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Andare a fuoco 1200 Adventure connettore
Ieri stavo andando a casa mia in montagna, sento forte odore di benza , mi fermo e vedo il fianchetto sinistro sporco di spruzzi, con della benzina che cade sui collettori roventi e svampa, mi mancano 10 km e quindi senza strafare arrivo a destinazione. Smonto fianchetto sn e lì dove c'è il pozzetto pompa è raso di benzina. Ora , a parte ai soliti connettori che cambierò con quelli in metallo, ma il mio meccanico mi ha detto che se perde seriamente si può andare a fuoco. Primo guasto della mia adorata moto, però BMW ha cappellato forte con questo difetto. Consiglio per chi ha la mia stessa moto, cambiateli preventivamente!!!
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Di che anno è?
Su quelle vecchiotte c'era stato un richiamo mi sembra di ricordare. |
Richiamo flangia pompa.
utilizzando Tapatalk |
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Quote:
Sulla mia l'avevo fatto ma non ricordo come sono i connettori. |
È una 2010 , raccordi in metallo come sopra e stop.
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Un’occhiata ai richiami che ha fatto/non ha fatto per sicurezza la darei :)
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Comunque ricordiamoci che, senza scintilla...no fuoco.
Non basta una marmitta o un motore rovente: ci vuole un vero innesco. Intervento comunque sacrosanto: non fosse che per la puzza e il rischio macchie random. |
......grazie per le info .
Avevo scritto di un mio amico che dopo aver ritirato la moto dal tagliando e sulla strada del ritorno e' stato investito da un getto di benzina . Io ero dietro, con la mia moto, e la benzina ha investito anche me . Lui e' saltato giu' al volo per paura di un incendio . Lui era ben zuppo di carburante . La concessionaria ha cambiato, gratis, plastiche e cupolino ....ovviamente rovinate dalla verde . |
Quote:
La benzina che cade sui collettori roventi vaporizza all'istante e li raffredda ma non accende. |
Occhio che la temperatura di autoaccensione della benzina è 250°C. È corretto quanto detto relativamente al raffreddamento della superficie ma se i vapori vanno ad interessare parti calde può innescarsi la fiammata
Inviato dal mio BV6000S utilizzando Tapatalk |
Se vedete benza uscire , spegnete, meglio non fare test di fisica... Ahahah. Riguardo i richiami , ho messo la targa nel portale BMW e non ce ne sono, come mi era stato detto all acquisto. Anche i connettori NON sono oggetto di richiamo. Van bene così, secondo BMW!
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vedi anche questa discussione , poca spesa tanta resa...funziona perfettamente…
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=507355 |
Post #4 Per cortesia, la prima foto col raccordo a 90 è esattamente quello che ho rotto e l'ho anche trovato . Il secondo raccordo, quello dritto , dove è situato sulla Adv bialbero? E dove si può comprare? Grazie
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Recuperati i rapidi, si riesce a cambiarli solo togliendo i fianchetti sulla Adventure? Tutti e due i lati.
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