Super Duke GT 2021
 

https://www.moto.it/news/ktm-1290-su...eo-teaser.html
Giorno 26/1 KTM presenta le nuove Bestie 1290 (SADV e SDGT).
Appuntamento da non perdere per gli appassionati Orange ( come me)....ma io a questo giro sono andato sul Rosso!

Solito mostro .... orribile da sempre anche se una bomba da guidare

Io la aspetto
Se non mi piacerà è probabile che mi "accontenterò" della Sd1290R 2020 che mi intriga tantissimo..

Di vedetta pure io.. :arrow:

Una domanda.. secondo voi un ottimo prezzo per il my precedente quale sarebbe? Scimmia a parte non mi cambierebbe alcunché.. e penso si potrebbe risparmiare abbastanza..

Offerta inviatemi recentemente, ma sullo stesso piano del meglio che si trova in giro, 16.800 nuova km0

Che considerando il livello della moto e’ un prezzo super

Con la SD R 2019 era molto bello guidare anche sotto la pioggia, guidare su strada ricca di curve e divertirsi
con la GT sarà esattamente la stessa cosa

16k euro, per i contenuti che ha, sono veramente un ottimo prezzo....alla fine non ha nulla (e forse addirittura qualcosa in più) delle endurone top che costano 1 volta e mezzo quel prezzo

Io non riesco a guardarla ma, se piace, allora gran moto

Oggi giro in moto, c'erano una k1290 superduke e una Daytona 675 rs.....diciamo che siamo andati negli stessi posti ma loro ci sono arrivati decisamente prima :)))

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L’estetica e’ tanto soggettiva (io la trovo bellissima) ma sui contenuti non si discute, e’ una moto eccezionale al prezzo di una Tiger 900

addirittura se non si vuole l ¨ultima versione : 2018 da immatricolare da 13 a 13emezzo.

A me nella variante bianco/arancio non sembra male :

https://www.ktm.com/it-it/models/spo...ke-gt2021.html

Se la trovassi così da immatricolare ai 16.000 di cui si parlava sopra ci farei un milione di pensieri :arrow:

Allegato 70676
Io ce l’ho così... al di là delle valutazioni estetiche (a me piace un casino) e’ la moto più emozionante che abbia mai guidato in vita mia. Un motore incredibile incastonato in una ciclistica affilata come una lama.

L’unico problema e’ l’effetto tosaerba, ovvero più o meno qualsiasi altra cosa guiderai in strada ti sembrerà un tosaerba

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Moto eccezionale, avuto la 1°GT e pagata 14 nuova quando costava più di 18500:-p secondo me se non le venderranno tutte calerà ancora un pochino, il problema di sta moto è che di GT non ha niente, a spasso non ci puoi andare perchè la sesta sotto i cento fai fatica, scalda come una stufa, se piace andare sempre al 100% fai cose impensabili , forse vai ancor più forte che con la R (avuto anche quella...) il problema è che prima o poi ti frega:mad: e a me è successo così:cool:
ps: meglio che non ci guardi a ste offerte:lol:

Alex forse la 2.0 e’ migliorata ma ti assicuro che io ci vado ai 75 all’ora in sesta senza un sussulto che sia uno. E’ morbidissima in basso, non come un boxer ma in rapporto alle prestazioni mostruose che ha e’ incredibilmente fluida. Con la Mia ci vado (anche) a spasso senza alcun problema... anche perché sono un po’ meno teppista di te :lol:

Si lo so che è un pelo migliorata, ma il giro sul lungolago o con gli amici bradipi è una sofferenza ... la Gt è per dargli del gas gas, allora godi! , non ci si riesce ad andar " normale":dontknow: meglio che io guardi le psudoretrò
incitano meno e spendo meno:lol: (parlo x me ovvio)