mantenitore can bus
 

ho appena scoperto che le bmw dal 2018 in poi hanno un sistema canbus diverso.
mi spiego meglio: ho avuto una ninet 2014 e usavo un noco genius 3500 direttamente sulla presa din a sinistra della moto.
Ebbene sulla mia nuova urban gs my 2018 questo non funziona, cosi come riportato dal sito genius che lo da si xcompatibile con canbus ma non dal 2018 in poi.
Il mantenitore fa un ciclo e poi al 100% riparte,
Che voi sappiate, c'e' un metodo per abilitare la presa din ??

sono contento di non aver comprato il carica per la presa....ero quasi tentato..
con l'elettronica che continua a cambiare son contento di usare il carica da 4 soldi collegato ai poli della batteria lavandomi le mani di tutti i problemi di elettronica.....

La mia Pure è del 2018 ma il BC K900 EVO funziona benissimo collegato alla presa DIN

ok probabilmente e' dedicato, ma sapete se c'e'e una procedura ( tipo accendi spegni) per abilitare la presa din?

Io non ho mai eseguito alcuna procedura per attivare la presa DIN, che è attiva di default

Ho indagato un pò avendo preso una 2019 e con il nuovo can bus non c'è modo.
Praticamente il manutentore non entra in azione da solo. Accendi quadro, si abilita la presa DIN e il manutentore parte. Quando raggiunge il livello si spegne tutto e per riavviare il manutentore/DIN devi rigirare la chiave e poi il ciclo normale.
Quindi gli automatismi del manutentore vanno a perdersi completamente.
Io continuo a intervalli regolari ad attaccare un carica batterie normale e a staccarlo dopo qualche ora.
Oppure compri quello BMW. Che però potrai buttare :lol: con i nuovi modelli 2021 che non hanno più il DIN in favore della USB. E bmw stessa ti dice dii tornare ai vecchi metodi; direttamente sulla batteria.

ok.. hai centrato il problema, il nuovo canbus e' attivo solo a quadro acceso...
grazie a tutti

La mia 2017 la tengo finché campo..