Dove trovo le Carbone Lorraine?
 

Ciao a tutti

devo cambiare le pastiglie, e vorrei provare le Carbone Lorraine, ma cercando su internet non trovo praticamente nessun venditore on-line, nemmeno italiano.

Sapete a chi potrei chiedere???

Grazie

prova qua www.tagomoto.it

Provate......Ottime!

Puoi provare sulla baya da bikechange_motor_part.

Lo conosco ed é una persona molto seria

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Tald Motoricambi Roma , prese da loro , ottime.

Bene grazie mille a tutti, combinato!

Moltoooooo utile, grazie alexcolo ;) :toothy2:

per i GS ?

Questo è l'importatore:

https://www.sgr-it.com/it/cataloghi.html?page=2

Sono le CL Brakes. Oppure vai su Ebay.

io le montai sul k1600 e non mi piacquero, rumorose sempre anche senza frenare, le tolsi dopo 2000 km ...:(

Si ma poi non dare la colpa a me se ci butti troppi soldi :lol:

ciao Joc
con cosa le hai sostituite?

Ciao Marcello, ho rimesso le brembo rosse come le originali e vanno benissimo, sia come frenata / durata e rumore...:D
(e costano meno !! )

Parlare delle pastigle freni è come parlare del sesso degli angeli :confused:
Io le ho provate, direi che frenano bene, inconveniente è che le ho trovate rumorose specialmente se sollecitate tipo in discesa su strade di montagna, non era un fischio ma un "raschiamento" sui dischi anteriori.
Per non sbagliare ho rimontato le originali bmw, che dire costano di più, ma ora mi trovo molto meglio ;)

Costano di piu se compri il ricambio bmw , ma le brembo sono identiche e si trovano a 80 90 euro per tutt'e 3 i dischi !!!

A me le Carbon davano fastidio non frenando, cioè andando a 40 -> 80 all'ora fischiavano da sole, evidentemente il loro intaglio con i fori dei dischi interagiva...:mad:
Frenando: avrei capito e sopportato..:(

Ho provato anche le Brembo oltre che Carbon L., sul mio gs frenavano troppo di colpo e riscaldavano il disco (colorazione da surriscadamento) e a mio parere non sono come le originali.
In quelle originali ho sempre trovato il giusto compromeso tra efficienza di frenata e modulabilità, senza dover premere a fondo la leva del freno.
Ma come dicevo nel post sopra, i gusti son gusti ;)

La mia esperienza con Carbon Lorraine - al posteriore - sulla Tiger 1200 è eccellente.
Sulle nostre, la frenata combinata determina un consumo elevato delle pastiglie posteriore talchè personalmente, ma vale pressochè per tutti gli amici Tigeristi, raramente si superano i 10.000 km con quelle originali.
Su consiglio del conce Triumph (!) cambiate con queste, la durata è più che raddoppiata arrivando anche a 24.000 (oggi sono a circa 80.000 complessivi) senza alcun problema di efficacia/rumore o altro
Di contro, all'anteriore sono perfette quelle originali, buone per efficacia ed eccellenti per durata!