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Gomme stradali con aspetto tassellato
Buongiorno sono da poco possessore di una urban gs, presa usata del 2018 con 17000 km monta ancora il treno di gomme originali Metzeler tourance, l'anteriore è davvero alla frutta la posteriore ha ancora un po' di battistrada, è arrivato il momento di sostituirle..... Ora chiedo a voi esperti un consiglio su cosa montare. Premetto che la mia moto vedrà lo sterrato da molto lontano e io non disdegno le belle pieghe ma penso sia un peccato montare un pneumatico totalmente stradale, perché anche l'occhio vuole la sua parte.....
Grazie in anticipo |
Tkc 70 continental ?
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Pirelli Scorpion Rally STR, le usi come fossero gomme stradali.
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Metzeler Karoo Street
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sulla mia precendente Scrambler(Triumph)1200 avevo le Pirelli STR con cui mi sono trovato molto bene:ottime su asfalto e su strade bianche
sull'attuale Scrambler NineT ho le TKC70 e mi trovo altrettanto bene, considerando che ne faccio lo stesso uso(80% strada e 20% strade bianche) 2 ottime gomme,appagano la guida su strada ed anche l'occhio durata? max 10mila km con entrambe |
Io ho le Scorpion Rally STR sull'HP2 e ne parlo sempre strabene!
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Gomme stradali con aspetto tassellato
Dunlop meridian o trailsmart max
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Ok, grazie a tutti sto studiando un po' le Pirelli str e le karoo Street... Poi vi aggiorno
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Dunlop Mutant
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Gomme stradali con aspetto tassellato
Pirelli MT60 RS
Non so come vadano le Mutant Ma le MT sono ottime ,piegano di brutto e non sentono brecciolino Sono le gomme che monta la Ducati scrambler |
Io invece delle MT60 posso solo parlar male.
Le ho avute sulla Triumph scrambler EFI. In strada, non è una gomma con cui osare a scendere, non è una gomma per bagnato, non è una gomma resistente come durata. NO NO, mai più un gomma così. |
Non c’è niente di più personale delle gomme
Io ci ho fatto un elefanten treffen e le ho portate fino a quando davanti non è morta |
Ma sul discorso rumorosità rotolamento? È un parametro che non interessa?
Sulla mia ho gomme stradali immagino più silenziose di un simil tassellato |
Quote:
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Io ho le karoo street di serie, e mi trovo bene, a parte l'effetto visivo molto bello. devo dire anche che, quel rumore di rotolamento mi sembra musica.
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Anch'io ho le karoo street, molto belle e vanno un gran bene.
Si è vero, a 80-90 fanno un po' di UUUUU :lol: non è assordante ma preferirei non lo facessero |
riprendo argomento: ma le Karoo Street sono così fastidiose attorno ai 90km/h?
oramai è tempo di tagliando e cambio gomme, e sono molto orientato verso le Metzeler KS premetto che a me piace la moto con un bel sound..., se rumore è al limite dell' accettabile a me poco importerebbe a me interessa che: 1°-vadano velocemente in temperatura 2°-trasmettano feeeling con la strada e permettano di fare belle pieghe in sicurezza |
A me piace il rumore che fanno...
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Confermo sulle Pirelli, grintose e affidabili….
https://i.postimg.cc/50N9Vq6B/45-C2-...2-D0-DB527.jpg |
Io sul Beluga ho le Continental TKC 80, e mi ci trovo veramente bene, sia su strada che in fuoristrada, mi hanno consigliato le ANLAS CAPRA X, e penso che al prossimo cambio le proverò
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Michelin Anakee Adventure, mi sono trovato benissimo. Uso stradale , poco rumore e nessuna vibrazione.
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Le mutant dovrebbero essere le più stradali e sportive.
Io sono indeciso se montarle sulla mia roadster al posto delle valide ma poco adatte mk 03 (troppo sportive) |
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