Compro TTE, TTRE, DRZ S ecc..
 

Cerco un enduro monocilindrico tra i seguenti, SOLO con avviamento elettrico:

Yamaha TT600E, TTR600E
Suzuki DRZ400 S (non la Valenti E)
Honda XR400-650 AE
Kawasaki KLR 600 / KLX650
Suzuki DR650

grazie a tutti


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Dr800big no?
[emoji6]

Le Honda XR non hanno l'avviamento elettrico,solo un kit(Dall'Ara) sul 650 tra l'altro poco affidabile.

Non esattamente.
Per un breve periodo Dall'Ara commercializzò la 400 rossa modificata da lui con avviamento elettrico.


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@yuza no grazie cerco una cosa più easy e senza carena

p.s. si mi riferivo alla versione Dall'Ara.

[ot]

ma ando vai???????


Ciaoobello

:lol: un altro sedotto dal lato fangoso della forza.
Che sull'XR 650 l'avviamento (elettrico) Dall'Ara non sia poi così affidabile lo sapevo anche io.
Se posso dire la mia, da utilizzatore, a pedivella parte, basta sapere come fare ed accettare di perdere un minuto tutte le volte. Ma capisco possa essere considerato un problema da evitare

se col k la rottura di balle è il peso con una moto più piccola non voglio avere la rottura di balle della messa in moto...anche perché da principiante quale sono in off la moto ti si spegne tante volte...

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Una curiosità, perché la Suzuki NON Valenti?

provo a risponderti per le info che ho raccolto da un amico possessore.
La S è meno specialistica della Valenti: ha una rapportatura diversa, un motore meno spinto per via dell'albero a camme diverso, è più adatta ai trasferimenti, ha la ventola di raffreddamento, un telaietto posteriore più pesante ma più robusto quindi puoi caricarlo un minimo con un portapacchi, la Valenti non ha nemmanco il contakm che era optional...

@tmarko "vado a fare i fanghi!!!"

Pensa, io ho preso la Valenti esattamente per il ragionamento opposto... ;)
A parte il motore più pompato tutto il resto è possibile metterlo nel caso serva.
La Valenti in più, oltre alla doppia immatricolazione, ha anche dei cerchi con misure più tipiche della S, il che ti permette di avere maggior varietà di pneumatici. La S ha delle misure "strane".
La S ha anche la ventola al radiatore.

Comunque aggiungo che anch'io ho messo un annuncio come il tuo, ma dopo mesi l'unico che mi ha contattato è stato un iscritto al forum (MacMario, pensa che coincidenza...) per un DR-Z S

Quel modello di XR 400(con motore nero)era per il mercato asiatico,sospensioni con meno escursione,motore piu' "loffio",piu' pesante ecc.

porto su... finisce che prendo la Crf 300l nuova...vediamo

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Non è vicinissima ma c’è una DR-Z S molto bella a Potenza e ad un buon prezzo.
Il proprietario é una persona affidabile

[ finisce che prendo la Crf 300l nuova...

vista live stamattina in concessionaria , bella leggera , rifinita in standard Honda , tagliandi a chilometri e non a ore , 4 anni di garanzia , altezza sella non esagerata , ruote strette per andare dappertutto , non avevo tempo di provarla (meglio sennò mi parte la scimmia :arrow:)

P.S.: sul cruscotto è presente un semplice pulsante per disattivare l'ABS.

Vedo che sei siciliano....se può interessarti ho un caro amico che vende la sua CRF 250 L intonsa

grazie ragazzi sto valutando un po' tutto... se non ricordo male ne ho vista una a 4mila scarsi e a quel punto...

ho paura che la 250 sia oggettivamente spompatella... non che la 300 sia una bomba perché siamo lì pero i miglioramenti fatti sono diversi, di motore e di ciclistica.

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Un cognome sospettoso vende un Suzuki 650 (riverniciato) a prezzo modico su Marketplace in zona Treviso.
Non so un nome marocchino che ci fa con quella moto.

ci fa quello che piacerebbe fare a tutti ..

Andarci a fare un bel giro in Marocco... :lol::lol::lol::lol::lol:

molta gente... praticamente tutti...non vogliono vendere a distanza.

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stay tuned...

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Può interessare un dominator alleggerito con forche WP e mono Mupo su misura? Del 1992. Peso 145kg.
Su Roma.

ebano81 hai controllato ultimamente le offerte in Sicilia?

Questa è una buona occasione, è una Xchallenge e credo che sarebbe perfetta per quello che chiedi, sempre che vada bene il prezzo.
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-376067180.htm

grazie delle proposte e suggerimenti. Alla fine ho preso questa

TT600RE 2003 con 24mila km
l'ho pagata cara (3400€) ma almeno non ha lavori da fare, serbatoio acerbis, doppie carene, doppi cerchi, 1 treno di gomme ancora buono + 1 karoo 3 nuova, terminale, e tante piccole migliorie già montate dal precedente proprietario

adesso devo solo farmela spedire in Sicilia!

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