Nuova Guzzi V7 850
 

Sembrerebbe finalmente arrivare la nuda con motore V85....a me piace parecchio dalle prime fotohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...12be6a90bd.jpg

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direi meglio della precedente, avrei osato un po' di più sul diametro degli steli, almeno per dare un aspetto meno esile.

...e magari aggiungere un secondo disco all’anteriore. Comunque hanno mantenuto lo stile “Proraso” ...visto che vende...

Speravo di piu' in qualcosa tipo sport touring semi carenato le moderne Classic iniziano a stufarmi

Anche io...concordo, ma ora si vendono queste

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Fanno queste cose strane , tipo, la nuova Stone 750, in un arancione che trovo bellissimo, ma che dovrebbe essere il modello "entry level " esce con il faro fighetto , mentre la nuova Special 850, modello top della gamma.....col faro del morini anni 80....perchè??

Alla fine è un elemento molto caratterizzante per queste moto.
Poi comcordo sulle forche veramente esili alla vista, ma, per il resto mi piacehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...984bc35e3b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...19ce13e8d1.jpg

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Molto interessante, una vera Classica con il nuovo 850 della TT, finalmente un buon motore sulla V7.

A me non piacciono le moderne tipo mazingaZ.

Mazinga Z certo che no ma un tocco di freschezza come l'aquilotto led non guastava

L'aquilotto led, si monta anche dopo...se piace tanto. ;)

Io per esempio adoro la scritta in rilievo sul serbatoio, e non un economico adesivo...

importante che aumentino un po' le dimensioni. DIciamo analoghe a una r1200r bmw, per stare comodi.

Credo che la 850 sia un pochino più abitabile e sella piu comfort

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Esatto e anche la luce a terra degli scarichi ..

Gli ammo posteriori hanno maggiore escursione

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Vorrei tanto sbagliarmi, ma sembra una semplice rivisitazione del v7, la struttura e’ quella
Pensavo che avessero ripreso quella del v85, ma non e’ cosi’...
D’altra parte hanno ragione loro in quanto hanno venduto piu’ v7 che v85 !
Avanti a piccoli passi

Intendi il telaio?
Su Motociclismo dicono derivazione V7 ma rinforzato, con alcuni cambi al posteriore, sella nuova e ammo con maggiore escursione.
Cardano modificato e pneumatico di misura maggiore

Quindi si piu una V7 modificata e con il motore della V85 che una 85 nuda



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un v7 con qualche richiamo alla breva, mi pare

Mai piaciute le Guzzi e questa non fa eccezione

infatti, sotto ho rovinato le cromature a forza di raschiarli. Ce ne vuole abbastanza, ma succede. Sopratutto in due

https://www.motociclismo.it/files/ga...-special-8.jpg

https://www.motociclismo.it/files/ga...-special-9.jpg

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Centenario, non male veramente in foto, da verificare dal vivo le proporzioni reali e vederla nei particolari, meglio questa che la Ninet replica r75?

A me piace, estetica molto elegante, cardano per distinguersi, sella "umana" e non a tavoletta, motore finalmente non troppo sottodimensionato e dall'estetica "Guzzi" che su queste moto ci sta come il cacio sui maccheroni...per dire, ci vedrei anche un parabrezzino e delle borse laterali da viaggio....cosa che su altre del genere non ci sta

Temo, pero', che dal vero possa essere sempre parecchio piccolina

A me piace, sceglierei la Stone nera: unica cosa, non mi convincono i nuovi cerchi in lega. Magari quando sarà visibile dal vivo mi ricrederò.

Forse (sempre sulla stone) avrei tenuto l'orologio analogico al posto del LCD.

Comunque da appassionato del marchio approvo, in particolare il fatto che hanno irrobustito i bassi perdendo in potenza: giustissimo per il tipo di moto.

Piace anche a me, soprattutto la Special, la Stone molto meno.
Le dimensioni sono praticamente identiche al modello precedente....= piccolina.

https://i.imgur.com/Hru8cmF.jpg

https://i.imgur.com/f2cJdA9.jpg

da :
Moto Guzzi India Website
Autore: Studio Pointer
Copyright: Studio Pointer

dalle foto pubblicate da Merlino, direi MI PIACE.

Sembra effettivamente anche ,dal confronto di Acrostico, più grandina.

Chissà dal vivo.......ma quando esce ?

Febbraio 2021,ma prezzi e scheda tecnica non ancora diffusi



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