Gs 1150 manuale officina antifurto
 

Buongiorno,

Dopo un grosso intervento (è stato tirato giù il motore), la moto non parte.
Secondo il meccanico, che dice di aver ricollegato tutti i cavi e spinotti che aveva staccato, la moto è 'paralizzata' a causa dell'antifurto che non manda corrente.
Il meccanico sta cercando il manuale di installazione del sistema di allarme per eliminarlo e avere la conferma che il problema viene effettivamente da lì.

Ha controllato l'interruttore del cavalletto laterale e funziona. Ha cambiato per scrupolo le pile del telecomando. Nulla.

Domande per gli utenti del forum:


- E' possibile che il sistema debba essere in qualche modo resettato?
- Avete (in formato PDF?) il manuale di installazione?
- Suggerimenti e idee di cosa potrebbe essere?

Sistema:

Gemel 65752337477 montato su GS1150 del 2002

Grazie mille

se è l'antifurto originale BMW, nelle VAQ trovi diverse info. Il link alle VAQ è in tutte le stanze tecniche, anche in questa. Con la funzione cerca quì nel forum troverai diverse discussioni per l'antifurto. In caso di malfunzionamento non riparabile dell'antifurto è possibile rimuoverlo completamente, anche in rete trovi info e video su come rimuoverlo...

rimozione antifurto gs 1150
 

:!: :mad:Ciao. Ho un problema simile con gs1150 anno 2003. ho smontato l'antifurto originale perchè assorbiva. dopodichè non arriva più corrente alla poma di benzina e al motorino di avviamento. sapete se c'è da operare qualche manovra sui cablaggi? avete schemi eletrrici o indicazioni in merito? p.s. il vecchio antifurto non posso più rimontarlo perchè l'ho rotto. Moto ferma.

Ho rimosso anni fa su moto di amico ma la memoria è quello che è. Si comunque mi ricordo di un cavo singolo che o va scollegato e lasciato li oppure collegato a non mi ricordo cosa.
Comunque nelle VAQ c'è il manuale di installazione dell'antifurto, puoi procedere al contrario.
E' per 1100 ma dando una veloce letta mi sembra uguale a quello che ho rimosso sul 1150

http://www.quellidellelica.com/vaq/A...niOfficina.pdf

In questo video il tizio dice di scollegare il cavo nero nel connettore sotto al serbatoio e di collegarlo all'altro cavo che esce dalla guaina (scollegando quelconnettore volante. Ricordo di aver fatto qualcosa del genere...