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Parerizzatemi queste borse modificate per R1150R (ma se uno sa fare le monta dovunque
Stufo di questi 3D ansiogeni durante una risposta per dare sfogo al mio rincoglionimento ho comprato un paio di borse non so neanche bene io il perché!
Louis moto, borse in canvas...poca spesa, due per circa 50 euro! Arrivate...cavoli ben fatte e anche robuste! Guarda e riguarda...che cazzo me ne faccio di voi...vi ho comprate solo per lo shoppppiiiinng...vai, le monto sul Caballero e sulla mia R1150R e faccio del tuning estremo! Tiro via quei baldoni di Touring e in 30 minuti, due modifiche e via... Mi piacciono...fisse ma che me frega, in due minuti si tolgono! https://ibb.co/c8hQPBT e qui sul Caballero https://imgbb.com/hZNSDN3 |
pero un po di foto di come si montano, come son sostenute, come son fatte ecc
dai, non c'hai na fava da fare, recensisci :D:D:D |
Diciamo che io sono un perfezionista e dopo varie fissaggi con cinghiette in cuoio, tessuti in finta pelle vari, attacchi in plastica modificati, ecc.ecc. ho scoperto che la cosa migliore sono le fascette... due fascette in plastica nere e grosse, un po di guaina gommosa, 4 buchi nelle borse dopo varie misure, un rivestimento con anello in plastica per coprire i buchi, un telaietto interno per bloccarlo nel Caballero!
Nel 1150 è bastato fissarla negli stessi due punti della Touring e il gioco è fatto! Più stabili del cemento armato! Le borse sono fatte in maniera eccellente, sembrano grigie ma in realtà sono nere "consumate", hanno rivestimenti interni rigiidi, le fibie sono solo di bellezza in quanto hanno due innesti rapidi come quelli degli zani, sono dotate di cerniera e di tasca interna, eventualmente possono essere usate attaccate sulla sella ma io ho preferito usare quella parte a mo di attacco al telaietto! |
ma come stanno su?
nel senso, solo al telaio sella? oppure hai usato telai per borse ecc?? dai, fa un bel po ti foto senno da cosi non si capisce come si sostengono |
Se co vai a 50 km/h vanno bene, ma se ci vai più veloce, con un po di vento diventano delle vele.
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No, ho provato, sono bloccate... forzandole si spostano al massimo di tre cm. (in tutto).
Avevo anche pensato a una staffa per bloccare la parte inferiore posteriore ma,come ripeto, la struttura è solida e quindi non è stato necessario! Nel Caballero è un macigno! |
Sulla Caballero non sta per niente male, ma sulla R proprio no.
Però devo farti i complimenti che con 2 spruzzate di vernice, aggiunto 2 borsette e tolto un parafango sembra che ti sia fatto una super special :lol: |
Tornato ora da un giretto fino ai 130 orari.. Sventolano solo le cinghiette in quanto mi ero dimenticato di metterle sotto il fermo.. Il resto bloccatissimo.
In realtà dal stanno benissimo sulla R. |
Qui altre foto con i particolari; considerate che io sono un po pitocco e quindi per paura di graffiare qualcosa (ovviamente la mia è solo paranoia, non si sarebbe rovinato nulla) ho inserito grandi quantità di protezioni gommose senza le quali il tutto sarebbe pressochè invisibile!
https://ibb.co/zhnH8Nm https://ibb.co/MDXhWx5 Qui la fascia con lo strep di blocco sul telaietto laterale https://ibb.co/2tFBnYn https://ibb.co/Xpr7Qd6 Considerate che ora la borsa è riempita con giacca e pantaloni antipioggia pesanti! Il mio scopo non è usarla per dei viaggi ma per mettere portafogli, chiavi, occhiali e altre amenità varie! |
Giusto, ti ringrazio skiv per i complimenti... mi piace troppo la R1150R per snaturarla!
La gente non ci crede ma io ho avuto un bellissimo 1150 ADV per 6 anni che ho cambiato per questa e se dovessi tornare indietro risceglierei ancora la R, sia dal punto di vista estetico che di gestione! |
Vista così cambio idea e mi piace anche sulla R, forse era la prospettiva.
Per il resto ti capisco benissimo, anche io dopo diverse GS resto in R tutta la vita. |
@feromone
Nn metto in dubbio che si spostino poco, ma a 100-120 Km/h ti assicuro che l'ergometria della parte "frontale" fa da vela. Se vedi le originali sono studiate per avere un buon cx (coefficiente di resistenza aerodinamica). Comunque sia esteticamente si adattano bene alla moto. |
Anche io come te lo avevo pensato e infatti stavo pensando a un 4 punto di blocco (come ho detto parte inferiore posteriore), poi provando la moto ho visto che la struttura interna reggeva bene e quindi non ho fatto nulla!
Non escludo però di lavorarci in seguito! |
Belle, a me piacciono
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LA tua moto mi piace molto, le borse insomma. Non ci stanno neanche male, ma sono per le moto originali. Quindi preferisco le plasticose touring.
Ma è una questione di forma mentis. |
io continuo a non capire come son fatte e quindi come si possano attaccare...
Feromone, puoi fare qualche fotodelle borse smontate, daventi e dietro cosi vediamo come son fatte, come son fatti gli attacchi, cinghi ecc? perche sarebbero giuste per la mia r100 se capissi come poterle fissare... |
Porca boia...stamattina ero a casa e così per fare qualcosa mi sono messo a costruire un telaietto interno in legno di recupero (quello delle mie porte) e successivamente ho rimontato tutto!
Appena posso faccio due foto e le posto! |
Porca boia...stamattina ero a casa e così per fare qualcosa mi sono messo a costruire un telaietto interno in legno di recupero (quello delle mie porte) e successivamente ho rimontato tutto!
Appena posso faccio due foto e le posto! Roberto40 non era mia intenzione montarla in quanto le ho comprate così per fare una prova ma una volta che mi sono arrivate e visto che erano robuste ne ho approfittato per i miei "paciarri". La moto è praticamente tutta originale e "ripristinabile" in quanto ho usato vernice staccabile! Il cupolino l'ho fatto io tagliando un parabrezza rottamato di un Piaggio Liberty, il parafango è di una 850 pitturato da me con una vernice goffrata,il borsello anteriore l' ho comprato su un sito di selle e poi l'ho modificato utlilizzando l'attacco del vecchio parafango ... l'unica cosa per cui "purtroppo" ho dovuto aavalermi dell'opera di un professionista sono le ruote nere lucido, colore che preferivo al dark ferro! Non mi piace snaturare troppo le moto originali, solo qualche tocco personale e artigianale! |
Tex zen se mi dai in privato il tuo numero ti spedisco altre foto con Whats'up!
In ogni caso io ho forato la borsa prendendo le misure dei possibili attacchi ma avrei potuto farli dovunque! Nel Caballero avendo il telaietto ho potuto usufruire di 4 punti, con la mia ne avevo solo tre e quindi mi sono fatto bastare quelli più l'attacco della strep! Queste sono le borse e se guardi vedi l'attacco strep per unirle! https://images.app.goo.gl/XuXhzhaXWkE8Fkgz5 In ogni caso qualsiasi moto tu abbia non penso serva più di un'ora di lavoro (io in quel tempo ho fatto le due moto). Ho preso le misure, ho forato chirurgiamente (neanche troppo) con il trapano, ho coperto i fori con una protezione forata per far passare la fascetta (ho usato i gommini per le sedie https://i.ebayimg.com/images/g/ZbwAA...MWY/s-l500.jpg e poi ho unito con delle fascette in plastica medio grandi (indistruttibili) https://media.digikey.com/photos/Pan..._ILT_Black.jpg |
Io sono d’accordo con fermone. Borse touring per viaggiare, borse più piccole e più pratiche per tutti i giorni, per l anti pioggia, il ragno, il catenaccio ed altre cosucce. Normalmente di pelle fatte fare su misura da selle del Salento, impermealizzate ed agganciate con le sue cinghie al telaio, qualche punto si trova sempre. Queste sono interessanti ma, se piove?
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Beh! Se piove sto a casa eheheheh!
In ogni caso io ho tre borse/borselli di selle del Salento (eccezionali) ma se piove si ininidiscono come quelle in canvas e poi hai voglia ad asciugarle! L'altro giorno guardavo (più che altro il prezzo) quelle di unit garage https://images.app.goo.gl/WoNBzqG2u897mGGy7 Si bagnano anche queste! |
A bagnarsi si bagnano. Ma dentro acqua non ne passa. Poi se c’è una tempesta è un altro discorso. Poi, per il prezzo che costano, vale la pena di averle. Sarà che a me le cose vintage mi piacciono molto e con queste non ti sveni. Ne ho 2 coppie di misure diverse per adattarle agli scarichi, intorno agli 80€ a coppia.
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Non so se passa l'acqua in quelle della Louis ma l'interno è rivestito di una specie di gomma grossa e chiuso ermeticamente da una cerniera!
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ciao Feromone
vedo, in una foto sopra, un "bauletto piccolo" attaccato alla forcella sotto il faro mi farebbe piacere prendere spunti per autocostruirmelo, pf potresti postare un paio di foto esplicative oppure inviarmele in mp ? GRAZIE e BUONA STRADA ps complimenti per come è tenuta la 1150 |
Il problema delle foto è che sono un po scarsino a scaricarle e quindi ci metto una vita!
Se volete vi mando il mio numero in MP (se vi fidate, io non sono un venditore ne altro) e vi invio tutte fotoche desiderate in whats'up! Massimo 850 se ti posso dare un consiglio il borsello anteriore io lo comprerei direttamente in quanto il costo è abbastanza irrisorio! Io ne ho comprati tre diversi... Il più bello è questo è lo scambio secondo il gusto del momento con quello più piccolo. https://www.selledelsalento.it/produ...angolare~.html La più piccola montata nella foto https://images.app.goo.gl/sXZc1vAvSCpq345F7 |
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