![]() |
dischi frizione
Ciao a tutti, volevo chiedere a chi ha avuto esperienza di cambio dischi frizione per usura e non per problemi, a quanti km vanno cambiati per usura solitamente?
|
Ciao,
ti risponderanno per bene i guri, ma, a quanto ne so io, nelle nostre moto il disco frizione è uno uno solo e si cambia quando la frizione slitta. Io, per dire, ho fatto fino a 120.000 km con una R 1100 R e la frizione non la ho mai cambiata. |
Nei boxer aria/olio la frizione è a secco (tipo auto) e c'è solo un disco.
Si cambia quando slitta, ovvero ogni 100/120.000 km ca. (molto ca. perchè dipende da uso e dai carichi). Purtroppo a volte il paraolio motore (o cambio? boh? :confused:) cede facendo trafilare olio sul disco che, imbrattato, inizia a slittare prematuramente. E bisogna intervenire :( |
Frizione e freni, nelle auto come nelle moto sono troppo soggettivi per quanto riguarda la sostituzione
|
Si, io sono a 120k e per ora non ho problemi ma volevo capire se magari c'è qualcuno che ne ha fatti anche 200k senza problemi
|
Ciao concittadino, se sei già a 120k, credo che il trafilaggio dal paraolio del motore che diceva Paolo Grandi, sia l'ultimo dei tuoi problemi.
Che siano arrivati a 200k, non lo so, ma se la tua è consumata bene come sembra, secondo me fino a 150k non dovresti avere problemi. Come dicevano più su, dipende molto dallo stile di guida e dallo sforzo che subisce di solito. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:31. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©