Gioco frizione.
 

Premesso che anche io tra poco dovrò far fronte alla sostituzione...
Dall'inizio mi son sempre chiesto... ma è normale che la leva della frizione della mukka (1100) non abbia gioco? Si può intervenire sul comando per registrarne l'intervento?

Si. La frizione del 1100 è comandata dal cavo e se ne deve controllare la registrazione.
Come si fa..... aspettiamo che ce lo dica meglio qualcuno che ha lo stesso tipo di comando frizione.

Il cavo ha un registro lato manubrio e lato cambio, senza gioco rischi di bruciare la frizione.

TOGLI PURE IL "RISCHI"

Può bastare?

Ciao
più o meno quanto costa l'intervento per la sostituzione?
Conviene acquistare la frizione sinterizzata della Touratech? A volte su Ebay si trova a prezzi molto convenienti.

Riassumendo,poichè si legge male,la registrazione da manuale dovrebbe essere fatta così:portare la misura "A" a 12 mm,a quel punto agendo sulla vite "2"posta dietro al cambio portare la misura "B" a 7mm

Si parla di 5/600 euro kit completo e manodopera .Per la frizione sinterizzata non sò che dirti ,secondo me conviene se fai spesso fuoristrada,ma è una mia opinione personale

Non avendo il manuale di officina avevo proceduto a sentimento... sicuramente con meno di 7 mm sulla leva che mi paiono un po' troppi...

Ragionandoci, il nocciolo della questione l'ho trovato: venendo da 13 anni di moto con frizione idraulica, non avevo ben presente che con l'usura della frizione il gioco sul cavo tende a diminuire... Pian piano si era andato annullando e avevo malauguratamente ipotizzato ci fosse qualche dispositivo di recupero come sulle auto.

Ad ogni modo vado bene così, almeno sino alla sostituzione che prevedo prima dei 90.000...:(


Grazie a tutti.

Gioco frizione
 

Essendo un pivello fresco con il mio GS 1100 ho percorso 4.000 km senza dare il gioco prescritto dal manuale di officina alla leva della frizione, e devo dire che la moto sembrava fiacca, nelle parteze a due dovevo giocare con la frizione per dargli più spunto, tanto che a 150 kmh dando un accellerata (sempre a due persone) la frizione slittava alla grande.

Ora ho dato un gioco alla leva della frizione come da manuale circa 7 mm e devo dire, anche se non collaudata per bene, che la moto sembra un altra.

Dunque reputo che la cosa importante da controllare sia il gioco leva frizione.

A giorni potrò confermare la mia senzazione di più grinta avendo fatto la regolazione di cui sopra.

Saluti Roby.

Anch'io, non pensandoci, ho fatto lo stesso errore di trascurare la perdita del gioco.
Quando ho sentito i primi slittamenti aprendo in 5° me la sono fatta nelle braghe pensando alle conseguenze economiche della sostituzione :pottytra:
Fortunatamente è bastato registrarla ed è tornato tutto a posto. :)

Dunque pensi che avendo registrato a dovere il gioco frizione non avrò più slittamente così evidenti e soprattutto non dovrò cambiare la frizione?
Visto che la moto ha km. 51000.

Saluti Roby.

Se dopo averla registrata gli slittamenti continuano (anche se piccoli, in 5°) vuol dire che il danno è fatto :mad: e non potrà che peggiorare... :(

Lo spero!!!!!
Ti farò sapere.

Saluti Roby.