Ciao! Piaggio
 

buongiorno a tutti,

mi parerizzereste questo Piaggio Ciao del rivoluzionario anno 1968?

A chi se ne intende o ha semplicemente voglia di lasciare un parere dico Grazie in anticipo :)


https://www.autoscout24.it/annunci/p...campaign=share

1000 euro per un Ciao con "Alcune parti che presentano ruggine e necessitano di ripristino"? :(

Ciao! grazie infinite del parere..secondo te qual'è una cifra realistica?

arrugginite son solo marmitta e pedivelle, le cambi di peso e penso si trovino. Mi sembra discreto . Poi le quotazioni sono un discorso a parte, c'e' chi da' svariate migliaia di euro per vespe marce. Li' mi pare che con poche cose viene bello.

Vero, ho visto gente alla fiera di Novegro, pagare 5-600 € per un telaio di una lambretta, che se avessero tolgo la ruggine sarebbe rimasto ben poco...ma si leggeva il numerondi telaio !

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è funzonante?

ha il variatore: interessante (è la cosa chesta dentro quela specie di seconda protuberanza nella parte posteriore sx del carter. Serve per andare meglio in salita)
non è SC : peccato (sc = super confort: è il modello con una molla che regge la sella. Più ricercao e più comodo visto ce non ci sono ammortizzatori posteriori).

Sul prezzo non so dire niente se non che per me è alto assai. Comunque sarà bene che mi informo perché ho un ciaetto messo maluccio ma con libretto, di cui prima o poi dovrò sbarazzarmi

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0-57bdc24b98a0

metà prezzo e pure già truccato :lol:

Adesso non ricordo bene, forse del '68 è dei primi
Noi ne abbiamo avuto uno intorno a quegli anni, qualche noia l'abbiamo avuta
Ad esempio si son rotti i braccetti che agivano sulla frizione, che erano in zama
Già all'epoca il ricambio era ben diverso, fatto con diversi strati di lamiera di acciaio rivettati, robustezza moltiplicata per n.
Quindi difetti di gioventù ne aveva
Direi che bisogna capire bene che cosa si vuole fare
Se è puro interesse storico, deve essere molto ben messo, e un primissima serie ha un certo pregio
Se invece è per usarlo, meglio trovarne uno un po' più recente
In ogni caso, direi che è roba pagabile qualche centinaio di euro, e neanche tanti

Per me si può fare

se è del 68 dovrebbe avere il faro tondo

X mè il prezzo è onesto "poi pure trattabile":dontknow: :toothy2:

i primi li ricordo con manubrio a V,faro tondo e ruote di diametro piu' grande

Ciao! Piaggio
 

@oilime ne ho messo io uno in vendita nel mercatino.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65b466d9a3.jpg

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Ma, specialmente, li trovi "giusti"....

Edit: nel frattempo l'amico esperto di Ciao ha detto:

"Molti dei pezzi più costosi e rari non sono presenti:
tappo serbatoio, sella, faro, pedali, guaine e manca il porta attezzi... insomma per quella cifra è una rapina."
:)

Se ti piace rosso, ci sarebbe questo. Il venditore è qui dentro QdE (briscola).
https://www.subito.it/vi/374870134.htm

mio papà, all'eta di 83 anni, si è messo in testa che, non guidando più la moto perchè troppo pesante, vuole un ciao per avere comunque le due ruote :dontknow:

grazie a tutti!

sulla copia del libretto c'è scritto "prima immatricolazione maggio 1968"..però ignoravo tutte queste "accortezze" R90S - Grazie!

diciamo quindi che se fosse funzionante, le parti arrugginite non fossero di difficile ripristino e la cifra fosse inferiore di 3/400 Euro potrebbe starci?

@ilmotociclistaffamato di dove sei? :)

Io ne ho uno, comprato nuovo a suo tempo, fermo in garage da 20 anni. Lo voleva mia figlia, ma per assicurarlo mediamente mi hanno chiesto 500 euro...credo perchè pensano che vanno in mano a 14dicenni incapaci....e in effetti....e così se ne sta là a cuccia.

abito vicino a Viareggio

tutte o quasi tutte le polizze d'epoca non vogliono i ciclomotori... è un dramma circolarci

La mia polizza vuole 30 anni almeno per i 50ini... (centro assicurativo pavese).

oilime, davvero, per comperare a colpo sicuro quella pagina Facebook è il posto migliore!

PS. comunque, dopo qualche anno tempo fa sono salito su un Ciao: non ricordavo che fosse così instabile e leggerino, oggi che sono abituato anche a scooter più stabili, mia figlia non ce la manderei in giro con quel cosino.... :)

io invece di un Ciao (accensione a pedali, scomoda, ruotine scivolosissime, prestazioni inesistenti, visibilità appena non è pieno giorno inesistente, freni che "rallentano" e in generale sicurezza essenzialmente inesistente)

al papà 83enne

consiglierei un mezzo un po' più moderno, con accensione elettrica, una luce e dei freni veri, perchè non ABS, etc. etc.

...era proprio il senso del mio PS... :)

una bicicletta a pedalata assistita d'oggigiorno è molto più leggera, stabile e sicura. va anche di più, e non per ultimo fa fare un pò di movimento.
se poi il Ciao perchè gli ricorda i tempi andati (o perchè la sua idea di ciclomotore è rimasta ferma ai tempi andati) allora è un altro discorso

il mio ciao faceva oltre i 90 effettivi. Le vespe primavera di serie me lefumavo e rivaleggiavo con i px125. in effetti al tempo di pelo sullo stomaco ne avevo a pacchi, si impennava quando entrava in coppia a piu' di 60 all'ora....per partire dovevo pedalare perche' sottocoppia era un cadavere. Polini 7 travasi ulteriormente flessibilato dal sottoscritto...