Dahaidao 500 cc copia Africa Twin
 

Ennesimo clone cinese in arrivo, palesemente e vergognosamente scopiazzato da Africa Twin..
Ma questi cinesi che fanno quasi tutti gli smartphone del mondo e sono diventati i migliori a fare grattacieli, ponti e aeroporti mega..ma una moto decente non copiata e di buona qualità tutta fatta da loro perché non sono capaci a farla?? .... e che noia però! Copie copie copie..cloni cloni cloni

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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...32e89b1a99.jpg

Oltre ai noti motivi commerciali, è semplicemente perché non è nella loro cultura.

Nel mondo occidentale viene data grande rilevanza all'originalità, nei paesi asiatici - invece - l'artigiano che riesce a produrre una copia perfetta di un oggetto esistente è considerato un maestro.

Un motivo "culturale" è quello che ha descritto Roccabz, tutto vero, ma in realtà i motivi di così tanti cloni sono prettamente pratici:
-assenza di una legislazione che protegga la proprietà intellettuale nel mercato interno
-relativa immaturità dei loro centri design, che stanno comunque migliorando anno dopo anno
-la convinzione che se un prodotto ha successo, copiarlo è la strada più veloce e sicura per godere di un successo "riflesso"

Giusta riflessione

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se il prezzo sarà simile al Benelli simil gs, avrà un successo strepitoso qui

Guardate anche cosa fanno in India: https://img2.stcrm.it/images/2497583...30863-8360.jpg

con il marchio suzuki?

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Quello ce lo applica il cliente, se vuole. Questa non ce l'ha: https://img1.stcrm.it/images/2497155...sa-clone-8.jpg

le varie benelli a confronto sono originali. Prendono il meglio dai vari spunti ma non sono copiature integrali.

E l'han pure chiamata GS- ADV

Comunque fa rabbia il fatto che non c'è nessuna tutela verso i veri autori/designer/progettisti... quasi tutte le aziende che hanno provato a reclamare giustizia se no sono tornate a casa con le ossa rotte..Mercedes Fiat toyota Bmw...tutte hanno perso.

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han cominciato i russi dopo la guerra...copia dei sidecar tedeschi e della vespa, oltre che della motoleggera dkw 125, questa copiata un po' da tutti nel mondo compresi i jap

Io comunque in questa noto parecchio la somiglianza con una honda... Nella Benelli solo qualche richiamo al GS e a altre moto!
Va beh! Che in questo forum noterebbe to delle somiglianze con un GS anche in un lemure nano!

ma infatti la Benelli commercializza senza troppe remore in Italia, questi marchi cinesi non so se arriveranno ad importarla ma - col giusto prezzo e con dei materiali decorosi - potrebbe essere veramente interessante..

I russi non hanno copiato, hanno comprato la licenza di fabbricazione della R71 nel 1940, poi negli anni hanno continuamente modificato ed aggiornato il progetto. La Dnepr 650 è invece frutto di un progetto autonomo, ispirato ai boxer BMW ma meccanicamente diverso. La DKW 125 è invece stata riprodotta con macchinari e disegni ricevuti dalla Germania in conto riparazione danni di guerra, quindi nessuna copia.

Tra un cinese che copia e vende a prezzi cinesi ed un europeo che produce in Cina e vende in Europa a prezzi europei non so chi sia peggio….

quoto Gibix 100%

https://it.wikipedia.org/wiki/VPMZ_Vjatka_VP_150

solo un esempio. Poi ci sono stati persino aerei militari per finire alla copia del concorde.

Praticamente una HalfTwin ...vista la cilindrata.
Comune quoto Gibix .

mica vero.

Chiaro, non sono a livelli di, che ne so, Germania, in termini di efficienza, storia (e volontà politica) di tutelare IP (che poi, anche la Germania, sta pestando diverse merde al momento, ma divago).

Però le leggi in merito ci sono e la tendenza è al miglioramento, per motivi prettamente egoistici, adesso che ad innovare sono (anche) loro, si sono accorti che legislazione a tutela di innovazione non è una cattiva idea ;)

Concordo, è una legislazione in costante evoluzione e la Cina si sta progressivamente adeguando agli standard occidentali ma hanno ancora parecchio da fare, ad oggi esistono ancora forti limitazioni. Un altro problema è il sistema giudiziario, piuttosto "impermeabile" ad istanze provenienti dall'estero.

ci sono anche diversi casi dove aziende non cinesi hanno tutelato efficacemente il loro IP in China.

Qui un esempio di "design" (in realtà son passati da unfair competition ma divago) nel mondo automobilistico:

https://gowlingwlg.com/en/insights-r...r-competition/

Ok i danni fanno quasi tenerezza, però l'inibitoria contro la produzione della copia cinese non è male.

Bisogna intendersi su cosa si definisce "copia": che lo scooter fosse fortemente ispirato alla Vespa è fuori di dubbio, che ne fosse la copia conforme però no, non c'è nulla in comune tra i due progetti, come non c'è nulla in comune, tecnicamente, tra la AT 1100 e quel buffo clone cinese.

Per quanto riguarda gli aerei militari le differenze tra i velivoli occidentali e quelli sovietici sono sempre state importanti e non c'è traccia di un solo modello, giunto alla produzione di serie, che si possa considerare una copia di analogo velivolo occidentale. Neppure il Tu-144 era una copia del Concord, era stato progettato secondo specifiche analoghe ma il risultato fu un aereo, esteriormente simile ma tecnicamente del tutto differente.

I mercati asiatici vogliono moto importanti che occhieggiano a GS, Multistrada e simili con cilindrata massima 500 cc e prezzo 5.000 euro