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A proposito di Rimasti........
Questa discussione non vuole essere un inno al passato ne qualche cosa di provocatorio.
Dal 2008 al 2021 mi è capitato di possedere diverse moto. Tra queste ben 5 1150 GS di cui 2 in versione Std e 3 in versione Adventure. Ho appena acquistato il sesto esemplare dopo un peregrinare infinito in cui mi ero fatto l'idea che oltre a GS c'è altro. Da quel giorno, sotto le mie terga, sono passate in ordine sparso: - Goldwing 1500 - Goldwing 1800 - Honda CB 1300 - Yamaha Mt 09 SP - Kawasaki Z1000SX - Bmw R 100 Gs PD (alcuni...) - Ktm 990 ADV - Ktm 1190 R - Bmw K 1200RS - Multistrada 1200S - Yamaha FJR 1300 - Yamaha SCR950 - R 1200 GS ADV A questa lista potrebbero mancare tranquillamente una ventina di modelli non in elenco e diversi dal GS ma non li ricordo in questo momento.... Come si può vedere sono passato attraverso stili di moto completamente differenti ed in ognuna ho trovato prima dei pregi, delle "banane per le mie scimmie" ma dopo poco una era troppo pesante, una scaldava troppo, l'altra era pericolosa, l'altra andava se non agli alti....etc etc etc. Circa un mese fa decisi di "farla finita" vendendo la mia ultima moto per dire, una volta per tutte, BASTA! Non trovo più piacere nella guida, non mi sento fluido.... Un continuo girovagare senza mai trovare quella sensazione "complessiva" di piacere nello "stare in sella" che, oltre a tutto, toglie tempo ad altre passioni. Venerdì scorso, per puro caso, mi focalizzo su alcuni annunci relativi a dei 1150 ADV. La faccio breve, la trovo e la compro. Ho rivisto la luce. Ho, finalmente, riscoperto il sapore della guida, indipendentemente dalle condizioni del manto stradale, del tempo e dei km percorsi. Ho riscoperto pieghe mostruose senza neanche spostarsi (erroneamente come direbbero "quelli che fanno i corsi") di un millimetro dalla posizione centrale in sella. Una goduria senza precedenti, che avevo completamente scordato. Nessun dispositivo da connettere, nessun check sulla mappa da selezionare. Un cazzo di niente. Solo accendere, andare e guidare quella che come dissi in passato (opinione mi personale) è la miglior moto mai costruita. 3,2,1....insultatemi!!!! :-) https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0 https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0 |
Ben tornato nell'Olimpo della sola Guida.
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Lol, io l’ho appena venduta!
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Bella topa
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accidenti cambiavi piu di una moto al mese, molto di piu...:mad::mad:
complimenti.. probabilmente hai avuto piu moto che mutande !!:D;):!::weedman: e comunque auguri, ben arrivato alla tua felicità !! buona strada !!! |
1150? Può piacere...;)
...contento tu, ... |
ti capisco, ne avevo 1 del 2003, nel 2014 feci la gran cazzata a venderla perchè praticamente non la usavo, avevo altre moto, quando trovo quella giusta la riconprerò anche io...
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Te lo appoggio e spingo forte!
Abbigliamento, benzina, olio se serve (perché chi se ne fotte se consuma olio), e via di km di puro piacere: senza fronzoli, senza tute di pelle e cavallerie da sfoggiare al bar. Bravo, ben fatto! |
La Pandemia non ha cambiato tutti
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Adesso che inizia a costare cifre abbordabili potrei pure mettermene una in garage. Tra le varie GS penso quella più iconica.
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Seh, vabbè.
Tempo due mesi e l'hai già cambiata. E sono ottimista per natura. |
Se ti piace guidare anticaglia hai fatto benissimo , perchè come estetica è la n.1 (avuta e venduta uguale alla tua).
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Io ho questa da 15 anni e 198.000km
Ho pure un GS Rallye 2017 ma "la moto" rimane il !1150!https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...63ceeb690d.jpg Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk |
Che dirti... buona strada! :)
Per quanto mi riguarda è l'unica GS che, esteticamente, non mi dispiace affatto. |
benvenuto,
è la moto più bella nella versione migliore. Io ho una standard fa 18 anni proprio ora |
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La moto totale. :lol::lol::lol: |
Roba del passato. Mai guardare indietro, ci si ammala di nostalgia; sguardo sempre avanti!
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Però, sul resto, con la 1200 hanno fatto grandi passi avanti rispetto alla 1150. Sempre nella mia opinione, si intende. |
Una cosa non capisco, dopo averne avute cinque ti sei accorto alla sesta che è LA moto?
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Quesito antico, ampiamente dibattuto nella stanza delle GS aria/olio.
Chiaramente la 1200 è un upgrade, ma tanti amano la relativa semplicità della serie 1150, la quasi totale mancanza di elettronica, la rigorosità dell'avantreno ecc ecc. Io ad esempio ho avute due 1150, una Standard ed una ADV. Attualmente ho ripreso una versione ancora più datata, una 1100, e mi diverte addirittura ancora di più delle mie 1150. Erogazione più ruvida e ignorante, una goduria. https://i.postimg.cc/wMFrjm00/IMG-20210506-154120.jpg |
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Non pensavo ne avessero vendute. |
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Sicuramente. Io quando passai dal 1150 al 1200 (Adv aria/olio) non potei che constatare il salto in avanti. Più cavalli e meno peso tuttavia la mia, e ripeto, la mia impressione è che la guida del 1150 Adv con quelle forme da maggiorata è quella pesantezza nonché alone di leggenda sia più gratificante, e non di poco, di qualsiasi altra moto anche se più efficiente ed efficace in termini di prestazioni assolute. Il discorso è serio e onestamente dico anche che non vale per i due valvole che sono troppo indietro. Probabilmente vale per il 1100 in termini di piacere di guida. |
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Moto molto più divertente del previsto. Unico difetto: gratta ad ogni curva. Impossibile fare una curva senza grattare. Allucinante |
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