A proposito di consumi
 

Ciao a tutti, mi piacerebbe conoscere la vostra esperienza con la 1250 RS, poiché sono stupito : oggi 100 km di autostrada, in due con borse e bauletto, velocita codice lo strumento segnava 17,4 km litro, un paio di sorpassi a velocita extra codice il consumo è salito a 15,2 km litro … successivi 100 km di misto ad andatura allegrotta plus, i consumi sono scesi a 20,3 km litro; com’è possibile che in autostrada a velocità costante consumi di piu che sul misto apri / chiudi ?
A voi come va ?

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il computer di bordo per i consumi non serve a una cippa,

fai il pieno e segnati i km, rifai il pieno e vedi quanti ne hai fatti con i litri che ci sono voluti per rifare il pieno.

questo è l'unico modo per sapere con esattezza quanto consumi.

m

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Normalmente l’errore dei trip è abbastanza costante come errore percentuale.
Basta calcolarlo e poi applichi lo scarto e hai un consumo piuttosto preciso.
Almeno così sulla mia auto che sbaglia di circa il 10/12 per cento
Sulla moto a me pare che il trip sia molto preciso sulla mia 1250, quando mi da’ 20 km/l direi che più o meno faccio giusti giusti 400 km da pieno raso a riserva a zero.
Proverò a vedere …
Detto che poi sulla moto me ne frega ancora meno che sull’auto


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Io 400 km non li ho mai fatti con un pieno, max 280.

Io con la RS 1200 (non 1250) sono più o meno a 300 km con un pieno, 400 km sono davvero un sacco, siamo ad oltre 22 km/l

Aggiungo per esperienza sul GS sia 1200 LC che 1250.
Il 1200 consumava un 10% in più soprattutto fuori autostrada.
Con il 1250 non mi stupisce il calo di consumi che hai segnalato passando al misto.
In autostrada il boxer è un’idrovora, soprattutto se superi i 120.
Nel misto con 2 borse vario e da solo soliti passi francesi fatti in scioltezza sfruttando la coppia ho visto i 24/25
I 10/11 in autostrada cricca se vai a 170 sono la norma


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