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cambio il io Adv con dolore ?
salve...
premessa ho una bella Adv Triple Black 2017 accessoriata.... ho di recente cambiato paese per lavoro....dove sono ora vedo tante (ma tante) RT .... in passato non l'no mai considerata.. e ho sempre avuto GS perche mi piace.....ma anche per il sogno degli spazi e grandi viaggi "avventura" che poi non ho mai fatto... e solo autostrade.... sempre con goduria occhio, ma consapevole che per macinare chilometri in autostrada una moto piu diciamo "stradale" sarebbe stato meglio..... pero ora viste le recenti prove della nuova RT...mi pare che potrei fare la prova ... ma anche perche passerei al 1250 che ho gia provato nel GS e mi è piaciuto molto..... Sto pensando male ? qualcuno ha fatto il passaggio...? mi troverò bene ? non vorrei pentirmene.... |
Provata per sbaglio ad un evento BMW mi ha stupito per la maneggevolezza tra le curve sui passi di montagna, oltre alla protezione areodinamica..dipende dall utilizzo se si percorre tanta autostrada o comunque strade ben asfaltate penso che sia sicuramente meglio ....
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Io ho acquistato il GS1250HP per il puro gusto estetico, consapevole che non avrei mai fatto off e parecchia autostrada; ho provato l'Rt ed è fantastica, però non lascerei la mia HP che, sia in urbano/extraurbano e autostrada, non mi crea problemi.
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se fai viaggi,autostrade,e ti piace esteticamente,non te ne pentirai.
io,quando l'ho provata,ho trovato la seduta con gambe troppo rannichiate..presumo facilmente risolvibile cambiando,alzando la sella. |
anche io innamorato del Gs Adv da sempre......ma se faccio solo autostrada e considerando che dopo provato il motore 1250 gia pensavo di cambiare GS ... a questo punto non sarebbe male andare sulla RT... non mi fa impazzire come il GS...ma RT nuovo modello Sport blu... mi garba molto non mi sembra moto "da vecchi" come tanti dicono..anzi...la vedo aggressiva e sportiva....... la proverò bene per poi decidere...
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Se facessi autostrada prenderei RT benché non mi piaccia esteticamente.
Per fortuna l'autostrada se posso la evito come la peste [emoji6] |
curiosità..in che paese vedi tutte ste RT..Francia?
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Prova il 1600, abbandona il frullatore [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Col GS vado dove vai tu con la RT....Con la RT non vai dove vado io col GS.
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Spagna....(Valencia Madrid Barcellona.....)
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gia pensato....troppo grosso.....
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Provato? O immaginato?
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Clau Black, io sono certamente "vecchio" ma tu dici della RT "... la vedo aggressiva e sportiva... " mentre io la vedo "da più vecchio di me" [emoji2369][emoji2960]
Interessante il tuo punto di vista ! [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Dì che ti piace e stop ![emoji1690] |
E solo autostrade in Spagna?
Non capisco… Comunque, K1600. |
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sportiva la blu.. .il colore in una moto fa tanto..ma anche la linea carena..boh... sarò invecchiato io :mad:....e non lo nego: mi piace la moto... ma a me piacciono tutte le moto... piu o meno ma tutte...penso molto all'utilizzo.... e dopo chilometri di asfalto con il GS pensavo tornare su una GT... in passato ho avuto GTR 1400... gran moto.....pero non c'è piu.... se no un pensierino ..... |
Quote:
provato... spettacolare....zero dubbi... sotto il sedere motore infinito.... un aereo.... pero ripeto... troppo grosso anche perche si autostrade ma anche un po città.... specialmente dove sono ora che il tempo è molto bello quasi tutto l'anno e la moto la vorrei usare piu in città..... per questo pensavo che RT era un giusto compromesso.... |
un vero dilemma.....non venderei mai il mio Adv.......pero provato il 1250 appena uscito avevo gia l'idea di cambiare e finora ho resistito.......poi RT mi e entrata in testa.... vero quello che dice Milling: GS tutto, RT no. Io ho avuto il GTR 1400 e facevo tutto quello che faccio ora con il GS....e forse meglio, ma sicuramente la colpa e la mia perche non ho mai fatto con il GS l'uso che avrei voluto... viaggi in posti dove le altre non vanno.... e ormai dubito farli..... e allora qui nasce l'idea della RT...... non nego il timore del pentimento....perche se no dovrei andare di nuovo su GS ....
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Mai pensato di usare la moto in città. Abitudini diverse. Capisco.
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Rt, penso sia ottima anche nella stagione fredda , visto la protezione aerodinamica che si ritrova. ..
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Poi avere la possibilità di tenere in garage piu moto per diversi utilizzi, magari avrei anche il K 1600... ma ahimè.... la vita i questo non mi ha sorriso :( |
Clau Black, hai provato la nuova Versys 1000 ?
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[…]
No.... però bella moto... ma costa troppo poco :lol: scherzi a parte Kawa cosi come tutte le giapponesi affidabili, economiche e vanno sempre ..... Però ... non mi prende..... a questo punto mi tengo la mia Adv..... o vado su una vera GT o rimango in sella al mio GS...... |
d'accordassimo con Clau Black....... "la moto se potessi la userei 365 giorni l'anno e manco avrei la macchina..... ma purtroppo non posso.."" io però ho optato per un piccolo stratagemma ....scooter in città e moto fuori anche perché confesso andare in giro in GS con il traffico è poco divertente .
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Io ho provato la nuova RT e per quanto sia fenomenale nel suo habitat (viaggi) non cambierei la mia GS per lei. Sono 1e80 e mi trovo benissimo in sella alla maxi enduro e poi sono abituato al manubrio largo e alto. Ma non sono te e se ti piace perché no? Solo una riflessione...la RT è molto protettiva ed in Spagna con le temperature che si sono...potresti avere qualche problema di "ventilazione" valuta bene questo aspetto. Una volta ho trovato un tizio con la RT sul Pordoi e ricordo che mi disse che sarebbe tornato alla GS proprio per la troppa protezione della RT che d'estate lo faceva tribolare...
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