RrFicifXxtY ci sono altre soluzioni ma per me è la più comoda facile è bella…

@bortolo grazie!

@Dab si…ma nei commenti però vi siete scatenati ��

@skipper con piacere, ho in programma vari giri in Italia quindi…

un consiglio per il montaggio manopole
partite dall'esterno della manopola verso l'interno, sarà più facile fare il taglio obliquo anche perchè se viene male resta in una zona non usata e poco visibile. Anche il nastro adesivo di finitura resta in zona non utilizzata e quindi non si staccherà mai.
per altro quello usato da Roberto è lo stesso che uso io e si compera in un noto store di articoli sportivi. 2 nastri costano poco più di un DECA..!!

L'alternativa piu banale alla fasciatura, e quello di infilare a mo di calza due pezzi di camera d'aria da bici... non si vedono, fanno poco spessore e lo scopo e' pienamente raggiunto. Problemi di grip ... zero. Quanto al filmato di Beltipo, ... beh e' una dichiarazione d'amore... pero' fondamentalmente rispecchia i contenuti del mezzo... mi e' piaciuto molto... io sono quello dei commenti del misto stretto... il problema che ad ora mi da piu fastidio... in attesa che succeda qualcosa alle bobine o Dio sa cos'altro, e' la umorisita del cambio in terza e quarta marcia... classica risonanza a 4000 giri... ma va beh... me ne frego... se si deve spaccare si spacchi. Io cerco di non stazionare a quel regime... e finisce li. Di converso il motore e'di una prontezza e di una rotondita' disarmanti.

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Cobra,
al prossimo cambio olio, prova Motul 7100 magari 10-40 anziché 5-40

Scusa per il quote integrale, si me lo hanno gia suggerito, ad ora MOTOREX Boxer credo 5-'40 ma non sono sicuro...

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Visto, bello , commenti saggi e tue esperienze sposabilissime...
:D:D:D:D
a me il calore ai piedi dà poco fastidio, i clonk del cambio e gli on off della trasmissione invece sono abbastanza fastidiosi.
Aggiungerei che il peso è molto impegnativo, nelle manovre da fermo bisogna sempre stare attentissimi ...

:D:D

Iscritto !!!!


p.s.
ma tu non senti l'esigenza di un plexy poco piu grande , tipo la gtl ?
sul veloce andante sui viaggi a 160 fissi , che è il normale passeggio per questa moto, :D:D
per me passa un poco troppa aria...