Smontaggio blocchetto dx gs1150
 

Scusate se apro 3ad per questo, non trovo nulla a riguardo...
Ho la moto che non parte o parte a volte, da varie prove credo vi sia un contatto dentro il blocchetto dx perché quando giro in “on” il killstarter cala di tensione e non avvia nemmeno la pompa. Pensavo ad una cavetto in giro, ma se gioco con il killstarter e altri tasti sul blocchetto, riesco dopo molto tempo ad avviarla... ma come cavolo si apre il blocchetto? Altri consigli su dove guardare?
Grazie!!

Se non ricordo male ci sono 2 piccole torx di tenuta collare sul manubrio, una volta tolte quelle il bloccheto completo si stacca e poi nell'incavo ci sono due viti piccole a croce per aprire e mettere a nudo i contatti degli interrutori.
Magari proverei prima con un disossidante spray per contatti elettrici... a volta fa miracoli senza smontare tutto

Smontato... ci sono 4 viti, una verso il paramani visibile, una sotto ben nascosta, una di traverso che tiene il copri cavo acceleratore e l’ultima, mortacci loro, la di vede solo togliendo lo specchietto.
Poi una volta aperto in due, compare una microscopica torx che ho forzato con la pinza a becco... morale della favola i cavi sembrano buoni, vecchi e secchi ma buoni, quindi ho solo pulito e inondato con CRC...
Speriamo in bene.
Grazie mille dei consigli!

Gekko la vite nascosta dallo specchietto è un mast per chi "è rimasto", vedo che l'hai trovata da solo, bene. Male il caro Fagòt che ormai se l'è scordato il 1150...
:lol:
:lol:
:lol:

Azz, mi dimenticate la famigerata vite nascosta.
Non ci sono più i Rimasti di una volta.:(
Gekkonidae, spero tu abbia risolto così, il tuo problema mi fa pensare ad un altro grande classico, i fili spezzati dalle fascette troppo strette.
Spero di sbagliarmi.

C'ho pure la brugola tagliata ad hoc [emoji41]

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Vite nascosta maledetta :lol: :lol:
Roberto, fili spezzati già "sistemati" tempo fa... tra l'altro un paio di settimana fa, ho sistemato due cavetti che si erano rotti in prossimità del manubrio, due che entrano proprio nel tubolare, nero e marrone. Erano già stati uniti malamente ed ero convinto fosse quello il problema... invece.
Il dubbio sul blocchetto mi è venuto proprio per lo strano calo di tensione mettendo in "on" il killstarter (o come si chiama) e al tornare della tensione solo giocando con i tasti del blocchetto, addirittura impazzisce il contagiri in stile "sensore di hall bagnato". Se riesco posto un video.
invece il cavetto rotto di settimana scorsa era questo:

https://i.ibb.co/4PsmhCS/cavo.jpg
site de upload

Zio bricco Gino... son passati 7 anni dall'ultima volta che l'ho vista :-o:-o

..epperò mi ricordavo che erano 4, almeno quello, che con l'alzhaimer è già tanto :confused::lol:

Avoja +10 echisseloricorda
:lol:
:lol:
:lol: