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Tagliando 30.000 km
Ritirata adesso.
C'è un'offerta fino a febbraio. Per 101 euro (anzichè, mi sembra 160) cambiano olio e filtri oltre il 20% di sconto sui materiali. Mi hanno sostituito anche l'olio dei freni ant. e post. ed ho pagato 148,48 euro. Si sono dimenticati, però, il cambio dell'olio della forcella che ho fatto fare. Costo 96,55 euro sempre con lo sconto. Mi sembra più che onesto. Il tagliando dei 20.000 km mi era costato 400 euro con il controllo delle valvole ma senza il cambio dell'olio dei freni e della forcella. |
Gennaio 2020, eseguito in Francia, ho pagato 428 euro. Mi è sembrata una rapina a mano armata. Non oso pensare quando a 40000, cioè tra poco, dovrò fare il gioco valvole!
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VITO, mi pare eccessivo il tagliando dei 20000 oltre 400 euro con il controllo delle valvole, per prima cosa , a mè hanno detto che per loro esperienza fino a 30000 non si spostano, e anche oltre, e comunque controllarle nel boxer , si fà presto ha i cilindri fuori , che ti hanno detto erano da registrare?
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398 euro per essere precisi ed ho pensato la stessa cosa.
Per arrivare ai registri, sul boxer, ci vogliono pochi minuti, inoltre, come hai detto tu e come ero sicuro anche io, le valvole erano a posto e non necessitavano di regolazione. Che vuoi che ti dica? Mi costa molto meno registrare le valvole sull'RSV4 che per arrivarci bisogna smontare mezza moto. |
Mi sa che è una regola di bmw, ogni 20000 km sul boxer va controllato il gioco valvole, se non lo fai sono capaci di invalidarti la garanzia. Questa è una cosa che detesto insieme a quella che se ritardi il tagliando di un km o giorno ti invalidano la garanzia.
Esistono delle norme che dovrebbero evitare questa forma di monopolio ma le case, trovano sempre le scappatoie per non applicarle. Sigh, sob. Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
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